Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,8 л (L36): Капитальный ремонт Chevrolet Monte Carlo VI

Как разобрать поршень и шатун

  1. Снимите поршневые кольца. Используйте подходящий инструмент для расширения колец. Поршневые кольца не должны использоваться повторно.
  2. Снимите стопорные зажимы поршневого пальца.
  3. Снимите поршневой палец.
  1. Смажьте поршневой палец маслом.
  2. Установите один фиксатор поршневого пальца в стопорную канавку.
  3. Установите шатун и поршневой палец. Шатун может быть установлен в любом направлении. Вдавите поршневой палец до тех пор, пока он не упрется в установленный фиксатор поршневого пальца.
  4. Установите фиксатор второго поршневого пальца.
  5. Убедитесь, что поршневой палец свободно перемещается.
  6. С помощью плоскогубцев поршневых колец установите поршневые кольца на поршень. Установите проставку маслосъемного кольца в нижнюю канавку поршня. Установите нижнее маслосъемное кольцо. Масляные контрольные кольца не имеют вмятины или метки ориентации и могут устанавливаться в любом направлении. Установите верхнее кольцо контроля масла. Установите среднее компрессионное кольцо точкой вверх. Установите верхнее компрессионное кольцо в любом направлении. Кольцо не имеет ориентационной маркировки.

Как снять головки цилиндров

Необходимые инструменты

J 38606 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ".

  1. Используйте J 38606 для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ".
  2. Снимите ключи клапанов.
  3. Снимите колпачок клапана и пружину.
  4. Снимите масляное уплотнение штока клапана, подняв нижнюю часть.

Установить головку цилиндров

Необходимые инструменты

  1. J 38606 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42863 Установщик уплотнения клапана. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите клапаны. Клапаны доступны в стандартном размере и увеличенном размере 0 381 мм (0 015 дюйма). При использовании крупногабаритных клапанов следует использовать уплотнители.
  2. Для измерения высоты штока клапана используйте следующую процедуру: Поместите клапан на направляющую. Удерживайте клапан в закрытом положении. Используйте датчик высоты штока клапана для измерения высоты штока клапана. Измерение должно быть 49-50 мм (1,93-1,97 дюйма).
  3. Используйте следующую процедуру для измерения высоты установки пружины клапана: Поместите клапан в направляющую клапана. Установите колпачок пружины клапана и шпонки колпачка клапана. Установите фиксатор пружины клапана, потянув вверх. Используйте правило стальных машинистов для измерения расстояния от седла пружины до дна крышки пружины клапана. Измерение должно быть 42-44 мм (1,69-1,75 дюйма). Если измерения не соответствуют спецификациям, добавьте прокладки под пружину клапана.
  4. Поместите масляное уплотнение штока клапана на шток клапана, чтобы уплотнение начало контактировать с направляющей клапана.
  5. Используйте J 42863, чтобы надавить на масляное уплотнение штока клапана поверх направляющей клапана. См. " Специальные инструменты ".
  6. Используйте J 38606 для установки пружины клапана и крышки клапана. См. " Специальные инструменты ".
  7. Установите шпонки клапана.

Как разобрать масляный насос

  1. Отверните винты крышки масляного насоса.
  2. Снимите крышку масляного насоса.
  3. Снимите шестерни масляного насоса.

Как собрать масляный насос

  1. Смазать шестерни масляного насоса вазелином.
  2. Установить шестерни масляного насоса.
  3. Упакуйте полость маслонасоса вазелином.
  4. Установите крышку масляного насоса.
  5. Установите винты крышки масляного насоса. Затяните: Затяните винты до 11 Н.м (98 фунтов в дюйм).

Сервис перед сборкой

Грязь вызовет преждевременный износ восстановленного двигателя. Очистите все компоненты. Используйте соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Отремонтируйте или замените компоненты, которые не соответствуют спецификации производителя. При повторной установке компонентов в двигатель верните компоненты в исходное положение, положение и направление. Во время сборки смазывайте все движущиеся части чистым моторным маслом или смазкой для сборки двигателя, если не указано иное. Это обеспечит начальную смазку при первом запуске двигателя.

Изменения процедуры разборок и сборки

Добавлен рециркуляция отработавших газов и Демонтаж и монтаж труб.