Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Suburban K2500/Chevrolet Suburban K2500 GMT800 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4L80-E / 4L85-E (обслужива…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L80-E / 4L85-E (обслуживание и замена): Регулировки Chevrolet Suburban K2500 GMT800

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 20 иллюстраций ~4 мин чтения

Как отрегулировать переключатель стояночного/нейтрального положения

Важно

  1. Следующая процедура предназначена для транспортных средств, у которых не был снят или заменен переключатель стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). Если переключатель был снят или заменен, обратитесь к разделу ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ за правильной процедурой регулировки.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Двигатель должен запускаться только в стояночном (P) или нейтральном (N) положениях.
  4. Проверьте исправность работы выключателя положение парковки/нейтрали, при необходимости регулировки выполните следующие действия:
  1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное (N) положение.
  2. С помощью помощника на сиденье водителя поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  3. Ослабьте болты переключателя положение парковки/нейтрали.
  4. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении (N), поверните переключатель положение парковки/нейтрали, пока помощник пытается запустить двигатель.
  5. После успешного запуска выключите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
  6. Затяните болты переключателя положение парковки/нейтрали. Затяните болты до 25 Н · м.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Проверьте исправность работы переключателя положение парковки/нейтрали. Двигатель должен запускаться только в стояночном (P) или нейтральном (N) положениях.
  9. Замените переключатель положение парковки/нейтрали, если правильная работа не может быть достигнута. См. ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ.
Схема №942
Схема №943
Схема №944
Схема №945
Схема №946
Схема №947
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Поместите поддон под поддон трансмиссионного масла.
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона, если она имеется.
  4. Дайте трансмиссионной жидкости полностью слиться.
  5. Нанесите небольшое количество герметика Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или эквивалентного на ступени сливной пробки, если она оборудована. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона. Затяните и затяните сливную пробку масляного поддона до 18 Н · м (13 фунтов на фут).
  7. Извлеките поддон из-под поддона картера трансмиссии.
  8. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  9. Отверните гайки крепления коробки передач.
  10. Снимите болты и гайки опоры трансмиссии.
  11. Снимите болты бокового кронштейна опоры трансмиссии и кронштейн.
  12. Снимите опору трансмиссии.
  13. Отсоедините конец троса селектора диапазона (2) от шариковой шпильки рычага селектора диапазона передачи (1). Важно: Не нужно снимать трос селектора с кронштейна.
  14. Снимите с коробки передач болты кронштейна (2) троса селектора диапазона передачи и кронштейн. Переставьте кронштейн с тросом.
  15. Снимите болты масляного поддона. Важно: Прокладка масляного поддона коробки передач многоразовая. Осмотрите прокладку и замените по мере необходимости.
  16. Снимите масляный поддон и прокладку.
  17. При необходимости снимите магнит со дна кастрюли.
  18. Снимите масляный фильтр.
  19. Снимите уплотнение горловины фильтра.
  20. Очистите корпус коробки передач и поверхности прокладки масляного поддона растворителем.
Схема №948
Схема №949
Схема №950
Схема №951
Схема №952
Схема №953
  1. Установите уплотнение горловины фильтра.
  2. Установите масляный фильтр.
  3. Установите прокладку масляного поддона на поддон.
  4. При необходимости установите магнит в нижнюю часть поддона.
  5. Установите масляный поддон и болты. Затяните болты масляного поддона до 24 Н.м (18 фунтов на фут).
  6. Установите кронштейн с тросом, установите кронштейн (2) троса селектора диапазона передачи и болты на трансмиссию, затяните и затяните болты кронштейна селектора до 25 Н.м (18 фут).
  7. Подсоедините конец троса селектора диапазона (2) к шариковой шпильке рычага селектора диапазона передачи (1).
  8. Установите опору трансмиссии.
  9. Установите боковой кронштейн опоры трансмиссии и болты.
  10. Установите болты и гайки опоры трансмиссии. Затяните болты / гайки до 95 Н.м.
  11. Установите гайки крепления коробки передач и затяните гайки до 40 Н.м.
  12. Снимите разъем коробки передач.
  13. Опустите автомобиль.
  14. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ".
Схема №954
Схема №955
  1. Снимите указатель уровня масла.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  3. Отверните гайку кронштейна заливной трубки.
  4. Поместите поддон под трансмиссию.
  5. Извлеките наполнительную трубку.
  6. Снимите уплотнение наполнительной трубки коробки передач.
Схема №956
Схема №957
  1. Установите уплотнение наполнительной трубки коробки передач.
  2. Установите наполнительную трубку.
  3. Извлеките поддон из-под трансмиссии.
  4. Наверните гайку кронштейна заливной трубки.
  5. Опустите транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " i в Предостережениях и уведомлениях.
  6. Установите указатель уровня масла и затяните гайку до 47 Н · м (35 фут).
  7. Заполните трансмиссию до нужного уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ".
Схема №958
Схема №959
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
  3. Снимите болт датчика входной скорости.
  4. Снимите датчик входной скорости (1).
  5. Осмотрите входной датчик скорости (1) на наличие повреждений.
Схема №960
Схема №961
  1. Смазать уплотнение датчика входной скорости жидкостью автоматической коробки передач.
  2. Установите входной датчик скорости (1). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  3. Установите болт датчика частоты вращения на входе. Затяните болт до 11 Н.м (96 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель (1) входного датчика скорости.
  5. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4L80-E / 4L85-E (обслуживание и замена)