Как установить и регулировка (передние ступицы)
- Если необходимо использовать новые подшипники, введите наружные кольца в ступицу. Убедиться, что обоймы находятся внизу ступицы. Упакуйте подшипники универсальной смазкой. Установить внутренний подшипник и уплотнение. Установите ступицу на шпиндель. Установите наружный подшипник и регулировочную гайку.
- Затянуть регулировочную гайку до 50 фут-фунтов (68 Н.м) при вращении ступицы. Отвернуть гайку и повторно затянуть до 35 футов фунтов (47 Н.м) во время вращения ступицы. Откинуть регулировочную гайку на 3/8 оборота максимум. Надвинуть стопорную шайбу на шпиндель с хвостовиком в шпоночной канавке на шпинделе.
- Совместите штифт на регулировочной гайке с отверстием в шайбе фиксатора. Установить и затянуть контргайку до 160-205 фут-фунтов (217-278 Н.м). Люфт на конце ступицы в сборе должен составлять 0 001-0 010 дюйма (0,03-0,25 мм).
Как установить и регулировка (задние ступицы General Motors)
- Если необходимо использовать новые подшипники, введите наружные кольца в ступицу. Убедиться, что обоймы находятся внизу ступицы. Установить внутренний подшипник и уплотнение. Установите ступицу на шпиндель. Установите наружный подшипник и регулировочную гайку. Поверните ступицу в сборе, затянув регулировочную гайку до 50 футов фунтов (68 Н.м).
- Отвернуть гайку до слабого ослабления подшипника. Если паз на регулировочной гайке совмещен со шпоночной канавкой на шпинделе, вставьте шпонку в паз. Если гайка не совмещена, слегка отверните ее до совмещения с пазом. НЕ отворачивайте гайку более чем на одну прорезь. Установите стопорное кольцо в резьбовые канавки на конце шпинделя для удержания шпонки на месте.
