Кузов - интерьер и экстерьер: Обслуживание Chrysler 200 I

Требования к смазке

Механизмы кузова и рычажные механизмы должны быть осмотрены, очищены и смазаны по мере необходимости для обеспечения простоты эксплуатации и защиты от ржавчины и износа. При выполнении других работ под капотом следует осмотреть, очистить и смазать механизм освобождения защелки капота и предохранитель. В зимнее время цилиндры замков наружных дверей следует смазывать для обеспечения правильной работы при воздействии воды и льда.

Перед нанесением любой смазки соответствующие детали следует протереть для удаления пыли и твердых частиц. При необходимости для очистки смазываемого изделия можно использовать подходящий растворитель. После смазывания компонента следует удалить излишки масла или смазки.

Дренажная трубка - корпус

1. Установите складной верх в вертикальное положение.
2. Снимите обивка центральной направляющей, удалив нижние толкающие штифты и осторожно оттянув обрезку от складной верхней центральной направляющей.
3. Отсоедините дренажную трубку от Y-фитинга (4).
4. Отсоедините дренажную трубку от автомобиля и снимите.

Сливная трубка спереди

1. Осторожно проложите сливную трубку через центральную рейку к Y-образному фитингу.
2. Подсоедините дренажную трубку (1) к Y-образному соединению (4) рядом с основным шарниром.
3. Подсоедините сливную трубку (1) к передней части погодной полосы средней панели (2) и прикрепите сливную трубку к центральной направляющей с помощью ленты. Убедитесь, что сливная трубка проложена в пазах на направляющей.
4. Установите обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую (3).
5. Закройте верхнюю часть и проверьте наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Сливная трубка - задняя

1. Установите сливную трубку на автомобиль.
2. Подсоедините сливную трубку (3) к задней части средней панели атмосферной полосы (1).
3. Подсоедините дренажную трубку (2) к Y-образному соединителю (4) рядом с основным шарниром и закрепите ее.
4. Установите обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую (3).
5. Закройте верхнюю часть и проверьте наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

1. Подсоедините дренажную трубку к автомобилю и снимите.
2. Подсоедините дренажную трубку от Y-образного фитинга (4) и закрепите ее.
3. Установите обивка центральной направляющей и нижние толкающие штифты на центральную направляющую.
4. Закройте верхнюю часть и проверьте наличие утечек воды. См. " складные ВЕРХНИЕ, CST И RHT ОБЩИЕ КОМПОНЕНТЫ, ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ".

Схема №296

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный дистанционный кабель аккумулятора.
2. Откройте декклид обычным образом.
3. Отсоедините всю проводку с нижней стороны декклида.
4. Отсоедините всю проводку от платформы.
5. С помощью помощника отверните три гайки (2) на каждом шарнире (1).
6. Удалить decklid.

Дренаж воды и шум ветра

Раздвижная стеклянная панель предназначена для герметизации входа воды с плотной посадкой между крышей и уплотнением. Посадка может быть проверена путем вставки листа бумаги между крышей и уплотнением. Лист бумаги должен иметь некоторое сопротивление при вытягивании, когда стеклянная панель находится в закрытом положении. Корпус люка будет сливать минимальное количество воды. Чрезмерный шум ветра может возникнуть, если зазоры зазора превышены. Стеклянная панель люка может нуждаться в регулировке. См. ка " СТЕКЛО, ЛЮК ".

Адекватный дренаж обеспечивается дренажным желобом в корпусе люка, который окружает скользящую стеклянную панель и ведет к дренажным шлангам. При обнаружении влажной облицовки или других жалоб на утечку воды, прежде чем выполнять какие-либо регулировки, сначала убедитесь, что дренажная система не заглушена и не отключена. Используйте контейнер с пинтой, чтобы залить воду в сливной желоб корпуса люка. Если поток воды ограничен, используйте сжатый воздух, чтобы выдуть любой материал, закупоривающий дренажную систему. Повторите тестирование системы.

Для дальнейшей проверки отсоединенного сливного шланга

1. Снимите отделку А-столба, солнцезащитные козырьки и лампы карты/мини-консоль.
2. При необходимости опустите верхнюю облицовку, чтобы получить доступ к дренажным трубам люка в крыше. См. " HEADLINER, снятие ".
3. Ремонт по мере необходимости.
4. Установите облицовку. См. " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ".