Технические условия - крутящий момент
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Все анкерные болты ремней безопасности | 40 Н.м | 30 футов фунтов | |
| Все анкерные гайки ремней безопасности | 40 Н.м | 30 футов фунтов | |
| Все втягивающие болты ремней безопасности | 40 Н.м | 30 футов фунтов | |
| Защелка дверь багажника, ударник | 22 Н.м | 16 футов фунтов. | |
| Болты крепления передней направляющей сиденья к поддону пола | 55 Н.м | 40 футов фунтов. | |
| Бортовой болт поворота переднего сиденья | 40 Н.м | 30 футов фунтов | |
| Отклонитель переднего сиденья к раме подушки сиденья | 12 Н.м | 9 футов фунтов. | |
| Дорожка переднего сиденья к болту рамы подушки | 12 Н.м | 9 футов фунтов. | |
| Спинка переднего сиденья | 40 Н.м | 30 футов фунтов | |
| Отклонитель спинки переднего сиденья к спинке сиденья | 12 Н.м | 9 футов фунтов. | |
| Петля передней двери к болту стойки петли | 28 Н.м | 21 фут фунт. | |
| Петля передней двери к гайкам и болту двери | 28 Н.м | 21 фут фунт. | |
| Фиксатор передней двери | 28 Н.м | 20 футов фунтов. | |
| Защелка капота ударника | 13,5 Н.м | 10 футов фунтов | |
| Стекло задней двери к болту регулятора | 11 Н.м | 105 дюймов. фунтов. | |
| Петля задней двери к болту стойки B | 28 Н.м | 20 футов фунтов. | |
| Фиксатор задней двери | 28 Н.м | 20 футов фунтов | |
| Анкерная гайка пряжки заднего сиденья и ремня безопасности | 57 Н.м | 42 фута фунтов |
Технические условия - цветовые коды
| ВНЕШНИЙ ЦВЕТ | КОД DAIMLERCHRYSLER | ВНЕШНИЙ ЦВЕТ | КОД DAIMLERCHRYSLER |
|---|---|---|---|
| ЧЕРНОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ | DX8 | ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ ПЛАМЕННО-КРАСНОГО ЦВЕТА | PR4 |
| ЯРКОЕ СЕРЕБРЯНОЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ | WS2 | INFERNO КРАСНОЕ ТОНИРОВАННОЕ ЖЕМЧУЖНОЕ ПАЛЬТО | WEL |
| ПРОХЛАДНОЕ ВАНИЛЬНОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ПАЛЬТО | XWG | ЛЬНЯНОЕ ЗОЛОТОЕ ПЕРЛАМУТРОВОЕ ПАЛЬТО | ZKJ |
| ГЛУБОКОЕ ПЕРЛАМУТРОВОЕ ПАЛЬТО ИЗ СЛИВЫ | WHP | ПОЛНОЧНОЕ СИНЕЕ ЖЕМЧУЖНОЕ ПАЛЬТО | BB8 |
| ГЛУБОКАЯ ЛАВА КРАСНЫЙ ЖЕМЧУГ ПАЛЬТО | ZMQ |
ВНЕШНИЕ ЦВЕТА
| ЦВЕТ ИНТЕРЬЕРА | ЦВЕТОВОЙ КОД DAIMLERCHRYSLER | ЦВЕТ ИНТЕРЬЕРА | ЦВЕТОВОЙ КОД DAIMLERCHRYSLER |
|---|---|---|---|
| ТЕМНО-СЕРЫЙ СЛАНЕЦ | DV | СВЕТЛЫЙ ПЕРЛАМУТРОВЫЙ БЕЖЕВЫЙ/ТЕМНЫЙ ТАУПЕ | FL |
ВНУТРЕННИЕ ЦВЕТА
Спецификации - измерения зазора и смыва тела
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| ЗАЗОР И СМЫВ ТЕЛА | (Схема №1). |
СПЕЦИФИКАЦИИ - ИЗМЕРЕНИЯ ЗАЗОРА И СМЫВА ТЕЛА
Схема №1
| МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ | GAP | ПОТОК | |
|---|---|---|---|
| 1 | От капота до решетки | //в пределах 2.0 | Концы решетки 5.0 |
| Центр решетки 7.0 | |||
| Под смывом +/- 1,5 | |||
| 2 | От капота до крыла | 6.0 +/- 1.0 // 1.0 | Продувка переднего крыла 1,5 +/- 1,0 |
| Среднее и заднее крыло +/- 1,0 | |||
| Согласованно в пределах 1.0 | |||
| 3 | От капота до двери | 5.0 +/- 1.0 // 1.0 | +/- 1,5 Соответствует в пределах 1,0 |
| 4 | От входной двери до крыла | 5.0 +/- 1.0 // 1.0 | + 0,5 -1,5 Нижняя область Неполная промывка 1,0 +/- 1,0 Соответствует в пределах 1,0 |
| От крыла к порогу | 4.5 +/- 1.5 // 1.0 | +/- 1.0 | |
| 6 | Передняя дверь к формованию лобового стекла (стойка A) | 5.0 +/- 1.75 // 1.0 | +/- 1,0 Соответствует в пределах 1,0 |
| 7 | Передняя и задняя дверь на крышу | 6.0 +/- 1.5 // 1.0 | Overflush 2.0 +/- 2.0//1.5 |
| 8 | Передняя и задняя дверь к подоконнику | 6.0 +/- 1.5 // 1.0 | Неполная промывка 1,0 +/- 1,0 |
| 9 | От передней двери до задней двери | 4.5 +/- 1.0 // 1.0 | Без учета заголовка двери +/- 1,5 |
| Дверной коннектор +/- 1,0 | |||
| Передняя дверь Нижняя область Overflush 1.0 +/- 1.0 Совместимый в пределах 1.0 | |||
| 10 | Задняя дверь в сторону кузова | 4.5 +/- 1.0 // 1.0 | +/- 1,0 Соответствует в пределах 1,0 |
| 11 | Сторона кузова к топливному наполнителю | 3.0 +/- 1.0 Согласованно в пределах 1.0 | Сторона тела 0.5 Overflush +/- 0.75 |
| 12 | Дверь багажника в сторону кузова | 4.0 +/- 1.0 // 1.0 | Дверь багажника Underflush 1.0 +/- 1.0 Совместимый в пределах 1.0 |
| 13 | Дверь багажника к задней панели | 7.0 +/- 1.5 // 1.5 | Н/Д |
| 14 | Подъемный шибер на крышу | 8.0 +/- 1.5 // 1.5 | Лифтгейт Underflush 1.0 + 1.0 -2.0 Совместимый В пределах 1.5 |
| ПРИМЕЧАНИЕ: ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОИЗВОДЯТСЯ В ММ | |||
| NOTE |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОИЗВОДЯТСЯ В ММ |
Технические условия - размер отверстия корпуса
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| ДВЕРНЫЕ ПРОЕМЫ | (Схема №2). |
| ОТВЕРСТИЯ В ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ | (Схема №3). |
| ПРОЕМЫ ЗАДНЕГО ОКНА И ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ | (Схема №4). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - РАЗМЕР ОТВЕРСТИЯ КОРПУСА
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Технические условия - места уплотнения корпуса
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| РАСПОЛОЖЕНИЕ КУЗОВА | (Схема №5). |
| ГРУЗОВАЯ БАЛКА, СТОЙКА, КАПОТ И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ | (Схема №6). |
| КАПОТ И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ | (Схема №7). |
| НАПОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ | (Схема №8). |
| ROOF | (Схема №9). |
| ВНУТРЕННЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА | (Схема №10). |
| ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА КАПОТА | (Схема №11). |
| КОЖУХ И ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА КОЖУХА | (Схема №12). |
| ПРИТОЧНАЯ И ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ КАПОТА | (Схема №13). |
| СТОРОНА КАПОТА | (Схема №14). |
| ВНУТРЕННИЕ СТОРОНЫ КАПОТА | (Схема №15). |
| БОКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ КОРПУСА | (Схема №16). |
| ОТВЕРСТИЕ В БОКОВОЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ КУЗОВА | (Схема №17). |
| ЗАДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА | (Схема №18). |
| ГРУЗОВАЯ ЗОНА | (Схема №19). |
| ВНУТРЕННИЕ СТОРОНЫ КАПОТА | См. рис. 599. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - МЕСТА УПЛОТНЕНИЯ КОРПУСА
Схема №5
Схема №6
| 1 - УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
Схема №7
| 1 - НАПЫЛЯЕМЫЙ НЕОКРАШИВАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|
Схема №8
| 1 - НАПЫЛЯЕМЫЙ НЕОКРАШИВАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|
Схема №9
| 1 - УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
Схема №10
| 1 - НАПЫЛЯЕМЫЙ НЕОКРАШИВАЕМЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|
Схема №11
| 1 - УКУПОРИВАЕМОЕ УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
Схема №12
| 1 - НЕРАСШИРЯЕМОЕ УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
| 2 - РАСШИРЯЕМАЯ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩАЯ ЛЕНТА |
Схема №13
| 1 - РАСШИРЯЕМЫЙ ГЕРМЕТИК |
|---|
Схема №14
| 1 - УКУПОРИВАЕМОЕ УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
Схема №15
Схема №16
| 1 - УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЛЕНТА |
|---|
| 2 - УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
| 3 - УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО, ПРИГОДНОЕ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ НАСОСОМ |
Схема №17
| 1 - УКУПОРИВАЕМОЕ УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
| 2 - РАСШИРЯЕМЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ БОРТОВ |
| 3 - УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЛЕНТА |
Схема №18
| 1 - УКУПОРИВАЕМОЕ УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
|---|
Схема №19
| 1 - УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЛЕНТА |
|---|
| 2 - УКУПОРОЧНОЕ СРЕДСТВО |
Технические условия - конструкционные клеи
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| СТОРОНА КАПОТА И ГРУЗОВАЯ БАЛКА | (Схема №20). |
| ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И ПАНЕЛЬ ПОЛА | (Схема №21). |
| ЗАДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА | (Схема №22). |
| БОКОВОЕ ОТВЕРСТИЕ КОРПУСА | (Схема №23). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - КОНСТРУКЦИОННЫЕ КЛЕИ
Схема №20
| 1 - КОНСТРУКЦИОННАЯ КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА |
|---|
| 2 - РАСШИРЯЕМЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ |
| 3 - ВАЛИК КЛЕЙКОЙ ЛЕНТЫ |
Схема №21
| 1 - КОНСТРУКЦИОННАЯ КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА |
|---|
Схема №22
| 1 - КОНСТРУКЦИОННАЯ КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА |
|---|
Схема №23
| 1 - ПЕРЕКАЧИВАЕМЫЙ КЛЕЙ |
|---|
| 2 - КОНСТРУКЦИОННЫЙ КЛЕЙ |
Технические условия - места сварки
| Описание | ИЛЛЮСТРАЦИЯ |
|---|---|
| ПАНЕЛЬ ЗАКРЫТИЯ ФАР И УСИЛЕНИЕ СТОЙКИ ШАРНИРА. | (Схема №24). |
| РАМА ВЕРХНЕГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ДУГИ КРЫШИ, РАМА КРЫШИ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ К КУЗОВУ, БОКОВОЙ ПРОЕМ | (Схема №25). |
| ВНЕШНЯЯ ПАНЕЛЬ КРЫШИ К РАМЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА И ПОДЪЕМНЫМ ВОРОТАМ | (Схема №26). |
| ОТ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕГО БОКОВОГО РЕЛЬСА ДО ПАНЕЛЕЙ приборной панели И КАПОТА | (Схема №27). |
| ЗАМЫКАНИЕ РАДИАТОРА НА ВЕРХНЮЮ ГРУЗОВУЮ БАЛКУ И ПЕРЕДНЮЮ БОКОВУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ В СБОРЕ. | (Схема №28). |
| СТОЙКА К ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | (Схема №29). |
| ПЛОСКАЯ СТЯЖКА КРЫШКИ РАДИАТОРА К ВЕРХНЕЙ СТЯЖКЕ ТРАВЕРСЫ РАДИАТОРА. | (Схема №30). |
| ВЕРХ КАПОТА К ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЕ КАПОТА | (Схема №31). |
| ПРИТОЧНАЯ СИСТЕМА КАПОТА К ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | (Схема №32). |
| ПРИТОЧНАЯ СИСТЕМА КАПОТА К БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА | (Схема №33). |
| ВНЕШНЯЯ ГРУЗОВАЯ БАЛКА К БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА | (Схема №34). |
| ВНУТРЕННЯЯ ГРУЗОВАЯ БАЛКА К СТОЙКЕ И БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА | (Схема №35). |
| КОСЫНКА УСИЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | (Схема №36). |
| УСИЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ К БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА | (Схема №37). |
| ДЕФЛЕКТОР ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ КАПОТА К ПАНЕЛИ ПРИТОЧНОЙ СИСТЕМЫ КАПОТА | (Схема №38). |
| ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ К КАМЕРЕ КАПОТА | (Схема №39). |
| ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА К КАМЕРЕ КАПОТА | (Схема №40). |
| ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ПОЛА К ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КАПОТА | (Схема №41). |
| ВНУТРЕННИЙ ПОДОКОННИК СО СТОРОНЫ КУЗОВА НА ПЕРЕДНИЙ ПОЛ И УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ | (Схема №42). |
| ФИКСАТОР АТМОСФЕРНОЙ ПОЛОСЫ СТОЙКИ A К ПАНЕЛИ АПЕРТУРЫ СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №43). |
| СЛИВНОЙ ЖЕЛОБ СО СТОРОНЫ дверь багажника К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №44). |
| УСИЛЕНИЕ БОКОВОГО РЕЛЬСА ВНУТРЕННЕЙ КРЫШИ К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №45). |
| ПЕРЕДНЯЯ ШАРНИРНАЯ СТОЙКА К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №46). |
| ВНУТРЕННЯЯ БОКОВАЯ РАМА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА К ПАНЕЛИ АПЕРТУРЫ СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №47). |
| ВЕРХНЕЕ УСИЛЕНИЕ СТОЙКИ D К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА, УСИЛЕНИЕ СО СТОРОНЫ РЕЛЬСА КРЫШИ И ПАНЕЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ЧЕТВЕРТИ | (Схема №48). |
| УСИЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ ВНУТРЕННЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ К ПАНЕЛИ АПЕРТУРЫ СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №49). |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №50). |
| УСИЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕГОСЯ ФИКСАТОРА К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №51). |
| УСИЛЕНИЕ СТОЙКИ B К ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №52). |
| ВНЕШНЯЯ ГРУЗОВАЯ БАЛКА К ПЕРЕДНЕЙ ШАРНИРНОЙ СТОЙКЕ | (Схема №53). |
| ВНУТРЕННЯЯ B-СТОЙКА К УСИЛЕНИЮ B-СТОЙКИ И ПАНЕЛИ ПРОЕМА СО СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №54). |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ПАНЕЛИ ДЛЯ СЛИВНОГО ЖЕЛОБА СО СТОРОНЫ дверь багажника | (Схема №55). |
| ВНЕШНЯЯ РАМА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И НИЖНЯЯ ПЛАСТИНА ШАРНИРА К ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ ШАРНИРА. | (Схема №56). |
| ВНУТРЕННЯЯ РАМА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ВЕРХНИЙ ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН К ПЕРЕДНЕЙ ШАРНИРНОЙ СТОЙКЕ | (Схема №57). |
| ВНУТРЕННЯЯ B-СТОЙКА К УСИЛЕНИЮ ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ КРЫШИ | (Схема №58). |
| ОТ ПРАВОЙ И ЛЕВОЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЛЕВОЙ РУБКИ ДО ВНУТРЕННЕЙ ЧЕТВЕРТНОЙ ПАНЕЛИ | (Схема №59). |
| ОТ ВЕРХНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ДО ВНУТРЕННЕЙ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ | (Схема №60). |
| ВЕРХНИЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА К АРМАТУРЕ ДЛЯ НИЖНЕЙ РАМЫ КРЫШИ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ | (Схема №61). |
| КОРПУС ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА, УСИЛЕНИЕ СПИНКИ СИДЕНЬЯ, АНКЕР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ДОМКРАТА К ВНУТРЕННЕЙ ЧЕТВЕРТНОЙ ПАНЕЛИ. | (Схема №62). |
| БОЕК В СБОРЕ ДЛЯ ОПУСКАНИЯ ПАНЕЛИ ЗАТВОРА ЛИФТА НА ПАНЕЛЬ КРЫШКИ ЛЮКА ЗАДНЕГО ЭТАЖА | (Схема №63). |
| УСИЛЕНИЕ ЗАКРЫВАЮЩЕЙ ПАНЕЛИ ПРАВОГО И ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПОЛА К ПАНЕЛИ ЗАКРЫВАЮЩЕЙ ПАНЕЛИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА | (Схема №64). |
| НИЖНЯЯ ПАНЕЛЬ ПРОЕМА ЗАТВОРА ЛИФТА К ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛИ ЧЕТВЕРТИ И НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАТВОРА ЛИФТА | (Схема №65). |
| КОСЫНКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА К УСИЛЕНИЮ КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА К УСИЛЕНИЮ СТОРОНЫ ПОДДОНА ЗАДНЕГО ПОЛА | (Схема №66). |
| МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН КОНСОЛИ И УСИЛИТЕЛИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА | (Схема №67). |
| ЛЕВАЯ ВНУТРЕННЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА НА ЗАДНИЙ ПОЛ И АМОРТИЗАЦИОННОЕ КРЕПЛЕНИЕ | (Схема №68). |
| ОТ ПРАВОЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЛЕВОЙ РУБКИ ДО ПОДДОНА ЗАДНЕГО ЭТАЖА И АМОРТИЗАТОРА | (Схема №69). |
| ОТ ПРАВОЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЛЕВОЙ РУБКИ ДО ПОДДОНА ЗАДНЕГО ЭТАЖА И АМОРТИЗАТОРА | (Схема №70). |
| ДИНАМИЧЕСКАЯ БОКОВАЯ УДАРНАЯ БАЛКА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛА И ВНУТРЕННЕЙ БОКОВОЙ БАЛКИ | (Схема №71). |
| ЗАДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА К ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЕ И ОПОРЕ ТОПЛИВНОГО БАКА - ПРАВАЯ СТОРОНА | (Схема №72). |
| ЗАДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА К ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЕ И ОПОРЕ ТОПЛИВНОГО БАКА - ЛЕВАЯ СТОРОНА | (Схема №73). |
| ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА К ЗАДНЕМУ УДЛИНЕНИЮ ПЕРЕДНЕГО РЕЛЬСА - ТИПИЧНО С ОБЕИХ СТОРОН | (Схема №74). |
| БОКОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО ПОДДОНА К ПОПЕРЕЧИНЕ ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО ПОДДОНА И ПЕРЕДНЯЯ ТОЛКАЮЩАЯ ВВЕРХ ПОПЕРЕЧИНА ЗАДНЕГО НАПОЛЬНОГО ПОДДОНА | (Схема №75). |
| ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ ПОЛА, ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА К ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ И ПОПЕРЕЧИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | (Схема №76). |
| ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ БОКОВАЯ БАЛКА ОТ ПОДОКОННИКА ДО БОКОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ПОДДОНА ПОЛА И ПЕРЕДНЯЯ ОТКЛОНЯЮЩАЯ ТРАВЕРСА ПОДДОНА ПОЛА | (Схема №77). |
| ТРАВЕРСА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПОДДОНА ЗАДНЕГО ПОЛА ВВЕРХ ДЛЯ УСИЛЕНИЯ ОПОРЫ ТОПЛИВНОГО БАКА И БОКОВЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ПОДДОНА ЗАДНЕГО ПОЛА | (Схема №78). |
| ПРОТИВЕНЬ ЗАДНЕГО ПОЛА К ПОРОГУ ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЫ КУЗОВА | (Схема №79). |
| ЗАДНЯЯ НАПОЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ К ПЕРЕДНЕЙ НАДВИГАЮЩЕЙСЯ ПОПЕРЕЧИНЕ ЗАДНЕЙ НАПОЛЬНОЙ ПАНЕЛИ И ЗАДНЕМУ УДЛИНЕНИЮ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ | (Схема №80). |
| УСИЛЕНИЕ БОКОВОГО РЕЛЬСА ПОДДОНА ЗАДНЕГО ЭТАЖА К БОКОВОМУ РЕЛЬСУ ПОДДОНА ЗАДНЕГО ЭТАЖА К ПОПЕРЕЧИНЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ | (Схема №81). |
| УДАРНАЯ ВЫШКА И ВНУТРЕННЯЯ ГРУЗОВАЯ БАЛКА | (Схема №82). |
| ПЕРЕДНИЙ РЕЛЬС И АМОРТИЗАЦИОННАЯ ВЫШКА | (Схема №83). |
| ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ | (Схема №84). |
| ПЕРЕДНИЙ РЕЛЬС И УДЛИНИТЕЛЬ РЕЛЬСА | (Схема №85). |
| КРОНШТЕЙН ПРИТОЧНОЙ СИСТЕМЫ | (Схема №86). |
| DASH ПОДУЗЕЛ - УЗЕЛ | (Схема №87). |
| СТОРОНА КАПОТА И ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ | (Схема №88). |
| АРМИРОВАНИЕ ПОДДОНА ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА | (Схема №89). |
| ВНУТРЕННЯЯ ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА | (Схема №90). |
| ЗАДНЯЯ КРЫШКА ПОЛА | (Схема №91). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ - МЕСТА СВАРКИ
Схема №24
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №25
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №26
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №27
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №28
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №29
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №30
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №31
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №32
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №33
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №34
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №35
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №36
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №37
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №38
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №39
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №40
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №41
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №42
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №43
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №44
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №45
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №46
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №47
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №48
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №49
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №50
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №51
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №52
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №53
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №54
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №55
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №56
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №57
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №58
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №59
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №60
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №61
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №62
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №63
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №64
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №65
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №66
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №67
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №68
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №69
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №70
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №71
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №72
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №73
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №74
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №75
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №76
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №77
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №78
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
Схема №79
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №80
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|
| 2 - СВАРКА ТРЕХ ДЕТАЛЕЙ |
Схема №81
| 1 - СВАРКА ДВУХ ДЕТАЛЕЙ |
|---|