Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L80-E - обслуживание: Прочее Chevrolet Suburban K2500 GMT800

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Подготовка

  1. После установки в автомобиль ремонтной или сменной коробки передач НЕ подключайте вновь трубы маслоохладителя.
  2. Снимите заливную крышку (9) на охладителе трансмиссионного масла и промывочном устройстве линии (J-35944-A) и заполните бак промывочного устройства (4) 20-21 унцией (0.6L) промывочного раствора с помощью мерного стакана (6). НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
  3. Установите заливную крышку (9) на промывной аппарат и повысьте давление в промывном резервуаре (4) до 80-100 фунтов на кв. дюйм (550-700 кПа), используя подачу воздуха из цеха к воздушному клапану резервуара (2). (Схема №222)
  4. Когда клапан подачи воды (1) на промывочном устройстве находится в положении «Выключено», подсоедините шланг подачи воды (7) от промывочного устройства к источнику воды у крана. (Схема №222)
  5. Включите подачу воды у крана.
Схема №222

Как отремонтировать транспортные средства

ПримечаниеРазличные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Для получения дополнительной информации о тестировании электрических компонентов см. Соответствующую статью ДИАГНОСТИКА.

Переключатель стояночного/нейтрального положения

ПримечаниеВключить стояночный тормоз. Двигатель должен запускаться только в положении Park (P) или Neutral (N). Проверьте исправность работы переключателя положение парковки/нейтрали.

  1. Установите рычаг переключения передач в положение N.
  2. С помощью помощника на сиденье водителя поднимите и соответствующим образом поддержите транспортное средство.
  3. Ослабьте болты переключателя положение парковки/нейтрали.
  4. Когда транспортное средство находится в положении N, поверните переключатель положение парковки/нейтрали, пока помощник пытается запустить двигатель.
  5. После успешного запуска выключите двигатель.
  6. Затяните болты переключателя положение парковки/нейтрали. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверьте исправность работы переключателя положение парковки/нейтрали. Двигатель должен запускаться только в положениях P или N.
  9. Замените переключатель положение парковки/нейтрали, если правильная работа не может быть достигнута. См. " PARK / NEUTRAL положение выключатель " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Кабель переключения передач

  1. Убедитесь, что рычаг переключения передач и рычаг ручного вала коробки передач находятся в положении парковки.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Правой рукой протолкните фланец (3) кабеля (конец передачи) (5) внутрь кабеля (1) (конец переключения) до тех пор, пока соединение не будет выполнено, обеспечивая совмещение ребер фланца (7) с пазами (2) кабеля (конца переключения) (1). (Схема №223)
  4. Левой рукой удерживайте красное защитное кольцо (6), а правой рукой закрутите синий вращающийся замок (4), пока он не защелкнется в нужном положении.
  5. Левой рукой нажмите на красное кольцо безопасности (1) вправо. (Схема №224)
  6. Красное защитное кольцо должно закрывать белые (2) метки на синем вращающемся замке (3).
Схема №223
Схема №224

Корпус аккумулятора

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Штифт выравнивания корпуса клапана (J-25025-5).

Задний сальник корпуса удлинителя

ПримечаниеНеобходимые инструменты: монтажник уплотнений выходного вала (J-41505), гидромолот (J-6125-1B), универсальный съемник уплотнений (J-23129) и Transjel (R) (J-36850).

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Инструмент для регулировки переключателя парковки/нейтрального положения (J-41364-A).

Регулятор давления

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Transjel ® (J-36850)

Корпус клапана и реле давления

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Transjel ® (J-36850) и центрирующий штифт корпуса клапана (J-25025-5).