Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система блокировки дверей с электроприводом - электрическая…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система блокировки дверей с электроприводом - электрическая диагностика: Прочее Chrysler Crossfire I

Замки дверей и противоугонная система 25 иллюстраций ~8 мин чтения

При контроле и установке условий

  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установить условие: Установить условие: Когда центральный запирающий насос/модуль системы безопасности (CLP/SSM) чувствует, что он не может создать вакуум, чтобы заблокировать или создать давление, чтобы разблокировать привод блокировки двери водителя, CLP/SSM установит этот расшифровка кода ошибки.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ПРОТЕЧКА ПРИВОДА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ/ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установите условие: Когда модуль насоса центрального замка/системы безопасности (CLP/SSM) чувствует, что он не может создать вакуум, чтобы заблокировать или создать давление, чтобы разблокировать привод блокировки топливной двери, CLP/SSM установит этот расшифровка кода ошибки.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
УТЕЧКА В ПРИВОДЕ ЗАМКА ТОПЛИВНОЙ ДВЕРИ/ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установите условие: Когда модуль насоса центрального замка/системы безопасности (CLP/SSM) чувствует, что он не может создать вакуум, чтобы заблокировать или создать давление, чтобы разблокировать пассажирскую дверь/подъемный ворота, CLP/SSM установит этот расшифровка кода ошибки
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
УТЕЧКА В ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ/ПРИВОД ЗАМКА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ/дверь багажника
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установка условия: Если модуль контроля кузова (BCM) обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B (+)
Блок управления кузовом (BCM)

Для получения полной принципиальной схемы модуля управления корпусом (BCM), " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ БКМ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута БКМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте напряжение цепи Fused B (+) (полость 75) на разъеме жгута BCM C4. Напряжение выше 10 вольт? Да Переходите к шагу 2). Нет ремонтируйте цепь Fused B (+) Для ПРОВЕРКИ на обрыв. (ref-250674-S31220719192007031500000)
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ BCM Измерьте напряжение цепи Fused B (+) (полость 44) на соединителе жгута BCM C4. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к шагу 3). Нет Восстановите цепь Fused B (+) для разомкнутого. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-250674-S31220719192007031500000)
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИЛОВОЙ ЦЕПИ BCM Измерьте напряжение цепи B (+) с предохранителем (полость 4) на соединителе жгута BCM C4. Напряжение выше 10 вольт? Да Замените модуль управления кузовом ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ / ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ТАЙМЕР - ДЕМОНТАЖ) ". Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Ремонта используемой схемы Fb. (ref-250625-S06584039472007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)
Схема №23
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Центральный запирающий насос / модуль системы безопасности (CLP / SSM) контролирует напряжение цепи Fused B (+) на предмет правильного системного напряжения.
  2. Установка условия: Если напряжение батареи падает ниже 9,6 вольт, устанавливается расшифровка кодов ошибок.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Система зарядки
РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ B (+)
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. 1) С СОСТОЯНИЕМ Drb III (R), READ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте зажигание. С DRBIII (R), прочитайте и запишите модуль центрального запирания насоса / системы безопасности коды неисправностей. С DRB III (R), сотрите модуль центрального запирания насоса / системы безопасности коды неисправностей. Запустите двигатель. С DRB III (R), прочитайте шаг III
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи при работающем двигателе. Напряжение батареи ниже 10 вольт? Да Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для тестирования и ремонта системы зарядки. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА ". Нет Перейдите к шагу 3). (ref-250675)(ref-250674-S31220719192007031500000)
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CLP / SSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи плавкого предохранителя B (+) (полость 2) на разъеме жгута CLP / SSM C2. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к шагу 4). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  4. 4) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПРОВЕРКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) Измерьте напряжение цепи ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) кузова (полость 4) на соединителе жгута CLP / SSM C2. Напряжение выше 10 вольт? Да Замените насос центрального запирания / модуль системы безопасности ". (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / УГОН АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТЬ / ЧАСОВОЙ КЛЮЧ МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА - ДЕМОНТАЖ) Выполните испытание кузова ". (ref-250637-S01608359972007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить состояние расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этого расшифровка кода ошибки. Покачните провода при проверке и ремонте. (ref-250633-S31897749972007031500000)
Схема №28
  1. При контроле: Зажигание включено. Центральный запирающий насос / модуль системы безопасности (CLP / SSM) постоянно контролирует цепь Fused B (+) на предмет правильного системного напряжения.
  2. Установка условия: Если напряжение выше 16 вольт, устанавливается расшифровка кодов ошибок.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Система зарядки
ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №29
Схема №30
  1. 1) С ПОМОЩЬЮ DRB III (R), ПРОЧИТАЙТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включите зажигание. С помощью DRBIII (R), прочитайте и запишите модуль насоса / системы безопасности центрального замка коды неисправностей. С помощью DRB III (R), сотрите модуль насоса / системы безопасности центрального замка коды неисправностей. Запустите двигатель. С помощью DRB OVERB III (R), прочитайте шаг III для DRB.
  2. 2) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута CLP / SSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Запустить двигатель. Поднять обороты двигателя выше 1800 об / мин. Измерить напряжение аккумулятора. Напряжение выше 16 вольт? Да Обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для тестирования и ремонта системы зарядки. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет перехода к шагу 3). (ref-250675)(ref-250674-S31220719192007031500000)
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью заземления на соединителе жгута CLP / SSM C2. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Замените насос с центральным замком / модуль системы безопасности ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ЗАЩИТА ОТ УГОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА / СЕНСОРНЫЙ ОРНЫЙ КЛЮЧ МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА - ДЕМОНТАЖ) ". Выполните " ПРОВЕРКА КОРПУСА ПРОВЕРКА Нет ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". (ref-250637-S01608359972007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)
  4. 4) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Состояние, вызвавшее установку этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий жгут проводов на возможное прерывистое состояние. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Плохой контакт для клеммных соединений может установить состояние расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этого расшифровка кода ошибки. Покрутите провода при проверке и ремонте. (ref-250633-S31897749972007031500000)
Схема №31
  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установка состояния: Сбой связи шины CAN между модулем управления корпусом (BCM) и центральным замковым насосом/модулем системы безопасности (CLP/SSM).
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ШИНОПРОВОД CAN B (+) РАЗОМКНУТ
CAN B шина (-) обрыв цепи (ШИНА CAN B (-) РАЗОМКНУТА)
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №32
Схема №33
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ CAN B. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CLP / SSM C1. Отсоедините разъем жгута BCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи шины CAN B (+) от разъема жгута CLP / SSM C1 до разъема жгута BCM. Есть сопротивление ниже 1,0 Ом). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ШИНЫ CAN B (-) ЦЕПЬ ПРОВЕРКИ Измерьте сопротивление цепи шины CAN B (-) Цепь ПРОВЕРКИ CAN B от разъема жгута CLP / SSM C1 до разъема жгута BCM. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Замените модуль насоса / системы безопасности центрального запирания ". (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / УГОН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТЬ / SENTRY Модуль ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА - УДАЛЕНИЯ ВЫПОЛНИТЬ). (ref-250637-S01608359972007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)
Схема №34
  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установка состояния: Модуль насоса центрального замка / системы безопасности (CLP / SSM) сообщает о коротком замыкании на питание, землю или об отказе разомкнутой цепи, обнаруженном между модулем управления кузовом (BCM) и модулем дистанционного ввода ключа часового (SKREEM) в цепи датчика выключателя блокировки / разблокировки дверей.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ
ЦЕПИ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА ЗЕМЛЮ
ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. 1) ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ КОНТРОЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута BCM. Отсоединить разъем жгута SKREEM C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Измерить сопротивление цепи контроля выключателя блокировки двери от разъема жгута BCM до разъема жгута SKREEM. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к шагу 2). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Измерьте сопротивление цепи Датчика выключателя разблокировки двери от разъема жгута BCM до разъема жгута SKREEM. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3). Нет Отремонтируйте цепь датчика выключателя разблокировки двери на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". (ref-250674-S31220719192007031500000)
  3. 3) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПЕЙ КОНТРОЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между цепями контроля блокировки / разблокировки двери на разъеме жгута SKREEM. Сопротивление ниже 10K ом? Да Восстановите цепи контроля блокировки / разблокировки двери на короткое время вместе. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Перейдите к шагу 4). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  4. 4) ИЗМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА Включить зажигание. Измерить напряжение цепи Датчика выключателя дверного замка на соединителе жгута SKREEM C1. Напряжение выше 1,0 В? Да Отремонтировать цепь Датчика выключателя дверного замка на короткое замыкание на В (+). Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Перейдите к шагу 5). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  5. 5) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Измерьте напряжение цепи датчика выключателя разблокировки двери на соединителе жгута SKREEM C1. Напряжение выше 1,0 Вольт? Да Отремонтируйте цепь датчика выключателя разблокировки двери на короткое замыкание на B (+). Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Перейдите к шагу 6). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  6. 6) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика выключателя дверного замка на разъеме жгута SKREEM. Сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте цепь датчика выключателя дверного замка на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Перейдите к шагу 7). (ref-250674-S31220719192007031500000)
  7. 7) ИЗМЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика выключателя разблокировки двери на соединителе жгута SKREEM C1. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте цепь датчика выключателя разблокировки двери для короткого замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА ". Нет Замените Центральный модуль управления кузовом ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ / КОНТРОЛЬ). (ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250625-S06584039472007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)
Схема №42
  1. При контроле: Непрерывный.
  2. Установка условия: Если центральный замковый насос/модуль системы безопасности (CLP/SSM) обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ
НАСОС С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ/ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Для получения полной принципиальной схемы силовых замков, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СИЛОВЫЕ ЗАМКИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250674-S07588985352007031500000)

Схема №43
Схема №44
  1. 1) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ CLP / SSM B (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута CLP / SSM C2. Измерьте напряжение цепи Fused B (+) (полость 2) на разъеме жгута CLP / SSM C2. Напряжение выше 10 В? Да Перейдите к шагу 2).нет ремонта Fused B (+) Выполните проверку корпуса на обрыв. (ref-250674-S31220719192007031500000)
  2. 2) ИЗМЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ CLP / SSM B (+) Измерьте напряжение цепи FUSED B (+) (полость 4) на кабельном разъеме CLP / SSM C2. Напряжение выше 10 вольт? Да Замените насос центрального запирания / модуль системы безопасности ". (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / УГОН АВТОМОБИЛЯ БЕЗОПАСНОСТЬ / SENTRY ключ дистанционный ENTURE модуль - REMPERFORM.). (ref-250637-S01608359972007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)(ref-250674-S31220719192007031500000)

Другие статьи — Система блокировки дверей с электроприводом - электрическая диагностика