Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Обзор Chrysler 200 I

Описание кузова - интерьера и экстерьер: обзора

При демонтаже / монтаже устройства регулировки сиденья руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделах " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ДЕМОНТАЖ " и " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ", а также указаниями, изложенными в разделах " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, МОНТАЖ " и " ПОДДОН, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ".

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять подголовник с сиденья согласно " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ СЕДАН, " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ КАБРИОЛЕТ и " ПОДГОЛОВНИК, ДЕМОНТАЖ " - СИДЕНЬЯ, ЗАДНИЙ.
  3. Снять сиденье с автомобиля согласно " сиденье, снятие " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ СЕДАН или " сиденье, передний, снятие " - СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНИЙ КАБРИОЛЕТ.
  4. Снять спинку сиденья с рамы сиденья. См. " ОТКИДЫВАНИЕ НАЗАД, СПИНКА СИДЕНЬЯ, СПЕРЕДИ, ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: ЛЕВАЯ панель показана на иллюстрации, ПРАВАЯ панель аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Спинка сиденья удалена для ясности.
  5. Снять панель задней крышки сиденья, осторожно выдвинув нижний конец крышки и выведя из зацепления нижние и боковые фиксаторы пружинных зажимов (3 и 2).
  6. Как только четыре фиксатора пружинных зажимов выйдут из зацепления, надавите вверх на крышку по направлению к верхней части спинки сиденья и потянуть верхнюю часть крышки наружу, чтобы выйти из зацепления с фиксаторами пружин (1).
  7. Снять два нижних штифта крепления крышки сиденья.
  8. Выведите из зацепления J-образные крюки, крепящие спинку сиденья к раме.
  9. Удалить пену черного цвета из-под крышки спинки сиденья.
  10. Сжимая язычки (1) на гильзах подголовника (2), аккуратно постучите по нижней части гильзы резиновым молотком и снять со спинки сиденья.
  11. Снять крепежные детали (2) крепления подушки безопасности сиденья.
  12. Откиньте боковую подушку безопасности (1) от спинки сиденья и снять ее с крышки спинки сиденья.
  13. Удалить пену сиденья и крышку с рамы спинки сиденья.
  14. Начиная с нижней части спинки сиденья, осторожно потянуть крышку сиденья вверх.
  15. Отрежьте три кольца для свиньи, которые прикрепляют крышку сиденья к пене спинки сиденья.
  16. Снять крышку сиденья с пены спинки сиденья.
ПредупреждениеПри обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
Схема №6
1 - спинка сиденья33 - Сложить плоскую внутреннюю левую руку
2 - Подушка сиденья34 - Складка плоская верхняя внешняя правая рука в сборе
3 - подголовник35 - Сложите плоскую верхнюю внутреннюю правую руку в сборе
7 - пена спинки сиденья36 - Рукоятка реклайнера
8 - подушка пены50 - Пряжка в сборе внутри правой стороны
9 - Пластиковая спинка52 - Узел направляющей с торсионным болтом
13 - Подголовник53 - Винтовой боковой экран
14 - Направляющая рукава под напряжением56 - Зажим
15 - Ведомый направляющий рукав58 - Зажим
16 - сложить плоский мат со статическим ковриком59 - Болт, подушка, поддон для рулевых тяг в сборе
20 - Бок Мешок Воздуха Мешок Правой Руки60 - кронштейн. Подушка от поддона до рулевых тяг в сборе - задняя часть
22 - Панель спинки сиденья сложить плоский узел61 - Кронштейн. Подушка от поддона до рулевых тяг в сборе - спереди
24 - Двухходовое руководство по сборке рулевых тяг62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки - задняя часть
27 - Поддон подушки с ковриком для подвески63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки - спереди
28 - Поперечная скоба для дорожек64 - спинка сиденья теплового мата
29 - Сложите плоский нижний внешний правый боковой щит65 - подушка сиденья теплового мата
30 - Крышка Пассажирская Складная Плоская Внешняя Правая Рука73 - Шестигранные гайки
31 - Сложите плоский нижний внутренний правый боковой щит74 - Подвесная система для водителя / пассажира
32 - Сложите плоскую внутреннюю правую руку

ПОЛОМКА ПАССАЖИРСКОГО ДВУХХОДОВОГО СКЛАДНОГО СИДЕНЬЯ

ПредупреждениеПри обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
Схема №7
2 - Подушка сиденья52 - Узел направляющей с торсионным болтом
3 - подголовник53 - Винтовой боковой экран
8 - подушка пены57 - Зажим
13 - Подголовник58 - Зажим
14 - Направляющая рукава под напряжением59 - Болт подушка Pan к гусенице в сборе
15 - Ведомый направляющий рукав60 - Подушка кронштейна для задней части рулевых тяг
17 - Статический коврик для пассажиров61 - Кронштейн Подушка Pan К Треку Сборка Фронт
20 - Бок Мешок Воздуха Мешок Правой Руки62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней
24 - Двухходовое руководство по сборке рулевых тяг63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки
28 - Поперечная скоба для дорожек65 - подушка сиденья теплового мата
29 - Сложите плоский нижний внешний правый боковой щит66 - спинка сиденья теплового мата
38 - Крышка Пассажирская 2-ходовая / 8-ходовая забортная правая рука68 - Обогрев датчика положения пассажирского пути
39 - Пассажирский двунаправленный бортовой правый боковой щит73 - Шестигранная гайка
40 - Рукоятка реклайнера74 - Подвесная система для водителя / пассажира
50 - Пряжка в сборе внутри правой стороны

ПОЛОМКА ПАССАЖИРСКОГО ДВУХПУТЕВОГО СИДЕНЬЯ

ПредупреждениеПри обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
Схема №8
4 - спинка сиденья45 - Колпачок рукоятки подъемника
5 - Подушка сиденья48 - Поясничная рукоятка
6 - Подголовник51 - Пряжка в сборе
10 - пена спинки сиденья52 - Торкс Болт к гусенице в сборе
11 - подушка пены53 - Винт бокового экрана
12 - Пластиковая спинка54 - Винт рукоятки подъемника
13 - Подголовник55 - Винт рукоятки поясницы
14 - Направляющая рукава под напряжением57 - Зажим
15 - Ведомый направляющий рукав58 - Зажим
18 - рама спинки сиденья с поясницей59 - Поддон подушки для отслеживания сборки
21 - Боковая подушка безопасности60 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания задней части
23 - Панель спинки сиденья с карманом карты ткани в сборе61 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания передней части сборки
25 - рулевых тяг в сборе62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней
27 - Поддон подушки с ковриком для подвески63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки
28 - Поперечная скоба для дорожек65 - подушка сиденья Heat Mat
40 - Рукоятка реклайнера66 - спинка сиденья тепла мат
41-4 / 8-сторонний встроенный экран69-4-Way Heat
42-4-сторонний бортовой щит73 - Шестигранная гайка
43 - Крышка 4- Way74 - Жгут проводов для водителя / пассажира
44 - Рукоятка подъемника

ПОЛОМКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С 4-ХОДОВЫМ ПРИВОДОМ

ПредупреждениеПри обслуживании удалить и заменить болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №9
4 - спинка сиденья49 - Выключатель питания 8- Путь
5 - Подушка сиденья51 - Пряжка в сборе
6 - Подголовник52 - Торкс Болт к гусенице в сборе
10 - пена спинки сиденья53 - Винт бокового экрана
11 - подушка пены55 - Винт рукоятки поясницы
12 - Пластиковая спинка58 - Зажим
13 - Подголовник59 - Болт, подушка, поддон для рулевых тяг в сборе
14 - Направляющая рукава под напряжением60 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания задней части
15 - Ведомый направляющий рукав61 - Кронштейн, подушка, поддон для отслеживания передней части сборки
19 - спинка сиденья с поясницей с реклайнером силы62 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания сборки задней
21 - Боковая подушка безопасности63 - Зажимы Подушка Pan для отслеживания передней части сборки
23 - Панель спинки сиденья с карманом карты ткани в сборе65- подушка сиденья теплового мата
26 - рулевых тяг в сборе 8-ходовая66 - спинка сиденья тепла мат
27 - Поддон подушки с ковриком для подвески70 - обогрев 8-ходового датчика положения рулевых тяг
41-4 / 8-сторонний встроенный экран73 - Шестигранная гайка
47 - Крышка 4-ходовая / 8-ходовая наружная74 - Жгут проводов для водителя / пассажира
48 - Поясничная рукоятка75 - Перемычка устройства повторного включения питания

ПОЛОМКА 8-ХОДОВОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Сдвинуть сиденье вперед.
  2. Отвернуть болты регулировки заднего сиденья.
  3. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять облицовку якоря ремня безопасности (4).
  4. Снять анкерный болт (3) ремня безопасности, крепящий ремень безопасности (2) к сиденью.
  5. Сдвинуть сиденье назад.
  6. Отвернуть оба болта регулировки переднего сиденья (2).
  7. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  8. ОСТОРОЖНО: При снятии подпружиненного сиденья с транспортного средства следует соблюдать осторожность и не обращаться с сиденьем с помощью планки освобождения устройства регулировки.
  9. Снять переднее сиденье с автомобиля.

Операция

Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на лобовом стекле, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен находиться в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также нажимного типа и открывает люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание люка приведет к открыванию и отражению ветра.

OPENЗакрытьVENT
ПОЛНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении стекла1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении.Никаких действий
2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия.2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва.Никаких действий
ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не пройдет через смывное закрытое положение. Стекло затем откроется1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении.1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в положении полного вентиляции.
2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия.2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва.2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции.
ПОТОК1. Нажать переключатель на менее чем 0,65 секунд для экспресса до полного открытия.Никаких действий1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло будет проходить через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет освобожден или когда полностью вентилирован.
2. Нажать переключатель для больше чем 0.65 секунд и стекло остановится когда переключатель отпущенНикаких действий2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции.
ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОНикаких действий1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении или в любом месте между ними.1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло пройдет через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет отпущен.
Никаких действий2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва.2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЮКА

Эксплуатация люка

Перед началом диагностики люка 9 проверить, что все другие аксессуары для питания находятся в надлежащем рабочем состоянии. Обратитесь к таблице за возможными причинами. См. " Диагностика аккумуляторной батареи ". Если нет, может возникнуть общая электрическая проблема. Обратитесь к соответствующим электрическим схемам, в этой публикации для описания цепи, сращивания и компонентов. Проверить состояние защиты цепи (20-амперный автоматический выключатель в полости 19 соединительного блока). Проверить все контакты разъема проводки на предмет правильного подключения и непрерывности. Проверить наличие напряжения аккумуляторной батареи на соответствующих схемах питания привода.

Перед началом диагностики шума ветра или утечек воды убедиться, что проблема не была вызвана отпусканием переключателя управления до того, как люк был полностью закрыт. Модуль люка имеет систему управления водой. Однако, если солнцезащитное стекло находится в частично закрытом положении, вода под высоким давлением может быть вытеснена за пределы системы управления водными ресурсами и на верхнюю облицовку.

ПРИЗНАКВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ЛЮК ДВИГАТЕЛЯ.Неисправен выключатель управления.Заменить выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Неисправное масса цепи между приводным электродвигателем люка люка, выключателем управления или страховочной обвязкой.При необходимости отремонтируйте цепь массы.
Неисправна цепь питания между двигателем привода люка люка, выключателем управления или страховочной обвязкой.При необходимости отремонтируйте силовую цепь.
Неисправен приводной двигатель.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Неисправен электрический соединитель приводного двигателя.При необходимости отремонтируйте разъем.
СЛЫШНО СКРЕЖЕТ ПРИ НАЖАТИИ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК НЕ РАБОТАЕТ.Неисправен приводной двигатель.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Связующий кабель.Смазать трос или заменить люк люка в сборе согласно указаниям " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
СЛЫШИМЫЙ ЩЕЛЧОК ИЛИ ХРАПОВИК ПРИ НАЖАТИИ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК НЕ СРАБАТЫВАЕТ.Обрыв или износ кабеля привода.Заменить люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ").
Изношенная шестерня приводного двигателя.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Механизмы не синхронизированы.Выполнить процедуру обучения приводного двигателя. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
ЛЮК-ЛАЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ И ОТКРЫВАЕТСЯ, НО НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ.Связующий кабель.Заменить люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ").
Неисправна цепь.Ремонт электропроводки по мере необходимости.
Неисправен выключатель управления.Заменить выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Неисправен приводной двигатель.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Сломанная направляющая желобаЗаменить направляющую желоба (см. раздел " ЖЕЛОБ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ").
ЛЮКИ ЛЮКОВ, НО НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ.Связующий трос или механизм.Заменить люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ").
Неисправна цепь.Ремонтировать цепь по мере необходимости.
Неисправен выключатель управления.Заменить выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Неисправен приводной двигатель.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
ЛЮК НЕ ПРОВЕТРИВАЕТСЯ.Связующий трос или механизм.Заменить люк в сборе (см. " ЛЮК В СБОРЕ, ДЕМОНТАЖ ").
Неисправна цепь.Ремонтировать цепь по мере необходимости.
Неисправен выключатель управления.Заменить выключатель управления согласно " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
Неисправен приводной двигатель.Заменить приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
ЛЮК ЛЮКА ДЛЯ ПРОТЕЧКИ ВОДЫ.Дренажные трубки забиты, перегнуты или отсоединены от люка.Прочистите, отрегулировать, подсоединить или заменить сливной шланг (см. " ТРУБКА, ЛЮК ДЛЯ СЛИВА, ДЕМОНТАЖ ").
Неправильно отрегулирована стеклянная панель.Отрегулировать стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
Неисправен уплотнитель стеклянной панели.Заменить пломбу стеклянной панели согласно " ПЛОМБА, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
БУЛЬКАЮЩИЙ ЗВУК ОТ КРЫШИ.Низкое пятно в прокладке сливного шланга, позволяющее воде стоять.Очистить, отрегулировать или заменить сливной шланг согласно указаниям раздела " ТРУБКА, ЛЮК ДЛЯ СЛИВА, ДЕМОНТАЖ ".
ШУМ ВЕТРА ОТ ЛЮКА КРЫШИ.Спереди стеклянной панели к высокому или сзади к низкому.Отрегулировать стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
Дефлектор ветра не разворачивается.Отрегулировать ветровой дефлектор, стекло или заменить ветровой дефлектор согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ " и " ДЕФЛЕКТОР, ВЕТЕР, ДЕМОНТАЖ ".
Стекло не центрировано в проеме.Отрегулировать стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
Неисправен уплотнитель стеклянной панели.Заменить пломбу стеклянной панели согласно " ПЛОМБА, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
ДРЕБЕЗЖАНИЕ ОТ ОТКРЫТОГО ЛЮКА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.Ослабленное или сломанное крепежное оборудование.Подтянуть фурнитуру или заменить люк в сборе (см. " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ").
Изношенный или сломанный механизм.Заменить изношенный или сломанный механизм, см. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ " и " ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
ЛЮК НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ.Приводной двигатель потерял положение стеклаВыполнить процедуру обучения приводного двигателя. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".

ДИАГНОСТИКА ЛЮКА

Схема №13
Схема №14
  1. Открыть стекло люка в полностью открытое положение.
  2. Нажать на пружинный замок (1) с помощью небольшого плоского лопастного инструмента и нажать на вознаграждение дефлектора ветра (2), чтобы высвободиться из верхнего проема автомобиля.
  3. Повторить предыдущий шаг с противоположной стороны.
  4. Повернуть ветровой дефлектор (1) вверх и освободить его из монтажного отверстия (2) в раме люка люка.
Схема №15
  1. Установить пружины дефлектора ветра (1) в монтажные отверстия (2) в раме люка люка.
  2. Повернуть вперед и вниз в положение.
  3. Сдвинуть ветровой дефлектор и пружину (1) вперед под верхнюю губу автомобиля и убедиться, что пружинный замок защелкивается на месте (2) полностью.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Переместить солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  2. Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
  3. Отрегулировать стекло по одному углу за раз. Ослабить четыре стеклянных винта (1). Поднять стекло в сборе на 2,0 мм и выровняйте верхнюю часть стеклянной панели с верхней частью панели крыши. Затянуть винт до 3 Н.м (26 дюймов фунтов). Повторить шаги а. И б. Для каждого угла стеклянной панели. При правильной регулировке передняя часть стеклянной панели на 1,0 мм (0,04 дюйма) до 2,0 мм (0,08 дюйма) ниже поверхности стекла, а задняя часть стеклянной панели на 1,0 мм (0,04 дюйма).
  4. Проверить работу люка и его центровку. Проверить посадку и при необходимости отрегулировать.