Описание систем рециркуляций отработавших газов: обзоров
Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) используется на всех моделях. рециркуляция отработавших газов позволяет предварительно определенному количеству отработавших газов рециркулировать во впускной коллектор, разбавляя поступающую смесь воздух / топливо. Это разбавление смеси воздух / топливо снижает пиковые температуры сгорания. Более низкая температура сгорания снижает выбросы оксидов азота (NO x).
Калифорнийские модели используют бортовую диагностику для системы рециркуляция отработавших газов. Система диагностики использует соленоид в вакуумной линии к клапану рециркуляция отработавших газов.
Операция
Датчик противодавления измеряет величину противодавления отработавших газов и изменяет силу сигнала вакуума на клапан рециркуляция отработавших газов.
Система состоит из Spark управление Computer (SCC), Зарядка датчик температуры (датчик температуры ОЖ), соленоида рециркуляция отработавших газов и системы задержки рециркуляция отработавших газов (4-Bbl. Модели).
На моделях California бортовая диагностическая система проверяет всю систему рециркуляция отработавших газов на наличие неисправностей и активируется и контролируется только во время выбранных условий работы двигателя / вождения, чтобы избежать ошибочного диагноза. При мониторинге соленоид рециркуляция отработавших газов возбуждается, отключая рециркуляция отработавших газов. Система обратной связи O2 контролируется, чтобы увидеть, если происходит изменение. Смесь должна стать бедной, и система будет пытаться обогатить смесь. SMEC контролирует производительность системы рециркуляция отработавших газов и регистрирует код неисправности, если система отказала или снижала эффективность.