Главная/Chevrolet/Suburban R10/Chevrolet Suburban R10 (1987-1988)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - 7,5", 8,5" и 9,5": Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 7,5", 8,5" и 9,5": Технические характеристики Chevrolet Suburban R10

Технические условия на сборку

ПрименениеВ. (мм)
Люфт зубчатого венца.005-.009 (.13-.23)
Предварительная нагрузка на боковой подшипник.008 (.20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"
Использованные подшипники8-12 (1.0-1.4)
Новые подшипники24-32 (2.7-3.6)
Кольцевое зубчатое колесо 8 1/2"
Использованные подшипники10-15 (1.1-1.7)
Новые подшипники20-25 (2.3-2.8)
Зубчатый венец 9 1/2"
Использованные подшипники10-15 (1.1-1.7)
Новые подшипники20-25 (2.3-2.8)

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт блокировки регулировки подшипника дифференциала (9 1/2")22 (30)
Болт корпуса кольцевого зубчатого колеса к дифференциалу
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"(1) 90 (120)
Кольцевое зубчатое колесо 8 1/2"60 (81)
Зубчатый венец 9 1/2"105 (142)
Болт крышки бокового подшипника
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"55 (75)
Кольцевое зубчатое колесо 8 1/2"60 (81)
Зубчатый венец 9 1/2"60 (81)
(1) Левая резьба. Используйте новые болты.
(1)Левая резьба. Используйте новые болты.

Моменты затяжки