Затяжка болтов крышки главного подшипника (АКПП)
Перед затяжкой болтов крышки главного подшипника, упорный коленчатый вал назад (для установки и выравнивания крышек главного подшипника) затем вперед (для выравнивания торца упорного подшипника). Затянуть болты крышки главного подшипника в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Затяжка болтов крышки главного подшипника (МКПП)
Прежде чем затягивать болты крышки основного подшипника, надвиньте коленчатый вал вперед (чтобы установить и выровнять крышки основного подшипника), затем назад (чтобы выровнять поверхность упорного подшипника). Затянуть болты крышки главного подшипника в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Объем картера
Емкость моторного масла примерно 5 qts. (4.8L) без замены фильтра. При смене фильтра добавьте больше масла по мере необходимости.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт/гайка держателя распределительного вала |
| 1991-93 | 18 (24) |
| 1994-97 | 20 (27) |
| Болт звездочки распределительного вала | 96 (130) |
| Гайка шатуна |
| 1991-1993 | 39 (53) |
| 1994-1997 |
| Шаг 1 | 15 (20) |
| Шаг 2 | Дополнительные 75 градусов |
| Болт балансира коленчатого вала | 79 (107) |
| Болт шкива коленвала | 37 (50) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| 1991-1993 |
| Шаг 1 | 37 (50) |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов |
| 1994-1997 |
| Шаг 1 | 44 (60) |
| Шаг 2 | Дополнительные 90 градусов |
| Штуцер маслоохладителя двигателя | 30 (40) |
| Болт крепления задней опоры двигателя к двигателю | 76 (103) |
| Кронштейн стойки задней подвески двигателя | 60 (82) |
| Гайка перепускного трубопровода выпускного коллектора | 18 (24) |
| Болт передней крышки (2) |
| Большие болты | 35 (47) |
| Малые болты | 18 (24) |
| Фитинг топливопровода | 22 (30) |
| Болты впускного коллектора |
| 1991-93 |
| Верхний (нагнетательный) и нижний (впускной коллектор) | 18 (25) |
| 1994-1997 |
| Нижний (впускной коллектор) | (3) |
| Верхний (приточный) | 19 (26) |
| Болт звездочки ремня промежуточного вала | 96 (130) |
| Крышка главного подшипника |
| Болты |
| Шаг 1 | 37 (50) |
| Шаг 2 | Дополнительные 75 градусов |
| Орехи (1991-93; Если оборудован) | 39 (50) |
| Болт крышки маслораспределения |
| 1991-1993 | 18 (24) |
| 1994-1997 | 20 (27) |
| Отбойная гайка масляного поддона | 18 (24) |
| Болт/гайка масляного поддона | (4) |
| Болт привода масляного насоса в сборе |
| 1991-1993 | 35 (47) |
| 1994-1997 | 27 (36) |
| Болт/гайка крышки масляного насоса к основному подшипнику |
| 1991-1993 | 40 (54) |
| 1994-1997 | 43 (58) |
| Крепление двигателя - болт кронштейна (только 1991-93) | 61 (83) |
| Болт боковой пластины | 18 (24) |
| Крепежные болты натяжного устройства (только 1991-93) | 18 (24) |
| Болт шкива и кронштейна зубчатого ремня | 37 (50) |
| Болт натяжителя цепи ГРМ | 18 (24) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крышки держателя распределительного вала |
| 1991-1993 | 89 (10) |
| 1994-1997 | 97 (11) |
| Болт торцевой крышки держателя распределительного вала | 89 (10) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 89 (10) |
| Болт крепления насоса охлаждающей жидкости | 89 (10) |
| Гайка выпускного коллектора | 115 (13) |
| Болт топливной рейки | 89 (10) |
| Болт водяного насоса | 97 (11) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №18) (2) (Схема №6) (3) Затянуть до 115 ДЮЙМ фунтов (13 Н.м). (4) Затянуть крепежные детали малого диаметра до 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). Затянуть крепежные детали большого диаметра до 18 футов фунтов (25 Н.м). |
| (3) | Затянуть до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м). |
|---|
| (4) | Затянуть крепежные детали малого диаметра до 97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). Затянуть крепежные детали большого диаметра до 18 футов фунтов (25 Н.м). |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 204 Cu. В. (3.4L) |
| Скука | 3,62" (92,0 мм) |
| Удар | 3,31" (84,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.25:1 |
| Топливная система (1991-93) | PFI |
| Топливная система (1994-97) | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин |
| АКПП | 200 @ 5000 |
| МКПП | 210 @ 5000 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 215 @ 4000 |
Общие технические характеристики
