Кузов - интерьер и экстерьер: Обслуживание Chrysler 200 I

Требования к смазке

Механизмы кузова и рычажные механизмы должны быть осмотрены, очищены и смазаны по мере необходимости для обеспечения простоты эксплуатации и защиты от ржавчины и износа. При выполнении других работ под капотом следует осмотреть, очистить и смазать механизм освобождения защелки капота и предохранитель. В зимнее время цилиндры замков наружных дверей следует смазывать для обеспечения правильной работы при воздействии воды и льда.

Перед нанесением любой смазки соответствующие детали следует протереть для удаления пыли и твердых частиц. При необходимости для очистки смазываемого изделия можно использовать подходящий растворитель. После смазывания компонента следует удалить излишки масла или смазки.

Дренажная трубка - корпус

1. Установить складной верх в вертикальное положение.
2. Снять обивка центральной направляющей, удалив нижние толкающие штифты и осторожно оттянув облицовку от складной верхней центральной направляющей.
3. Отсоединить дренажную трубку от Y-фитинга (4).
4. Отсоединить дренажную трубку от автомобиля и снять.

Сливная трубка спереди

1. Осторожно проложите сливную трубку через центральную рейку к Y-образному фитингу.
2. Подсоединить дренажную трубку (1) к Y-образному соединению (4) рядом с основным шарниром.
3. Подсоединить сливную трубку (1) к передней части погодной полосы средней панели (2) и прикрепите сливную трубку к центральной направляющей с помощью ленты. Убедиться, что сливная трубка проложена в пазах на направляющей.
4. Установить обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую (3).
5. Закрыть верхнюю часть и проверить наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Сливная трубка - задняя

1. Установить сливную трубку на автомобиль.
2. Подсоединить сливную трубку (3) к задней части средней панели атмосферной полосы (1).
3. Подсоединить дренажную трубку (2) к Y-образному соединителю (4) рядом с основным шарниром и закрепить ее.
4. Установить обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую (3).
5. Закрыть верхнюю часть и проверить наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

1. Подсоединить дренажную трубку к автомобилю и снять.
2. Подсоединить дренажную трубку от Y-образного фитинга (4) и закрепить ее.
3. Установить обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую.
4. Закрыть верхнюю часть и проверить наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Схема №296

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный дистанционный кабель аккумулятора.
2. Открыть декклид обычным образом.
3. Отсоединить всю проводку с нижней стороны декклида.
4. Отсоединить всю проводку от платформы.
5. С помощью помощника отвернуть три гайки (2) на каждом шарнире (1).
6. Удалить decklid.

Дренаж воды и шум ветра

Раздвижная стеклянная панель предназначена для герметизации входа воды с плотной посадкой между крышей и уплотнением. Посадка может быть проверена путем вставки листа бумаги между крышей и уплотнением. Лист бумаги должен иметь некоторое сопротивление при вытягивании, когда стеклянная панель находится в закрытом положении. Корпус люка будет сливать минимальное количество воды. Чрезмерный шум ветра может возникнуть, если зазоры зазора превышены. Стеклянная панель люка может нуждаться в регулировке. См. ка " СТЕКЛО, ЛЮК ".

Адекватный дренаж обеспечивается дренажным желобом в корпусе люка, который окружает скользящую стеклянную панель и ведет к дренажным шлангам. При обнаружении влажной облицовки или других жалоб на утечку воды, прежде чем выполнять какие-либо регулировки, сначала убедиться, что дренажная система не заглушена и не отключена. Использовать контейнер с пинтой, чтобы залить воду в сливной желоб корпуса люка. Если поток воды ограничен, использовать сжатый воздух, чтобы выдуть любой материал, закупоривающий дренажную систему. Повторить тестирование системы.

Для дальнейшей проверки отсоединенного сливного шланга

1. Снять отделку А-столба, солнцезащитные козырьки и лампы карты/мини-консоль.
2. При необходимости опустить верхнюю облицовку, чтобы получить доступ к дренажным трубам люка в крыше. См. " HEADLINER, снятие ".
3. Ремонт по мере необходимости.
4. Установить облицовку. См. " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ".