Объем картера
Объем картера в 4-х квт. (3,8 Л). Добавьте один qt. (.95L) при замене масляного фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Bellhousing-к-двигателю | 30 (41) |
| Болты звездочки распределительного вала | 17-20 (23-27) |
| Гайки шатуна | 45-48 (61-66) |
| Болты головки цилиндров | (1) 65 (88) |
| Болты выпускного коллектора | (2) 20 (27) |
| Гибкая пластина-преобразователь | 35 (47) |
| Болты маховика | 65-75 (90-102) |
| Болты корпуса маховика | 30-32 (40-43) |
| Крепление передней панели к корпусу | 35 (47) |
| Передняя опора для двигателя | 36 (49) |
| Переднее крепление через болт | 85 (115) |
| Впускной коллектор | (3) 35 (48) |
| Болты крышки главного подшипника | (4) 80 (109) |
| Болты масляного насоса | 65 (88) |
| Заднее крепление к поперечине | 36 (49) |
| Крепление задней части к коробке передач | 36 (49) |
| Болты впускной коллектор из нержавеющей стали | 26 (35) |
| Болт гасителя колебаний | 70 (95) |
| Болты выхода воды | 21-30 (28-41) |
| Болты водяного насоса | 30 (41) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты передней крышки | 96-100 (10-11) |
| Болты крепления масляного поддона к блоку | 100 (11) |
| Гайки масляного поддона к блоку | 200 (22) |
| Болты крышки масляного насоса | 80 (9) |
| Задние гайки фиксатора масляного уплотнения | 135 (15) |
| Болты крышки коромысла | 100 (11) |
| Штифты крышки коромысла к головке | 15 (2) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №3) (2) Затянуть 2 центральных болта до 26 футов фунтов (35 н.м.) (3) Затянуть последовательно. (Схема №2) (4) Затянуть болты с наружной крышкой на NoNo 2, 3 и 4 до 70 фут-фунтов (95 н.м.) |
| (2) | Затянуть 2 центральных болта до 26 футов фунтов (35 Н.м.) |
|---|
| (4) | Затянуть болты с наружной крышкой на NoNo 2, 3 и 4 до 70 фут-фунтов (95 н.м.) |
|---|
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 305 Cu. В. (5,0 Л) |
| Топливная система | TBI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | (1) |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | (1) |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Скука | 3 736" (94,89 мм) |
| Удар | 3,48" (88,4 мм) |
| (1) Информация отсутствует. |
| (1) | Информация отсутствует. |
|---|
Общие технические характеристики
Технические условия на давление масла
| Применение | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) 2000 об/мин двигателя |
|---|
| Давление масла | 30-55 (2.10-3.86) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
Технические характеристики клапана
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Впуск |
| Диаметр головки | (1) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | .031-.063" (.79-1.60 мм) |
| Диаметр штока | .0010-.0027" (.025-.069 мм) |
| Зазор штока | (1) |
| Подъем клапана | (1) |
| Выпускная система |
| Диаметр головки | (1) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья | 0.03-.094 "(1,60-2,39 мм) |
| Диаметр штока | (1) |
| Зазор штока | .0010-.0027" (.025-.069 мм) |
| Подъем клапана | (1) |
| (1) Информация отсутствует. |
| (1) | Информация отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | Дюйм (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0007-.0017 (.018-.043) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .0002-.0007 (.005-.017) |
| Посадка штока | .0008-.0016 (.020-.041) |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0012-0032 (.031-.081) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .010-.025 (.25-.64) |
| Боковой зазор | .0012-.0032 (.031-.081) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .015-.055 (.38-1.40) |
| Боковой зазор | .002-.007 (.05-.17) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Характеристики износа цилиндров и поршней
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Диаметр | 3.736 (94.89) |
| Вне цикла | .002 (.05) |
| Тонкая свеча | .001 (.02) |
| Зазор между поршнем и цилиндром | .0007-.0027 (.017-.068) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗНОСА ЦИЛИНДРОВ И ПОРШНЕЙ
Технические условия на подшипники
| Применение | Дюйм (мм) |
|---|
| Номер 1 |
| Основные подшипники (1) |
| Диаметр цапфы | 2.4484-2.4493 (62.189-62.212) |
| Разрешение | .0010-.0015 (.025-.038) |
| Люфт конца коленчатого вала | .002-.006 (.05-.15) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.0988-2.0998 (53.310-53.335) |
| Разрешение | .0013-.0035 (.033-.089) |
| Боковой люфт | .008-.014 (.20-.36) |
| Номера 2, 3, 4 |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.4481-2.4490 (62.182-62.205) |
| Разрешение | .0010-.0025 (.025-.064) |
| Число 5 |
| Диаметр цапфы | 2.4479-2.4488 (62.177-62.200) |
| Разрешение | .0025-.0035 (.064-.089) |
| (1) # 5 - упорный подшипник. |
| (1) | # 5 - упорный подшипник. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | Дюйм (мм) |
|---|
| Свободная длина | 2.03 (51.5) |
| Высота установки | 1.686-1.748 (42.82-44.39) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 76-84 @ 1.70 (34-38 @ 43.2) |
| Клапан открыт | 194-206 @ 1.25 (88-93 @ 31.8) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | Дюйм (мм) |
|---|
| Впуск |
| Диаметр цапфы | 1.8682-1.8692 (47.452-47.478) |
| Разрешение | (1) |
| Подъем лопастей | .2316-.2356 (5.882-5.984) |
| Выпускная система |
| Диаметр цапфы | 1.8682-1.8692 (47.452-47.478) |
| Разрешение | (1) |
| Подъем лопастей | .2545-.2585 (6.464-6.565) |
| Конечный люфт | .004-.012 (.10-.30 мм) |
| (1) Информация отсутствует. |
| (1) | Информация отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
