Описание кузова - интерьера и экстерьер: обзора
При демонтаже / монтаже устройства регулировки сиденья руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделах " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ДЕМОНТАЖ " и " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ", а также указаниями, изложенными в разделах " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, МОНТАЖ " и " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ".
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подголовник с сиденья согласно " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ СЕДАН, " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ КАБРИОЛЕТ и " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ЗАДНИЙ.
- Снимите сиденье с автомобиля согласно " сиденье, снятие " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ СЕДАН или " сиденье, передний, снятие " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ КАБРИОЛЕТ.
- Снимите спинку сиденья с рамы сиденья. См. " ОТКИДЫВАНИЕ НАЗАД, СПИНКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ, ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВАЯ панель показана на иллюстрации, ПРАВАЯ панель аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Спинка сиденья удалена для ясности.
- Снимите панель задней крышки сиденья, осторожно выдвинув нижний конец крышки и выведя из зацепления нижние и боковые фиксаторы пружинных зажимов (3 и 2).
- Как только четыре фиксатора пружинных зажимов выйдут из зацепления, надавите вверх на крышку по направлению к верхней части спинки сиденья и потяните верхнюю часть крышки наружу, чтобы выйти из зацепления с фиксаторами пружин (1).
- Снимите два нижних штифта крепления крышки сиденья.
- Выведите из зацепления J-образные крюки, крепящие спинку сиденья к раме.
- Удалите пену черного цвета из-под крышки спинки сиденья.
- Сжимая язычки (1) на гильзах подголовника (2), аккуратно постучите по нижней части гильзы резиновым молотком и снимите со спинки сиденья.
- Снимите крепежные детали (2) крепления подушки безопасности сиденья.
- Откиньте боковую подушку безопасности (1) от спинки сиденья и снимите ее с крышки спинки сиденья.
- Удалите пену сиденья и крышку с рамы спинки сиденья.
- Начиная с нижней части спинки сиденья, осторожно потяните крышку сиденья вверх.
- Отрежьте три кольца для свиньи, которые прикрепляют крышку сиденья к пене спинки сиденья.
- Снимите крышку сиденья с пены спинки сиденья.
| Предупреждение | При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №6
| 1 - спинка сиденья | 33 - Сложить плоскую внутреннюю левую руку |
|---|---|
| 2 - Подушка сиденья | 34 - Складка плоская верхняя внешняя правая рука в сборе |
| 3 - подголовник | 35 - Сложите плоскую верхнюю внутреннюю правую руку в сборе |
| 7 - пена спинки сиденья | 36 - Рукоятка реклайнера |
| 8 - подушка пены | 50 - Пряжка в сборе внутри правой стороны |
| 9 - Пластиковая спинка | 52 - Узел направляющей с торсионным болтом |
| 13 - Подголовник | 53 - Винтовой боковой экран |
| 14 - Направляющая рукава под напряжением | 56 - Зажим |
| 15 - Ведомый направляющий рукав | 58 - Зажим |
| 16 - сложить плоский мат со статическим ковриком | 59 - Болт, подушка, поддон для гусеницы в сборе |
| 20 - Бок Мешок Воздуха Мешок Правой Руки | 60 - кронштейн. Подушка от поддона до гусеницы в сборе - задняя часть |
| 22 - Панель спинки сиденья сложить плоский узел | 61 - Кронштейн. Подушка от поддона до гусеницы в сборе - спереди |
| 24 - Двухходовое руководство по сборке гусениц | 62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки - задняя часть |
| 27 - Поддон подушки с ковриком для подвески | 63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки - спереди |
| 28 - Поперечная скоба для дорожек | 64 - спинка сиденья теплового мата |
| 29 - Сложите плоский нижний внешний правый боковой щит | 65 - подушка сиденья теплового мата |
| 30 - Крышка Пассажирская Складная Плоская Внешняя Правая Рука | 73 - Шестигранные гайки |
| 31 - Сложите плоский нижний внутренний правый боковой щит | 74 - Подвесная система для водителя / пассажира |
| 32 - Сложите плоскую внутреннюю правую руку | |
ПОЛОМКА ПАССАЖИРСКОГО ДВУХХОДОВОГО СКЛАДНОГО СИДЕНЬЯ
| Предупреждение | При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №7
| 2 - Подушка сиденья | 52 - Узел направляющей с торсионным болтом |
|---|---|
| 3 - подголовник | 53 - Винтовой боковой экран |
| 8 - подушка пены | 57 - Зажим |
| 13 - Подголовник | 58 - Зажим |
| 14 - Направляющая рукава под напряжением | 59 - Болт подушка Pan к гусенице в сборе |
| 15 - Ведомый направляющий рукав | 60 - Подушка кронштейна для задней части гусеницы |
| 17 - Статический коврик для пассажиров | 61 - Кронштейн Подушка Pan К Треку Сборка Фронт |
| 20 - Бок Мешок Воздуха Мешок Правой Руки | 62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней |
| 24 - Двухходовое руководство по сборке гусениц | 63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки |
| 28 - Поперечная скоба для дорожек | 65 - подушка сиденья теплового мата |
| 29 - Сложите плоский нижний внешний правый боковой щит | 66 - спинка сиденья теплового мата |
| 38 - Крышка Пассажирская 2-ходовая / 8-ходовая забортная правая рука | 68 - Обогрев датчика положения пассажирского пути |
| 39 - Пассажирский двунаправленный бортовой правый боковой щит | 73 - Шестигранная гайка |
| 40 - Рукоятка реклайнера | 74 - Подвесная система для водителя / пассажира |
| 50 - Пряжка в сборе внутри правой стороны | |
ПОЛОМКА ПАССАЖИРСКОГО ДВУХПУТЕВОГО СИДЕНЬЯ
| Предупреждение | При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №8
| 4 - спинка сиденья | 45 - Колпачок рукоятки подъемника |
|---|---|
| 5 - Подушка сиденья | 48 - Поясничная рукоятка |
| 6 - Подголовник | 51 - Пряжка в сборе |
| 10 - пена спинки сиденья | 52 - Торкс Болт к гусенице в сборе |
| 11 - подушка пены | 53 - Винт бокового экрана |
| 12 - Пластиковая спинка | 54 - Винт рукоятки подъемника |
| 13 - Подголовник | 55 - Винт рукоятки поясницы |
| 14 - Направляющая рукава под напряжением | 57 - Зажим |
| 15 - Ведомый направляющий рукав | 58 - Зажим |
| 18 - рама спинки сиденья с поясницей | 59 - Поддон подушки для отслеживания сборки |
| 21 - Боковая подушка безопасности | 60 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания задней части |
| 23 - Панель спинки сиденья с карманом карты ткани в сборе | 61 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания передней части сборки |
| 25 - Гусеница в сборе | 62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней |
| 27 - Поддон подушки с ковриком для подвески | 63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки |
| 28 - Поперечная скоба для дорожек | 65 - подушка сиденья Heat Mat |
| 40 - Рукоятка реклайнера | 66 - спинка сиденья тепла мат |
| 41-4 / 8-сторонний встроенный экран | 69-4-Way Heat |
| 42-4-сторонний бортовой щит | 73 - Шестигранная гайка |
| 43 - Крышка 4- Way | 74 - Жгут проводов для водителя / пассажира |
| 44 - Рукоятка подъемника | |
ПОЛОМКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С 4-ХОДОВЫМ ПРИВОДОМ
| Предупреждение | При обслуживании удалите и замените болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. |
|---|
Схема №9
| 4 - спинка сиденья | 49 - Выключатель питания 8- Путь |
|---|---|
| 5 - Подушка сиденья | 51 - Пряжка в сборе |
| 6 - Подголовник | 52 - Торкс Болт к гусенице в сборе |
| 10 - пена спинки сиденья | 53 - Винт бокового экрана |
| 11 - подушка пены | 55 - Винт рукоятки поясницы |
| 12 - Пластиковая спинка | 58 - Зажим |
| 13 - Подголовник | 59 - Болт, подушка, поддон для гусеницы в сборе |
| 14 - Направляющая рукава под напряжением | 60 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания задней части |
| 15 - Ведомый направляющий рукав | 61 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания передней части сборки |
| 19 - спинка сиденья с поясницей с реклайнером силы | 62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней |
| 21 - Боковая подушка безопасности | 63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки |
| 23 - Панель спинки сиденья с карманом карты ткани в сборе | 65- подушка сиденья теплового мата |
| 26 - Гусеница в сборе 8-ходовая | 66 - спинка сиденья тепла мат |
| 27 - Поддон подушки с ковриком для подвески | 70 - обогрев 8-ходового датчика положения гусеницы |
| 41-4 / 8-сторонний встроенный экран | 73 - Шестигранная гайка |
| 47 - Крышка 4-ходовая / 8-ходовая наружная | 74 - Жгут проводов для водителя / пассажира |
| 48 - Поясничная рукоятка | 75 - Перемычка устройства повторного включения питания |
ПОЛОМКА 8-ХОДОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Сдвиньте сиденье вперед.
- Отверните болты регулировки заднего сиденья.
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снимите обрезку якоря ремня безопасности (4).
- Снимите анкерный болт (3) ремня безопасности, крепящий ремень безопасности (2) к сиденью.
- Сдвиньте сиденье назад.
- Отверните оба болта регулировки переднего сиденья (2).
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- ОСТОРОЖНО: При снятии подпружиненного сиденья с транспортного средства следует соблюдать осторожность и не обращаться с сиденьем с помощью планки освобождения устройства регулировки.
- Снимите переднее сиденье с автомобиля.
Операция
Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на лобовом стекле, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен находиться в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также нажимного типа и открывает люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание люка приведет к открыванию и отражению ветра.
| OPEN | Закрыть | VENT | |
|---|---|---|---|
| ПОЛНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении стекла | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | Никаких действий |
| 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | Никаких действий | |
| ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не пройдет через смывное закрытое положение. Стекло затем откроется | 1. Нажмите и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в положении полного вентиляции. |
| 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | |
| ПОТОК | 1. Нажмите переключатель на менее чем 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | Никаких действий | 1. Нажмите и удерживайте переключатель. Стекло будет проходить через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет освобожден или когда полностью вентилирован. |
| 2. Нажмите переключатель для больше чем 0.65 секунд и стекло остановится когда переключатель отпущен | Никаких действий | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | |
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО | Никаких действий | 1. Нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении или в любом месте между ними. | 1. Нажмите и удерживайте переключатель. Стекло пройдет через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет отпущен. |
| Никаких действий | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажмите переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЮКА
Эксплуатация люка
Перед началом диагностики люка 9 проверьте, что все другие аксессуары для питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Обратитесь к таблице за возможными причинами. См. " Диагностика аккумуляторной батареи ". Если нет, может возникнуть общая электрическая проблема. Обратитесь к соответствующим электрическим схемам, в этой публикации для описания цепи, сращивания и компонентов. Проверьте состояние защиты цепи (20-амперный автоматический выключатель в полости 19 соединительного блока). Проверьте все контакты разъема проводки на предмет правильного подключения и непрерывности. Проверьте наличие напряжения аккумуляторной батареи на соответствующих схемах питания привода.
Перед началом диагностики шума ветра или утечек воды убедитесь, что проблема не была вызвана отпусканием переключателя управления до того, как люк был полностью закрыт. Модуль люка имеет систему управления водой. Однако, если солнцезащитное стекло находится в частично закрытом положении, вода под высоким давлением может быть вытеснена за пределы системы управления водными ресурсами и на верхнюю облицовку.
| ПРИЗНАК | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ЛЮК ДВИГАТЕЛЯ. | Неисправен выключатель управления. | Замените выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". |
| Неисправное заземление цепи между приводным электродвигателем люка люка, выключателем управления или страховочной обвязкой. | При необходимости отремонтируйте цепь заземления. | |
| Неисправна цепь питания между двигателем привода люка люка, выключателем управления или страховочной обвязкой. | При необходимости отремонтируйте силовую цепь. | |
| Неисправен приводной двигатель. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Неисправен электрический соединитель приводного двигателя. | При необходимости отремонтируйте разъем. | |
| СЛЫШНО СКРЕЖЕТ ПРИ НАЖАТИИ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК НЕ РАБОТАЕТ. | Неисправен приводной двигатель. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". |
| Связующий кабель. | Смажьте трос или замените люк люка в сборе согласно указаниям " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| СЛЫШИМЫЙ ЩЕЛЧОК ИЛИ ХРАПОВИК ПРИ НАЖАТИИ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК НЕ СРАБАТЫВАЕТ. | Обрыв или износ кабеля привода. | Замените люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ "). |
| Изношенная шестерня приводного двигателя. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Механизмы не синхронизированы. | Выполните процедуру обучения приводного двигателя. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". | |
| ЛЮК-ЛАЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ И ОТКРЫВАЕТСЯ, НО НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ. | Связующий кабель. | Замените люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ "). |
| Неисправна цепь. | Ремонт электропроводки по мере необходимости. | |
| Неисправен выключатель управления. | Замените выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Неисправен приводной двигатель. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Сломанная направляющая желоба | Замените направляющую желоба (см. раздел " ЖЕЛОБ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ "). | |
| ЛЮКИ ЛЮКОВ, НО НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ. | Связующий трос или механизм. | Замените люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ "). |
| Неисправна цепь. | Ремонтировать цепь по мере необходимости. | |
| Неисправен выключатель управления. | Замените выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Неисправен приводной двигатель. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| ЛЮК НЕ ПРОВЕТРИВАЕТСЯ. | Связующий трос или механизм. | Замените люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ "). |
| Неисправна цепь. | Ремонтировать цепь по мере необходимости. | |
| Неисправен выключатель управления. | Замените выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Неисправен приводной двигатель. | Замените приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| ЛЮК ЛЮКА ДЛЯ ПРОТЕЧКИ ВОДЫ. | Дренажные трубки забиты, перегнуты или отсоединены от люка. | Прочистите, отрегулируйте, подсоедините или замените сливной шланг (см. " ТРУБКА, ЛЮК ДЛЯ СЛИВА, ДЕМОНТАЖ "). |
| Неправильно отрегулирована стеклянная панель. | Отрегулируйте стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ". | |
| Неисправен уплотнитель стеклянной панели. | Замените пломбу стеклянной панели согласно " ПЛОМБА, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| БУЛЬКАЮЩИЙ ЗВУК ОТ КРЫШИ. | Низкое пятно в прокладке сливного шланга, позволяющее воде стоять. | Очистите, отрегулируйте или замените сливной шланг согласно указаниям раздела " ТРУБКА, ЛЮК ДЛЯ СЛИВА, ДЕМОНТАЖ ". |
| ШУМ ВЕТРА ОТ ЛЮКА КРЫШИ. | Спереди стеклянной панели к высокому или сзади к низкому. | Отрегулируйте стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ". |
| Дефлектор ветра не разворачивается. | Отрегулируйте ветровой дефлектор, стекло или замените ветровой дефлектор согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ " и " ДЕФЛЕКТОР, ВЕТЕР, ДЕМОНТАЖ ". | |
| Стекло не центрировано в проеме. | Отрегулируйте стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ". | |
| Неисправен уплотнитель стеклянной панели. | Замените пломбу стеклянной панели согласно " ПЛОМБА, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| ДРЕБЕЗЖАНИЕ ОТ ОТКРЫТОГО ЛЮКА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. | Ослабленное или сломанное крепежное оборудование. | Подтяните фурнитуру или замените люк в сборе (см. " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ "). |
| Изношенный или сломанный механизм. | Замените изношенный или сломанный механизм, см. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ " и " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ". | |
| ЛЮК НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. | Приводной двигатель потерял положение стекла | Выполните процедуру обучения приводного двигателя. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". |
ДИАГНОСТИКА ЛЮКА
Схема №13
Схема №14
- Откройте стекло люка в полностью открытое положение.
- Нажмите на пружинный замок (1) с помощью небольшого плоского лопастного инструмента и нажмите на вознаграждение дефлектора ветра (2), чтобы высвободиться из верхнего проема автомобиля.
- Повторите предыдущий шаг с противоположной стороны.
- Поверните ветровой дефлектор (1) вверх и освободите его из монтажного отверстия (2) в раме люка люка.
Схема №15
- Установите пружины дефлектора ветра (1) в монтажные отверстия (2) в раме люка люка.
- Поверните вперед и вниз в положение.
- Сдвиньте ветровой дефлектор и пружину (1) вперед под верхнюю губу автомобиля и убедитесь, что пружинный замок защелкивается на месте (2) полностью.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
- Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
- Отрегулируйте стекло по одному углу за раз. Ослабьте четыре стеклянных винта (1). Поднимите стекло в сборе на 2,0 мм и выровняйте верхнюю часть стеклянной панели с верхней частью панели крыши. Затяните винт до 3 Н.м (26 дюймов фунтов). Повторите шаги а. И б. Для каждого угла стеклянной панели. При правильной регулировке передняя часть стеклянной панели на 1,0 мм (0,04 дюйма) до 2,0 мм (0,08 дюйма) ниже поверхности стекла, а задняя часть стеклянной панели на 1,0 мм (0,04 дюйма).
- Проверьте работу люка и его центровку. Проверьте посадку и при необходимости отрегулируйте.