Спецификации узла ведущего моста
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни |
| Новые подшипники | 35-ДЮЙМОВЫЕ ТРУБЫ (4 Н.м.) |
| Использованные подшипники | 10-ДЮЙМОВЫЕ ТРУБЫ (1,2 Н.м.) |
| Люфт зубчатого венца | .005-.009" (.13-.23 мм) |
| (1) Регулировочные прокладки изготавливаются толщиной 0 003 «(0,08 мм), 0 005»(0,13 мм), 0 010 «(0,25 мм) и 0 030»(0,76 мм). |
| (1) | Регулировочные прокладки поставляются толщиной 0 003 «(0,08 мм), 0 005»(0,13 мм), 0 010 «(0,25 мм) и 0 030»(0,76 мм). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА (1)
Моменты затяжки
| Приложения | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Анкерный болт (задний диск) | 206 (280) |
| Болт/гайка фланца оси | 115 (156) |
| Болт крышки подшипника | 85 (115) |
| Болт тормозной подкладки |
| 10 1 / 2 " | 110 (130) |
| 11" | 103 (140) |
| Болт приводного вала | 15 (20) |
| Заливная пробка | 25 (34) |
| Болт задней крышки корпуса | 20 (27) |
| Гайка болта пластинчатой пружины «U» |
| Шасси для тяжелых условий эксплуатации | 109 (148) |
| Серия «P» | 151 (205) |
| Все остальные | 81 (110) |
| Гайка крепления нижнего амортизатора | 75 (102) |
| Серия «C» | 52 (70) |
| Серия «K» | 74 (100) |
| Серия «P» | 114 (155) |
| Гайка шестерни | (1) |
| Болты зубчатого венца |
| 10 1 / 2 " | 122 (165) |
| 11" | 220 (298) |
| 11 1 / 2 " | 175 (237) |
| Гайка проушины колеса |
| Двойные реальные колеса |
| С 6 или 8 наконечниками | 125 (170) |
| С 10 проушинами | 162 (220) |
| Одиночные задние колеса | 125 (170) |
| (1) См. процедуру установки. См. раздел " Установка ". |
| (1) | См. процедуру установки в разделе " Установка ". |
|---|
