Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L - обслуживание, ремонта и диагностика: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Silverado 3500 GMT800 early

Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма

ПричинаИсправление
Изношенные или ослабленные коромысла Концевые крышки подшипников коромысел и/или игольчатые подшипники должны быть неповрежденными в узле коромысел.При необходимости заменить коромысла клапана.
Изношенные или изогнутые толкателиЗаменить штанги толкателей. Осмотреть верхнюю часть поршней на предмет контакта с клапанами. Если в верхней части поршня виден контакт клапана, заменить поршень и палец в сборе.
Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана.При необходимости отремонтируйте или заменить.
Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизацииПри необходимости заменить цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного валаЗаменить кулачковый вал и подъемники клапанов.
Подъемники для прилипанияПри необходимости заменить.

Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма

Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.

ПричинаИсправление
Неправильный масляный фильтр без противодренажной функцииУстановить правильный масляный фильтр.
Неправильная вязкость маслаСлить масло. Установить масло правильной вязкости.
Высокая скорость утечки подъемника клапанаПри необходимости заменить подъемники.
Изношенный упорный подшипник коленчатого валаПроверить люфт конца коленчатого вала. Осмотреть упорный подшипник и коленчатый вал. При необходимости отремонтируйте или заменить.
Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтраОсмотреть перепускной клапан масляного фильтра на предмет правильной работы. При необходимости отремонтируйте или заменить.

Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.

Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или заменить. (ref-507274-S25336327892012100800000)
Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапанаОсмотреть коромысло клапана, болт и стойку. При необходимости отремонтируйте или заменить.
Изношенное или поврежденное коромысло клапанаОсмотреть коромысло на предмет износа или отсутствия игольчатых подшипников. При необходимости заменить коромысла клапана.
Изогнутый или поврежденный толкательОсмотреть следующие компоненты и при необходимости заменить: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Направляющая подъемника клапана Поршень Осмотреть верхнюю часть поршней на предмет контакта с клапаном. Если в верхней части поршня виден контакт клапана, заменить поршень и палец в сборе.
Неправильная смазка коромысел клапановОсмотреть следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или заменить: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи блока двигателя
Сломанная пружина клапанаЗаменить пружину клапана и прокладку пружины.
Изношенные или загрязненные подъемники клапановЗаменить подъемники клапанов.
Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочкиЗаменить цепь ГРМ и звездочки.
Изношенные лепестки распределительного вала двигателяОсмотреть лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости заменить кулачковый вал и подъемники клапанов.
Изношенные направляющие или штоки клапановПроверить следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Клапаны Направляющие клапана
Заедание клапанов Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым.Проверить следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Клапаны Направляющие клапана

Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов

Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание давлением масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты в соответствии с требованиями. (ref-507274-S25336327892012100800000)
Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы.Осмотреть систему привода приспособления. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого валаОсмотреть балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Детонация или искровой стукПроверить правильность работы системы управления зажиганием. См. раздел " Управление двигателем ".
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Ослабленный или поврежденный маховикОтремонтируйте или заменить маховик.
Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насосаОсмотреть экран масляного насоса. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндромОсмотреть отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости.
Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстиемОсмотреть поршень, палец и шатун. При необходимости заменить поршень, палец и шатун в сборе.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала
Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна. Поршни должны быть установлены меткой или ямкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца.Убедиться, что поршни, поршневые пальцы и шатуны установлены правильно. См. " УСТАНОВКА ПОРШНЯ, ШАТУНА И ПОДШИПНИКА " в разделе " Механическая часть двигателя - ремонт блоков 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-507315-S32795440462012100800000)

Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов

Шум двигателя под нагрузкой

ПричинаИсправление
Низкое давление маслаВыполнить испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или заменить. (ref-507274-S25336327892012100800000)
Детонация или искровой стукПроверить правильность работы органов управления зажиганием. См. " Детонация / искровой стук ". (ref-507362-S29924217542012100800000)
Ослабли болты гидротрансформатораОсмотреть болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте, как требовалось.
Треснувший маховик - автоматическая коробка передачОсмотреть болты маховика и маховик. Отремонтируйте, как требовалось.
Чрезмерный зазор шатунного подшипникаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал
Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого валаПроверить следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров

Шум двигателя под нагрузкой