Шпильки коромысла
Шпильки коромысла, которые ослаблены в головке или имеют поврежденную резьбу, могут быть заменены с помощью шпилек большего размера. Негабаритные шпильки доступны в.003»(.08 мм) и.013»(.33 мм). Шпильки коромысла представляют собой запрессовку в головке цилиндров. Шпильки коромысла удерживают направляющую толкателя.
Пружины клапанов и масляные уплотнения
Общие процедуры демонтажа и монтажа приведены в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Перед установкой следует проверить длину и натяжение пружины клапана. См. таблицу ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Высота установки пружины клапана
Высоту установленной пружины клапана необходимо проверять при каждом снятии пружин. См. статью ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Если установленная высота превышает спецификации, выполнить регулировку в соответствии с спецификациями. См. таблицу SPRING INSTALLED HEIGHT (высота установки пружины).
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| 5,0 л и 5.7L | 1.686-1.748 (42.82-44.39) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ВЫСОТУ УСТАНОВКИ ПРУЖИНЫ
Направляющие клапана
Проверить зазор между штоком клапана и направляющей при отсутствии клапанов. См. ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ. При несоответствии техническим требованиям необходимо использовать клапаны увеличенного размера. См. КЛАПАНЫ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Доступны клапаны с негабаритными штоками.
Как проверить 5.7L V8 - VIN [K]: прочее
- Снимите крышку клапана и коромысло в сборе. С помощью индикатора подъема лепестка (J-8520) установите циферблатный индикатор на головке цилиндра. Установите циферблатный индикатор и адаптер шарового гнезда на толкатель.
- Медленно вращайте двигатель в направлении вращения до тех пор, пока подъемник не окажется на базовой окружности распределительного вала. Это самое низкое показание. Отрегулируйте циферблатный индикатор на ноль. Проверните двигатель до тех пор, пока толкатель не будет полностью поднят, и запишите показания.
- Сравните чтение со спецификацией. См. таблицу «РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ» в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Замените распределительный вал и подъемники, если они не соответствуют спецификации.
Как установить поршни
Для посадки поршней определите конусность цилиндра, износ и овальность и зазор поршня. См. статью ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Характеристики цилиндров приведены в таблице «ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗНОСА ЦИЛИНДРОВ И ПОРШНЕЙ». Если конусность или некруглость не в допуске, хонинговать или расточить цилиндры под установку новых поршней.
Установочные кольца
Проверьте зазор торца поршневого кольца и боковой зазор во избежание повреждения кольца. См. статью ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Если зазор между кольцами не соответствует спецификациям, попробуйте использовать другой набор колец. См. ПОРШНИ, ШТИФТЫ, КОЛЬЦА в таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Давление масла
Нормальное давление масла следует получать с двигателем при нормальной рабочей температуре и при заданных оборотах двигателя. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.
Клапан регулятора давления масла
Клапан регулятора давления масла расположен в корпусе насоса. Клапан нерегулируемый.