Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0461 Chevrolet Uplander I

Разность фазового угла между фазой А и фазой В больше 16 градусов непрерывно в течение 0,25 секунды.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на время цикла зажигания.
  2. Информационный центр водителя (DIC) отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет устранен, когда неисправности больше нет.
  2. История расшифровка кода ошибки очищается после 100 последовательных циклов без сбоев или при использовании сканирующего инструмента сброс коды неисправностей (DTC).

Средства диагностики

Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодические неисправности. См. " Тестирование электрических прерываний ", " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ", " Ремонт проводки " и " Ремонт разъемов " в системах проводки.

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схемы в диапазоне высокого напряжения.
  2. 4: Этот шаг проверяет схемы в диапазоне низкого напряжения.
  3. 5: Этот шаг проверяет нижнюю контрольную схему датчика положения рулевого колеса.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Справочная информация по схемам: " Схема системы управления корпусом " в разделе " Конечный вид разъема компьютера / интегрирующих систем " Справочная информация: " Конечные виды разъема компьютера / интегрирующих систем " в разделе Компьютерные / интегрирующие системы
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. При работающем двигателе поворачивайте рулевое колесо назад и вперед от замка к замку. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения рулевого колеса. Включите зажигание. Выберите список данных VSES на сканирующем устройстве. Соблюдайте параметр Analog SWPS сигнал на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр рулевое управление Wheel датчик положения Data меньше указанного значения?0,2 ВПерейти к шагу 4Перейти к шагу 9
4Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой схемой отсчета положения рулевого колеса и схемой аналогового сигнала рулевого управления. Проверьте параметр Analog SWPS сигнал (Аналоговый сигнал SWPS) на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчика положения рулевого колеса превышает заданное значение?4,8 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Используйте DMM для измерения напряжения между 5-вольтовой эталонной схемой положения рулевого колеса и низковольтной эталонной схемой положения рулевого колеса. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?4,8 ВПереход к шагу 10Перейти к шагу 8
6Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 7
7Проверьте сигнальную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
8Проверьте нижнюю опорную цепь датчика положения рулевого колеса на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
9Проверьте сигнальную цепь датчика положения рулевого колеса на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика положения рулевого колеса. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
12Замените датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените EBCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Используйте инструмент сканирования для очистки всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от всех модулей. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки C0460 или C0461

Описание цепи

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) выполняет несколько самотестирований на наличие внутренних проблем, которые могут повлиять на правильную работу.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Технические характеристики расшифровка кода ошибки C0550 электронного блока управления (ECU)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Зажигание включено.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

EBCM обнаруживает внутреннюю неисправность.

Может произойти одно или несколько из следующих действий

  1. EBCM отключает ABS / динамическое заднее дозирование (DRP) / TCS / систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES).
  2. Индикатор ABS включается.
  3. Включается индикатор предупреждения о торможении.
  4. В центре сообщений отображается системное сообщение о стабильности обслуживания.
  5. Индикатор выключения тяги включается.

Некоторые условия, которые могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки, не могут быть очищены. Другие условия, которые могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки, могут быть очищены, по крайней мере временно, с помощью средства сканирования сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) function.

Замените EBCM, если этот расшифровка кода ошибки продолжает периодически устанавливаться.

ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Можно ли очистить расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Тест-драйв автомобиля. См. " Диагностический тест-драйв ". Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Замените электронный модуль управления тормозами (EBCM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 5
5Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Система исправна

C0550 расшифровка кода ошибки

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) отключает управление тягой, когда другие электронные модули управления устанавливают коды неисправностей для компонентов, которые влияют на работу системы управления тягой.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Информация об отключенной системе расшифровка кода ошибки C0561 сохранена

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение зажигания больше 8 вольт.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или BCM диагностирует состояние, препятствующее части управления двигателем функции контроля тяги, и отправляет последовательное сообщение данных в EBCM, указывающее, что снижение крутящего момента не допускается. блок управления силовым агрегатом или BCM обычно устанавливают расшифровка кода ошибки, а EBCM устанавливают этот расшифровка кода ошибки.

Управление тягой снижения крутящего момента двигателя отключено. Тяга вмешательства тормоза остается в рабочем состоянии.

  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Это расшифровка кода ошибки только для информации. В качестве помощи технику этот расшифровка кода ошибки указывает на отсутствие проблем в системе ABS/TCS.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки

C0561 расшифровка кода ошибки

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обеспечивает подачу опорного напряжения 5 В на следующие датчики

  1. Датчик положения рулевого колеса (SWPS)
  2. Датчик скорости рыскания и бокового ускорения
  3. Датчики тормозного давления главного цилиндра внутри EBCM

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Схема опорного выходного напряжения устройства расшифровка кода ошибки C0870 (одиночная или 1)

Напряжение зажигания больше 8 вольт.

Выполняется одно или несколько из следующих условий

  1. Когда EBCM подает команду на включение опорного напряжения 5 В, выходной сигнал составляет менее 4,9 В или более 5,1 В.
  2. Когда EBCM выдает команду на выключение 5-вольтового опорного сигнала, выходной сигнал превышает 0,5 вольта.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает систему повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на время цикла зажигания.
  2. Информационный центр водителя (DIC) отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
  3. EBCM отключает систему контроля тяги (TCS) на время цикла зажигания.
  4. DIC отображает сообщение обслуживание Traction управление система (Сервисная система контроля тяги).
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Несколько датчиков VSES могут быть установлены, если 5-вольтовый опорный сигнал закорочен на землю или питание.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот этап проверяет короткое замыкание на массу или напряжение на 5-вольтовой опорной цепи.
  2. 3: Этот этап проверяет внутреннее короткое замыкание на массу в датчике скорости рыскания и бокового акселерометра.
  3. 4: Этот шаг проверяет внутреннее короткое замыкание на массу в SWPS.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки
2Проверьте короткое замыкание на массу или напряжение на 5-вольтовой опорной цепи следующих датчиков: Датчик скорости рыскания и бокового ускорения Датчик положения рулевого колеса (SWPS) Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 3
3Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Отсоедините датчик скорости рыскания и бокового ускорения. Включите зажигание. расшифровка кода ошибки C0870 установлен?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Повторно подключите датчик скорости рыскания и бокового ускорения. Снимите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Отключите SWPS. Включите зажигание. расшифровка кода ошибки C0870 установлен?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Замените датчик угловой скорости рыскания и бокового ускорения. См. " Замена датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
6Замените SWPS. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
7Замените электронный модуль управления тормозами (EBCM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютерные / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0870 расшифровка кода ошибки