Объем картера
Емкость картера со сменой масляного фильтра 3,5 квт. (3,3 л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болты крепления компрессора кондиционирования воздуха |
| Болты крепления компрессора к кронштейну | 16-20 (22-27) |
| Болты переднего кронштейна | 47-50 (64-68) |
| Болты правого кронштейна | 25-29 (34-39) |
| Болты центральной опоры полуоси | 44 (60) |
| Гайка полуоси | 129 (175) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу | 44 (60) |
| Болт звездочки распределительного вала | 44 (60) |
| Гайка шатуна | 26 (35) |
| Болт шкива коленвала | 12 (16) |
| Болт звездочки коленчатого вала | 96 (130) |
| Болт головки цилиндра | (1) 54 (73) |
| Болты крепления двигателя | 41 (56) |
| Сливная пробка моторного масла | 26 (35) |
| Болты каталитического нейтрализатора TWC для соединения выхлопного коллектора с передней трубой | 33 (45) |
| Болт / гайка для соединения выпускного коллектора с головкой | 17 (23) |
| Болт маховика |
| A / T (преобразователь маховика в крутящий момент) | 14 (19) |
| МКПП | 55 (75) |
| Болты генератора | 17 (23) |
| Болт/гайка впускного коллектора | 17 (23) |
| Болт крышки главного подшипника | 40 (54) |
| Свеча зажигания | 21 (28) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 20 (27) |
| Момент затяжки стержневых болтов / гайки | 41 (56) |
| Сливная пробка трансмиссия |
| АКПП | 17 (23) |
| МКПП | 15 (20) |
| Болты шкива водяного насоса | 18 (24) |
| Гайка проушины колеса | 44 (60) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крепления воздухоочистителя к головке цилиндра | 89 (10) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (2) 97 (11) |
| Болт/гайки масляного поддона | 97 (11) |
| Болт крышки масляного насоса | 97 (11) |
| Болт крепления масляного насоса | (3) 97 (11) |
| Болт заборной трубки масляного насоса | 97 (11) |
| Болт крышки ремня ГРМ | 97 (11) |
| Шпилька натяжителя ремня ГРМ | 97 (11) |
| Болт крышки клапана | 44 (5) |
| Болт водяного насоса | 115 (13) |
| (1) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями в последовательности. (Таблица 5) (2) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями в последовательности. (Таблица 11) (3) Нанести герметик на резьбу указанного болта. (Таблица 15) |
| (1) | Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №5) |
| (2) | Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 11) |
| (3) | Нанести на болт резьбовой герметик. (Штамп 15) |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
| Смещение | 61 Cu. In. (1,0 л) |
| Скука | 2,91 " (73,9 мм) |
| Удар | 3,03 " (77,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Топливная система | TBI |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .0044-.0122 (.112-.310) |
| Предел износа | .0149 (.378) |
| Выход | .0023 (.058) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы (1) |
| № 1 | 1.7714-1.7716 (44.994-45.000) |
| № 2 | 1.7712-1.7714 (44.988-44.994) |
| № 3 | 1.7710-1.7712 (44.982-44.988) |
| Негабаритные | 1.7611-1.7618 (44.732-44.750) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .00008-.00015 (.0020-.0038) |
| Предел износа | .0023 (.058) |
| Отверстие крышки главного подшипника |
| Диаметр (без подшипника) |
| Со штампом " А " | 1.9292-1.9294 (49.002-49.007) |
| Со штампом " B " | 1.9294-1.9296 (49.007-49.012) |
| Со штампом " С " | 1.9296-1.9298 (49.012-49.017) |
| (1) Используйте номер, нанесенный на противовесе коленчатого вала (если предусмотрен), чтобы определить диаметр шейки. |
| (1) | Для определения диаметра шейки используйте номер, проштампованный на противовесе коленчатого вала (если он предусмотрен). |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Шейка пальца кривошипа |
| Диаметр цапфы |
| Стандарт | 1.6529-1.6535 (41.984-42.000) |
| Уменьшенный | 1.6430-1.6437 (41.732-41.750) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0019 (.020-.050) |
| Предел износа | .0031 (.080) |
| Максимальный изгиб | .0002 (.005) |
| Максимальная крутка | .004 (.10) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .0039-.0078 (.099-.199) |
| Предел износа | 0137 (.349) |
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
| Поршни |
| Разрешение | .0008-.0015 (.020-.038) |
| Диаметр (1) |
| № 1 | 2.9126-2.9130 (73.980-73.990) |
| № 2 | 2.9122-2.9126 (73.970-73.980) |
| Кольца |
| № 1 (Сжатие) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0118 (.201-.300) |
| Предел износа | .0276 (.701) |
| Зазор канавки | .0012-.0027 (.030-.069) |
| № 2 (Сжатие) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0118 (.201-.300) |
| Предел износа | .0276 (.701) |
| Зазор канавки | .0008-.0023 (.020-.058) |
| № 3 и № 4 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0275 (.201-.699) |
| Предел износа | .0708 (1.798) |
| (1) Диаметр поршня может быть определен по идентификационной метке поршня на верхней части поршня (если предусмотрено). |
| (1) | Диаметр поршня может быть определен по идентификационной метке поршня на верхней части поршня (если она предусмотрена). |
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр (1) |
| № 1 | 2.9138-2.9142 (74.011-74.021) |
| № 2 | 2.9134-2.9138 (74.000-74.011) |
| Максимальный диаметр | 2,9193 (74 150) |
| Максимальная конусность | .004 (.10) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .004 (.10) |
| Максимальное коробление деки | .0020 (.05) |
| (1) Диаметр отверстия цилиндра может быть определен числом на поверхности палубы блока цилиндров (если предусмотрено). |
| (1) | Диаметр отверстия цилиндра может быть определен числом на поверхности палубы блока цилиндров (если предусмотрено). |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Толщина головки | .039" (.99 мм) |
| Предел толщины головки | .023 " (.60 мм) |
| Диаметр штока | .2148-.2157 " (5.456-5.479 мм) |
| Предел биения | 0 003 "(0,08 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 45° |
| Толщина головки | 0 047 "(1,19 мм) |
| Предел толщины головки | .027" (.69 мм) |
| Диаметр штока | .2142-.2148 " (5.440-5.456 мм) |
| Предел биения | 0 003 "(0,08 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Стандарт | 1,6649 " (42,29 мм) |
| Предел износа | 1,6142 " (41,00 мм) |
| Вне квадрата | 0 079 "(2,01 мм) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Давление (клапан закрыт) |
| Стандарт | 46,1-51,8 @ 1,28 (20,9-23,5 @ 32,5) |
| Предел износа | 41,2 @ 1,28 (18,7 @ 32,5) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
| Максимальное коробление |
| Поверхность блока цилиндров | .002" (.05 мм) |
| Поверхность впускной коллектор | .004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .0512-.0590 " (1.300-1.499 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2165-.2170 " (5.499-5.512 мм) |
| Высота установки направляющей клапана | .45" (11,5 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0008-.0022 " (.020-.056 мм) |
| Предел износа | .0027 " (.069 мм) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .2165-.2170 " (5.499-5.512 мм) |
| Высота установки направляющей клапана | .45" (11,5 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| Стандарт | .0018-.0028 " (.046-.071 мм) |
| Предел износа | .0035 " (.089 мм) |
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия (1) |
| Кроме № 1 | 1.1811-1.1819 (29.999-30.020) |
| № 1 | 1.0236-1.0244 (25.999-26.020) |
| Диаметр цапфы (1) |
| Кроме № 1 | 1.1795-1.1803 (29.959-29.980) |
| № 1 | 1.0220-1.0228 (25.959-25.979) |
| Биение журнала | .0039 (.010) |
| Высота лепестка |
| Стандарт | 1.5911-1.5974 (40.415-40.575) |
| Предел износа | 1,5872 (40 315) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0024 (.020-.061) |
| Предел износа | .0047 (.119) |
| (1) Номер один - на конце распределительного вала зубчатого ремня. |
| (1) | Номер один - на конце распределительного вала ремня ГРМ. |
Технические условия на регуляторы перекоса клапанов
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия | 1.2205-1.2214 (31.001-31.024) |
| Диаметр Вл | 1.2188-1.2194 (30.958-30.973) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0010-.0025 (.025-.064) |
| Предел износа | .0059 (.150) |
РЕГУЛЯТОРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ КЛАПАНОВ И КЛАПАНОВ (Hvl)