Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Предотвращение краж: Диагностика Chevrolet Uplander I final

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы предотвращения краж. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-354738-S05084363702010011800000)
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Средство предотвращения кражи содержимого (CTD) не отключается с помощью замка ключа
  2. Сбой функции предотвращения кражи содержимого
  3. Сбой индикатора безопасности

Инструкции по диагностике

  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354736-S41272039732010011800000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354736-S29180876912010011800000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354736-S33529766122010011800000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Дверной замок Ключ Переключатель Разблокировать Сигнал111
Масса11
1. Content Theft Deterrent не разоружится с помощью дверного ключа

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на защелке двери водителя в сборе.
  2. Зажигание выключено, испытание проводится менее чем на 10 Ом между клеммой C цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВКЛ., убедиться, что для сканирующего инструмента Lf ключ цилиндр замок выключатель установлен параметр Idle. Если значение не указано, проверить клемму D сигнальной цепи на короткое замыкание на массу.
  4. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой D сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для переключателя Lf ключ цилиндр замок выбран параметр разблокировка (разблокировать). Если значение не указано, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи заменить BCM.
  5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить дверную защелку в сборе.

Как протестировать компоненты

  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на защелке двери водителя в сборе.
  2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой D и заземляющей клеммой С при выключателе в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, заменить дверную защелку в сборе.
  3. Испытайте на сопротивление менее 2,0 Ом между сигнальной клеммой D и клеммой массы C, когда переключатель находится в закрытом положении. Если напряжение превышает указанный диапазон, заменить дверную защелку в сборе.
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354736-S41272039732010011800000)
  2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии (ref-354736-S29180876912010011800000)
  3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории (ref-354736-S33529766122010011800000)
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354736-S41272039732010011800000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354736-S29180876912010011800000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354736-S33529766122010011800000)
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Управление индикатором безопасности211
Масса11
1. Индикатор безопасности Не работает 2. Индикатор безопасности постоянно включен
  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на светодиоде угона.
  2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Подключить контрольную лампу между клеммой В сигнальной цепи и землей.
  4. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение индикатора безопасности с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампочка всегда включена, протестируйте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
  5. Если все цепи тестируются нормально, заменить светодиодный индикатор угона.