Автоматическая коробка передач - 6T70/6T75 - выявление и диагностика симптомов: Обслуживание Chevrolet Traverse I

Как проверить трансмиссионный жидкость

Эта процедура проверяет как уровень трансмиссионной жидкости, так и состояние самой жидкости.

Процедура проверки уровня

1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности, включить стояночный тормоз и поместить рычаг переключения передач в PARK (P).
2. Запустите двигатель.
3. Нажмите на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач через каждый диапазон передач, делая паузу примерно на 3 секунды в каждом диапазоне. Затем переведите рычаг переключения передач обратно в положение PARK (P).
4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 500-800 об / мин не менее 1 мин. Отпустите педаль тормоза.
5. Поддерживайте двигатель в рабочем состоянии и наблюдайте за температурой трансмиссионной жидкости (TFT) с помощью Центра информации о водителях или сканирующего инструмента.
6. Если показания ТПТ не соответствуют требуемым температурным диапазонам, дать возможность транспортному средству охладиться или эксплуатировать транспортное средство до тех пор, пока не будет достигнут соответствующий ТПТ. Вести автомобиль на второй передаче до тех пор, пока температура жидкости не окажется в заданном диапазоне.
7. Снимите щуп и протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
8. Проверьте цвет жидкости. Жидкость должна быть красной или темно-коричневой. Если цвет охлаждающей жидкости очень темный или черный и имеет сгоревший запах, проверьте жидкость на наличие чрезмерных металлических частиц или другого мусора. Небольшое количество " фрикционного " материала является " нормальным " состоянием. Если в жидкости обнаружены крупные частицы и / или металлические частицы, промойте масляный охладитель и линии охладителя и отремонтируйте трансмиссию. Если нет признаков внутреннего повреждения трансмиссии, замените жидкость, отремонтируйте масляный охладитель и промойте линии охладителя.
9. Установите щуп и затяните. Подождите три секунды, а затем удалите его снова.
10. Проверьте обе стороны щупа и прочтите нижний уровень.
11. Установите и снимите щуп еще раз, чтобы проверить показания.
12. Если уровень жидкости не находится в полосе штриховки, а температура трансмиссионной жидкости находится в диапазоне от 82°C до 93°C (от 82 ° C до 93 ° C), при необходимости добавьте или слейте трансмиссионную жидкость, чтобы уровень попал в полосу штриховки. Если уровень жидкости низкий, добавьте только достаточное количество жидкости, чтобы уровень попал в полосу штриховки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не добавляйте более одной пинты (0,5 л) за один раз, не проверяя уровень. См.
13. Если уровень жидкости находится в допустимом диапазоне, установите щуп.
14. Если жидкость была заменена, переустановите монитор срока службы трансмиссионного масла, если это применимо.

Проверка состояния жидкости

1. Осмотрите цвет жидкости. Жидкость должна быть красного цвета. Жидкость также может стать коричневой при нормальном использовании и не всегда указывает на загрязнение.
2. Если цвет жидкости очень темный или черный и имеет сгоревший запах, проверьте жидкость на наличие чрезмерных металлических частиц или другого мусора, которые могут указывать на повреждение трансмиссии. Обратитесь к разделу " Дорожное испытание ", чтобы проверить работу трансмиссии. Замените трансмиссионную жидкость, если других условий не обнаружено.
3. Жидкость, которая мутная или молочная или, по-видимому, загрязнена водой, указывает на загрязнение охлаждающей жидкости двигателя или воды. См. " Охлаждающая жидкость двигателя / вода в трансмиссии ".

Схема №25

Войти

Процедура обратной промывки

1. Подключите J 45096-50: промывочный адаптер (1) к линиям подачи и возврата охладителя трансмиссионного масла автомобиля на коробке передач.
2. Подсоедините черный подающий шланг (1) к линии возврата, верхнему соединителю коробки передач, а прозрачный сливной шланг (2) к линии подачи, нижнему соединителю коробки передач, к линиям кулера автомобиля. Это обратный поток - направление обратного потока.
3. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
4. Поверните переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

Прямая промывка

1. Отсоедините подводящий и отводящий шланги от магистралей охладителя автомобиля. Переверните подающий и сливной шланги, чтобы обеспечить нормальное направление потока.
2. Поверните главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Обратная промывка

1. Подсоедините промывочное устройство линии SA 9165T к питательной линии маслоохладителя. Используйте переходник DT-48312: промывка.
2. Закрепите сливной шланг (2) на контейнере для слива масла.
3. Прикрепите устройство для промывки линии SA 9165T к ходовой части транспортного средства с помощью крюка и подсоедините шланг подачи промывочной системы (1) от устройства SA 9165T: устройство для промывки линии к возвратной линии маслоохладителя. Используйте DT-48312: адаптер промывки.
4. Переведите клапан подачи воды для промывки линии SA 9165T (3) в положение ON (ВКЛ) и дайте воде протекать через маслоохладитель и линии в течение 10 секунд, чтобы удалить оставшуюся жидкость из трансмиссии. Если вода не протекает через маслоохладитель и линии, необходимо диагностировать причину закупорки и отремонтировать или заменить закупоренный компонент. Продолжайте процедуру промывки охладителя и проверки потока после устранения закупорки.
5. Поверните клапан подачи воды SA 9165T: line в положение OFF (ВЫКЛ) и закрепите сливной шланг на 19-литровом ведре с крышкой, чтобы избежать брызг.
6. Поверните клапан подачи воды для промывки линии SA 9165T (3) в положение ON и нажмите на спусковой крючок (1), чтобы смешать более холодный промывочный раствор с потоком воды. Используйте зажим, предусмотренный на ручке, чтобы удерживать спусковой крючок (1) вниз. Выпуск будет энергично пениться, когда раствор вводится в поток воды.
7. Промойте маслоохладитель и линии водой и раствором в течение 2 минут. Во время этой промывки подсоедините подачу воздуха из цеха 550-700 к Па (80-100 фунт / кв. дюйм) к клапану подачи воздуха системы промывки (2), расположенному на SA 9165T: промывщик линии, в течение 3-5 секунд в конце каждого 15-20-секундного интервала для создания помпажа.
8. Отпустите спусковой крючок (1) и переведите клапан (3) подачи промывочной воды SA 9165T: line в положение OFF.

1. Отсоедините оба шланга (1 и 2) от линий маслоохладителя и подсоедините их к противоположной линии маслоохладителя. Это позволит промыть маслоохладитель и линии в нормальном направлении потока.
2. Повторите шаги 6 и 7 обратной промывки.
3. Отпустите пусковой крючок (1) промывателя линии SA 9165T: и дайте воде только промыть маслоохладитель и линии в течение 1 минуты.
4. Переведите клапан подачи воды для промывки линии SA 9165T: line (3) в положение OFF (ВЫКЛ) и выключите подачу воды в водопроводном кране.
5. Подсоедините подачу заводского воздуха к клапану подачи воздуха в систему промывки (2) на линии 9165T SA и продуйте воду из маслоохладителя и линий. Продолжайте до тех пор, пока вода не выйдет из сливного шланга.

Автоматическая коробка передач Течи жидкости

Высокое или низкое давление жидкости