Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Болт контргайки дифференциального регулятора | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Болты картера каретки дифференциала в сборе 8.25 Ось | 73 Н.м | 54 фунта футов |
| Болты картера каретки дифференциала в сборе 9.25 Ось | 47 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Монтажные болты и гайки держателя дифференциала | 100 Н.м | 75 фунтов фут |
| Кронштейн держателя дифференциала к гайкам рамы | 100 Н.м | 75 фунтов фут |
| Болты переднего защитного экрана держателя дифференциала | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Привод переднего ведущего моста | 20 Н.м | 15 фунтов фут |
| Корпус внутреннего вала для гаек кронштейнов | 100 Н.м | 75 фунтов фут |
| Корпус внутреннего вала к болтам сборки водила дифференциала 8.25 Ось | 55 Н.м | 41 фунт фут |
| Корпус внутреннего вала к болтам сборки водила дифференциала 9.25 Ось | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
| Болт блокировки вала шестерни, ось 9.25 | 53 Н.м | 39 фунтов футов |
| Закупорка, слив и заполнение | 33 Н.м | 24 фунта фут |
| Болты зубчатого венца, ось 8.25 | 120 Н.м | 89 фунтов футов |
| Болты зубчатого венца, ось 9.25 | 138 Н.м | 102 фунта фута |
| Гайка звена стабилизатора | 18 Н.м | 13 фунтов фут |
| Штуцер вентиляционного шланга | 28 Н.м | 21 фунт-фут |
| Болты бортового фланца вала привода колеса | 79 Н.м | 58 фунтов футов |
| Вал привода колеса к гайке передней ступицы | 240 Н.м | 177 фунтов футов |
| Болты фиксатора вилки | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Обратная реакция | 0,08-0,25 мм | 0 003-0 010 дюйма |
| Люфт (предпочтительный) | 0,13-0,18 мм | 0 005-0 007 дюйма |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, новые подшипники | 1,7-3,4 Н.м | 15-30 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, использованные подшипники | 1,1-2,3 Н.м | 10-20 фунтов в |
| Предварительная нагрузка на подшипник коробки передач и дифференциала, новые подшипники | 3,4-6,2 Н.м | 30-55 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипники коробки передач и дифференциала, используемые подшипники | 2,8-5,1 Н.м | 25-45 фунтов в |
