Описание цепи/системы
Переключатель уровня тормозной жидкости контролирует уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Когда модуль управления кузовом (BCM) видит, что вход переключателя уровня тормозной жидкости заземлен, он включает красный индикатор предупреждения о торможении и отправляет последовательное сообщение данных в электронный модуль управления тормозами (EBCM) о том, что уровень тормозной жидкости низкий.
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует сигнальную цепь переключателя уровня тормозной жидкости и сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза. Когда любая из этих сигнальных цепей замыкается на массу, BCM отправляет последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC), запрашивая включение красного индикатора предупреждения о торможении.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 5. Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 6: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль тянет в одну сторону только при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Перекрученная, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Прилипший или неправильно работающий поршень суппорта Прилипший или неправильно работающий поршни колесных цилиндров, если они оборудованы Утечка тормозной жидкости Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Загрязненные накладки Глазурованные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки с одной стороны Ослабленное, поврежденное или отсутствующее оборудование суппорта и / или оборудование накладок Неправильные накладки с одной стороны Жесткие пятна, проверка на нагрев, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно, из-за тормозного сопротивления глазурованные поверхности ротора Погнутые или поврежденные суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь " Диагностика системы дискового тормоза " Вы нашли и исправили исправили нашли правильное состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на наличие следующих условий. Неправильная регулировка или неправильная работа регулятора Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Остекленные накладки Искаженные или поврежденные накладки Неправильные накладки с одной стороны Чрезмерно изношенный или поврежденный барабан с одной стороны Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы барабанного тормоза ". Нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий. Неправильное давление в шинах. Ослабленные соединения компонентов подвески. Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески. При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Начальная точка диагностики - общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте систему рулевого управления на наличие следующих условий. Ослабленные соединения компонентов рулевого управления Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты рулевого управления При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Диагностическая начальная точка - система рулевого управления с усилителем ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 7 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Номер, указанный ниже, относится к номеру шага в диагностической таблице
- 5. Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозное действие или тормозное усилие, чувствительное или захватывающее и/или более выраженное у передней или у задней оси. Чувствительные или захватывающие тормоза: Чрезмерное усилие подскока тормоза относительно входа педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Неправильная работа поршней колесных цилиндров, если они оборудованы. Неправильная работа поршней суппорта. Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг. Утечка тормозной жидкости. Неправильно функционирующий дозирующий клапан, если он оборудован. Неправильная работа системы динамического заднего дозирования (DRP), если она оборудована. Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной тормозной системы ". Вы нашли и исправили исправили исправили исправили исправили исправили | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий. Загрязненные накладки Глазурованные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки Чрезмерно изношенные накладки Послепродажные накладки Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и / или оборудование накладок Жесткие пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Глазурованные трущиеся поверхности ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и устранили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему барабанного тормоза, если она оборудована, на наличие следующих условий. Загрязненные накладки Неправильная регулировка Чрезмерно изношенные или поврежденные накладки Слабая или поврежденная возвратная пружина или пружины Чрезмерно изношенные или поврежденные барабаны Твердые пятна, тепловые проверки, обесцвечивание поверхности трения барабана Искаженная или поврежденная опорная пластина Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты при необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили исправили исправили ли состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий. Ослабленные соединения компонентов подвески. Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески. При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. " Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте систему помощи при торможении на наличие следующих условий. Заклинивание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали. Повреждение или неправильная работа вакуумного усилителя, если он оборудован. Повреждение или неправильная работа гидравлического усилителя, если он оборудован. Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 7 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Испытайте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильную работу. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
- 15: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 19: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 22: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на наличие следующих условий: См. " Проверка тормозных колодок ". Толщина накладки ниже технических характеристик Неравномерный и / или ненормальный износ - от края до края и / или от стороны до стороны. Ослабление или повреждение - включая оборудование колодки. Признаки загрязнения от внешнего вещества. Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на проблемы с любой из передних и / или задних колодок дискового тормоза? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите и осмотрите изношенные колодки дискового тормоза на предмет наличия остекления, неплотности, участков нагрева или повреждений. Замените изношенные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. Обратитесь к разделу " Замена передних колодок дискового тормоза " и / или " Замена задних колодок дискового тормоза ", если таковые имеются. Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРИМЕЧАНИЕ: Замена тормозного суппорта с тяжелым механическим тросом или эквивалентным тормозом, если он не закреплен, и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ от поддержки суппорта таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес тормозного шланга, что в свою очередь может привести к утечке тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гидравлические тормозные шланги от суппорта. Снимите передний и / или задний тормозные суппорты, если это необходимо. | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дискового тормоза, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, в которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена переднего тормозного суппорта " или " Замена переднего тормозного суппорта " " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта " или " Замена заднего тормозного суппорта ", если таковые имеются. " Замена переднего тормозного шланга " " Замена заднего тормозного шланга (замена) Задний тормозной шланг | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения приводного вала колеса на наличие повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. " Замена ботинка наружного соединения приводного вала переднего колеса ". Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Вы нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замена компонентов дисковой тормозной системы для удаления любых следов загрязнений. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите тормозной суппорт с помощью тяжелого механического провода или аналогичного устройства, если он отсоединен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подсоединен. Отказ от крепления суппорта приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, к утечке тормозной жидкости. ВНИМАНИЕ: не отсоединяйте гидравлические гибкие тормозные шланги от суппертов. | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый из экранов задних роторов дисковых тормозов/опорных пластин, если таковые имеются, на предмет наличия контакта с роторами тормозов. Соприкасаются ли щиты тормозных роторов/опорные пластины с тормозными роторами? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Отремонтировать или заменить щитки ротора дискового тормоза / опорные пластины в соответствии с требованиями. См. " Замена подшипника заднего колеса и ступицы ". Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Сделайте определение для каждого ротора тормоза, если ротор может быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " Измерение толщины ротора тормоза ". Соответствует ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ДОРАБОТКИ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | ВАЖНО: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. См. " Измерение изменения толщины ротора тормоза ". Не показывает ли ротор тормоза изменение толщины, которое превышает максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа ротора тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное обесцвечивание синей окраски Глубокий или чрезмерный задир выше максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ НА ВОПРОС ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделайте определение для каждого ротора тормоза, если ротор требует доработки, основываясь на результатах проверки. Если ротор тормоза демонстрирует какие-либо из перечисленных выше условий. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. раздел " Очистка тормозного ротора ". Проверьте толщину тормозного ротора. См. раздел " Измерение толщины тормозного ротора ". Удалось ли выполнить ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного ротора в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | ВАЖНО: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО ДЛЯ КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, которое превышает максимально допустимый уровень. См. " Измерение изменения толщины ротора тормоза ". Не показывает ли ротор тормоза изменение толщины, которое превышает максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Проверить каждый из роторов дискового тормоза на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа ротора тормоза ". Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное обесцвечивание синеватости Глубокий или чрезмерный задир выше максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого ротора. Сделать определение для каждого ротора тормоза, если ротор требует замены, основываясь на результатах проверки. Если ротор демонстрирует какие-либо из перечисленных ранее условий, он требует замены. | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | ВАЖНО: Всякий раз, когда заменяется тормозной ротор, собранное боковое биение (LRO) ротора должно быть измерено, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. См. " Замена переднего тормозного ротора " или " Замена заднего тормозного ротора ", если оборудованный.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | ВАЖНО: Выполните следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет бокового биения в сборе (LRO), превышающего максимально допустимый уровень. См. " Измерение бокового биения в сборе ротора тормоза ". Не показывает ли ротор тормоза собранный LRO, превышающий максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Исправьте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора ". Вы завершили операцию? | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 18: Опорные пластины барабанного тормоза, которые соприкасаются с тормозными барабанами, могут вызывать шум тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы БАРАБАН с целью определения правильности работы тормозной системы БАРАБАН. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Удалить тормозные барабаны. См. " Замена тормозного барабана ". Осмотрите тормозные колодки барабанного тормоза на предмет следующих условий: Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и / или ненормальный износ край-к-краю и / или сторона-к-стороне Загрязнение от внешнего вещества Ослабление, повреждение, остекление или неправильный материал накладки Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу какой-либо из тормозных колодок барабанного тормоза? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо тормозные колодки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте колесные цилиндры на наличие внешней утечки тормозной жидкости. Замените любой колесный цилиндр, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. См. " Замена колесного цилиндра ". Вы завершили проверку и замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте оборудование барабанного тормоза на предмет износа, повреждения, обесцвечивания из-за напряжения, поломки или отсутствия. См. " Проверка оборудования барабанного тормоза ". Замените компоненты по мере необходимости. См. " Замена оборудования барабанного тормоза ". Замените колодки барабанного тормоза. См. " Замена тормозных колодок ". Вы завершили проверку и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Очистите остальные компоненты системы барабанного тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. Проверьте оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. " Проверка оборудования барабанного тормоза ". Замените компоненты оборудования барабанного тормоза в соответствии с требованиями. См. " Замена оборудования барабанного тормоза ". Замените загрязненные тормозные колодки. См. " Замена тормозных колодок ". Вы завершили очистку, проверку и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте оборудование барабанного тормоза на предмет износа, повреждения, обесцвечивания из-за напряжения, поломки или отсутствия. См. " Проверка оборудования барабанного тормоза ". При необходимости замените компоненты. См. " Замена оборудования барабанного тормоза ". Вы завершили проверку и, при необходимости, замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить диаметр каждого из тормозных барабанов. ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. Сделать определение для каждого тормозного барабана, если барабан может быть REFINISHED и ОСТАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. " Измерение диаметра тормозного барабана ". Соответствует ли тормозной барабан минимальным требованиям для REFINISHING? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте каждый из тормозных барабанов на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка поверхности и износа тормозного барабана ". Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или пятна нагрева Чрезмерное обесцвечивание Отсутствие балансировочных грузов Состояние износа тормозной поверхности Глубокий или чрезмерный задир за пределами максимально допустимого уровня Радиальное биение за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого барабанного тормоза. | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Произведите повторную очистку тормозного барабана. См. раздел " Очистка тормозного барабана ". Проверьте диаметр тормозного барабана. См. раздел " Измерение диаметра тормозного барабана ". Удалось ли произвести ПОВТОРНУЮ ОЧИСТКУ тормозного барабана в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Соответствует ли тормозной барабан требованиям в отношении СБРОСА или ниже их? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверить каждый из тормозных барабанов на наличие следующих условий поверхности и износа: См. " Проверка тормозной поверхности и износа тормозного барабана ". Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и / или точечная коррозия Трещины и / или тепловые пятна Чрезмерное обесцвечивание Отсутствие балансировочных грузов Состояние износа тормозной поверхности Глубокий или чрезмерный задир за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для каждого барабана. | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените тормозной барабан. Обратитесь к разделу " Замена тормозного барабана ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте правильность регулировки тормозных колодок. Обратитесь к разделу " Регулировка барабанного тормоза ". Правильно ли отрегулированы тормозные колодки? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Осмотрите компоненты системы оборудования для регулировки тормозного барабана на предмет свободного перемещения и правильности работы. См. " Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза ". Компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза работают свободно и правильно? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | При необходимости замените компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза. См. " Замена оборудования для регулировки барабанного тормоза ". Замена завершена? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Отрегулируйте тормозные колодки барабанного тормоза. Обратитесь к разделу " Регулировка барабанного тормоза ". Смогли ли вы завершить регулировку? | Переход к шагу 20 | Вернуться к таблице симптомов |
| 18 | Осмотрите опорную плиту барабанного тормоза на предмет следующего: Чрезмерного износа или ржавчины Повреждение и/или признаки контакта с тормозным барабаном Демонстрирует ли опорная плита барабанного тормоза какое-либо из этих условий? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | При необходимости отремонтируйте или замените опорную пластину барабанного тормоза. См. " Замена задней опорной пластины тормоза ". Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Барабанная тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. " Наполнение резервуара главного цилиндра ". Был ли уровень тормозной жидкости низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Замена тормозной системы. См. раздел " Тормозной цилиндр без тормозной системы без тормозной системы без тормозной системы без тормозной системы без тормозной системы ". См. раздел " Тормозная система без тормозной системы без тормозной системы без тормозной системы и без тормозной системы с тормозной системы с тормозной системой ". Если тормозная система с тормозной системой с тормозной системой без тормозной системы или без тормозной системы, с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой без тормозной системы с тормозной системы с тормозной системы с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой с тормозной системой). (см.). JL4 JL4 JL4 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверить следующие компоненты тормозной системы на предмет утечки внешней жидкости. Отремонтировать или заменить любой из компонентов тормозной системы, если обнаружена утечка тормозной жидкости. См. соответствующие процедуры: Тормозная система " Замена главного цилиндра " " Замена переднего тормозного шланга " " Замена заднего тормозного шланга (Jounce) " или " Замена заднего тормозного шланга (суппорт) " " Замена передней тормозной системы " JL4 JL4 JL4 | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра и/или узла дозирующего клапана? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте гидравлическую функцию тормозных суппортов и / или колесных цилиндров, если они оборудованы для правильной работы. См. " Визуальный осмотр работы компонента гидравлического тормоза ". Гидравлическая функция тормозных суппортов / колесных цилиндров работает должным образом? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. Обратитесь к разделу " Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза ". Исправность гидравлической функции тормозных суппортов / колесных цилиндров. | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и / или не работает должным образом: Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесные узлы. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Откройте предположительно выпускной клапан суппорта. Используя большой С-зажим, сожмите поршень суппорта и наблюдайте за свободным потоком тормозной жидкости и свободным движением поршня суппорта. Закрыть выпускной клапан суппорта. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтировать или заменить любой тормозной суппорт / колесный цилиндр, который не работал должным образом. Обратитесь к соответствующей процедуре. " Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта " или " Замена переднего тормозного суппорта " " Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта " или " Замена заднего тормозного суппорта ", если оборудован " Замена колесного цилиндра ", если оборудован Вы завершили ремонт и / или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в наличии воздуха в системе и наблюдать за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. См. " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) ". Был ли воздух в системе? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверьте состояние гидравлических тормозных трубок и гибких тормозных шлангов на предмет наличия признаков ограничения подачи жидкости, например, наличие перегиба, перегиба, защемления или повреждения гидравлических тормозных трубок. Обратитесь к разделу " Проверка тормозных трубок и шлангов ". Замените какие-либо гидравлические тормозные трубки и / или гибкие тормозные шланги, которые оказались погнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: " Замена переднего тормозного шланга ", " Замена заднего тормозного шланга " или " Замена гибкого тормозного шланга " (зажим). | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Если система оборудована не-ABS, замените клапан-дозатор в сборе. См. " Замена клапана регулирования тормозов ". Если система оборудована ABS, замените модулятор тормозов в сборе, чтобы исправить механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. " Замена клапана-модулятора тормозного давления (без JL4) ", " Замена клапана-модулятора тормозного давления (с JL4, lnf) " или " Замена клапана-модулятора тормозного давления (с Xtag, ld) " или ". JL4 | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. " Проверка внутренней утечки тормозной системы ". Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если обнаружена внутренняя утечка тормозной жидкости. См. " Замена главного цилиндра ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Устройство и принцип работы гидравлической тормозной система: обзора
ПримечаниеСистема не использует переключатель стоп-сигнала. Система использует датчик положения педали тормоза. Этот вход датчика используется для определения применения тормоза и включения стоп-сигналов.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы от водителя умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет работы вакуумного усилителя тормозов.
При приложении усилия к тормозной системе вакуум в задней части диафрагмы (диафрагм) отсекается, и на ее место впускается воздух при атмосферном давлении. Вакуум действует для вытягивания диафрагмы (диафрагм) вперед, в то время как атмосферное давление действует для выталкивания сзади. В результате уменьшается количество усилий, необходимых водителю. Когда входное усилие снимается, вакуум снова заменяет атмосферное давление в вакуумном усилителе тормозов, чтобы помочь вернуть усилитель в исходное положение. Возвратные пружины поддерживают систему в исходном положении.
Если транспортное средство оборудовано системой контроля вакуума, то модуль (модули) управления силовым агрегатом, как правило, изменяет (изменяют) функции силового агрегата и/или дает команду на включение вакуумного насоса, если он оборудован (ы), для обеспечения потребностей в вакууме системы вспомогательного торможения, как того требуют условия эксплуатации.