Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet HHR I

Как заменить тормозные накладки переднего дискового тормозного механизма

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".

Порядок демонтажа

  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного цилиндра.
  2. Если тормозная жидкость находится на полпути между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если тормозная жидкость находится выше, чем на полпути между максимальной полной точкой и минимальным допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  7. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
  8. Равномерно затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет сжат в отверстии суппорта.
  9. Снимите С-образный зажим с тормозного суппорта.
  10. Снимите болт (1) направляющего штифта нижнего суппорта тормоза.
  11. Поворачивайте тормозной суппорт (1) вверх и поддерживайте его проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой.
  12. Снимите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  13. Снимите подвесную тормозную колодку (2).
  14. Снимите фиксаторы колодок дискового тормоза (1).
  15. Осмотрите крепление дискового тормоза и оборудование. См. " Монтаж переднего дискового тормоза и проверка оборудования ".

Процедура установки

  1. Нанесите очень тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта.
  2. Установите фиксаторы колодок дисковых тормозов 1.
  3. Установите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  4. Установите подвесную тормозную колодку 2.
  5. Снимите опору и поверните тормозной суппорт в установленное положение.
  6. Установите болт (1) направляющего штифта нижнего суппорта тормоза и затяните его до 35 Н.м.
  7. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
  8. Установить шину и колесо в сборе согласно " Подъему и подъем автомобиля ".
  9. Опустите автомобиль.
  10. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
  11. Медленно отпустите педаль тормоза.
  12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это должным образом посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  13. Заполните резервуар главного цилиндра до нужного уровня. Обратитесь к разделу " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
  14. Приработать тормозные колодки и роторы. См. раздел " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить накладки заднего дискового тормоза

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  7. Установите большой С-образный зажим, поверх корпуса тормозного суппорта с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  8. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
  9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  10. При помощи гаечного ключа на гранях направляющих штифтов тормозного суппорта (1) снимите болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2).
  11. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снимите суппорт с монтажного кронштейна и закрепите суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  12. Снимите тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта.
  13. Снимите фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна суппорта.
  14. Тщательно очистите поверхности крепления тормозных колодок кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
  15. Осмотрите направляющие штифты суппорта тормоза на предмет свободы движения и проверьте состояние ботинок направляющих штифтов. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
  16. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
  17. С помощью гайковерта типа суппорта полностью втяните поршень в отверстие суппорта.
  1. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
  2. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
  3. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта.
  4. Установите суппорт на монтажный кронштейн суппорта.
  5. При помощи гаечного ключа на лыски направляющих штифтов суппорта (1) установить болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 35 Н.м.
  6. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
  7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
  10. Медленно отпустите педаль тормоза.
  11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 9-10, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  12. Заполните вспомогательный резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
  13. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить передний тормозной суппорт

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  6. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  7. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  8. Затяните С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
  9. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  10. Отверните болт крепления тормозного шланга (1).
  11. Снимите прокладки крепления тормозного шланга (2) и тормозного шланга (3) с тормозного суппорта. Заглушите крепление тормозного шланга и впускное отверстие тормозного суппорта, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  12. Прокладки для фитинга тормозного шланга утилизировать.
  13. Снимите болты (1) направляющего штифта тормозного суппорта.
  14. Снимите тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
  15. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
  16. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
  1. Установите тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
  2. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты до 35 Н.м.
  3. Соберите болт крепления тормозного шланга (1) и прокладки крепления тормозного шланга (2) к тормозному шлангу (3).
  4. Установите тормозной шланг в сборе на тормозной суппорт. Затяните: Затяните болт до 40 Н.м.
  5. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
  6. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
  7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  10. Медленно отпустите педаль тормоза.
  11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 9-10, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить задний тормозной суппорт

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".
  1. Проверьте уровень жидкости во вспомогательном резервуаре главного тормозного цилиндра.
  2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
  3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
  4. Освободите ботинок рычага стояночного тормоза от напольной консоли, приложив легкое давление внутрь по бокам фиксатора ботинка, и потяните ботинок назад.
  5. Стравите натяжение тросов стояночного тормоза. Установив рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение, с помощью ТОЛЬКО РУЧНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ полностью ослабьте регулировочную гайку (1) до конца резьбового стержня переднего троса.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  8. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  9. Освободите конец троса стояночного тормоза (1) от рычага на суппорте.
  10. Отпустите фиксирующие лапки (4), крепящие трос стояночного тормоза к кронштейну на суппорте.
  11. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
  12. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
  13. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  14. Снимите болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
  15. Снимите тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
  16. Снимите и выбросьте 2 прокладки тормозного шланга (2). Заглушите фитинг тормозного шланга и впускное отверстие тормозного суппорта, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  17. При помощи гаечного ключа на гранях направляющих штифтов суппорта (1) снимите болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2).
  18. Снимите тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
  19. Осмотрите направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотрите состояние ботинок направляющих пальцев. Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следите за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
  20. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
  1. Установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
  2. При помощи гаечного ключа на лыски направляющих штифтов суппорта (1) установить болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 35 Н.м.
  3. Нажмите на конец троса стояночного тормоза, входящий в кронштейн на суппорте, чтобы закрепить фиксирующие язычки (4).
  4. Закрепите конец троса стояночного тормоза (1) на рычаге суппорта.
  5. Соберите болт крепления тормозного шланга (1) и прокладки крепления тормозного шланга (2) к тормозному шлангу (3).
  6. Установите тормозной шланг в сборе на суппорт. Затяните: Затяните болт до 40 Н.м (30 фунтов фут).
  7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
  8. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
  9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
  12. Медленно отпустите педаль тормоза.
  13. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не будет получена твердая педаль тормоза. Это правильно посадит поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
  14. Отрегулируйте натяжение троса стояночного тормоза (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза (барабан) " или " Регулировка стояночного тормоза (диск) ").
  15. Установите багажник рычага стояночного тормоза на напольную консоль и нажмите на фиксатор багажника, чтобы закрепить его.
  1. Снимите суппорт заднего тормоза с транспортного средства. См. раздел " Замена суппорта заднего тормоза ".
  2. Слейте тормозную жидкость из суппорта в сборе.
  3. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, осторожно извлеките стопорное кольцо уплотнения пыльника поршня тормозного суппорта из канавки в расточке уплотнения суппорта.
  4. Поместите деревянный блок против внутренней стороны корпуса суппорта, напротив поршня суппорта.
  5. Направьте сжатый воздух низкого давления через входной шланг суппорта для удаления поршня суппорта.
  6. Снимите уплотнение пыльника поршня (2) с расточенного отверстия в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
  7. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалите уплотнение поршня из расточки суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
  8. Проверьте работу встроенного механизма стояночного тормоза: Вращайте рычаг стояночного тормоза взад и вперед, наблюдая за перемещением узла привода механизма стояночного тормоза в расточке суппорта.
  9. Если встроенный механизм стояночного тормоза работал неправильно, был зафиксирован или заклинен, замените тормозной суппорт в сборе.
  10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, замените узел суппорта.
  11. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, замените суппорт в сборе.
  12. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните расточку, поршень суппорта и втулки суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
  13. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, поршень и втулки не смазанным фильтрованным воздухом.
  14. Осмотрите поршень суппорта на наличие трещин, задиров, повреждений хромового покрытия и/или повреждения встроенного регулировочного механизма. При наличии любого из этих условий замените поршень суппорта.
  15. Осмотрите монтажные отверстия суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, ржавчины и/или чрезмерной коррозии. При наличии любого из этих условий замените суппорт в сборе.
  1. Смажьте новое уплотнение поршня одобренной Gm или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  2. Установите смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
  3. Установите новое пылезащитное уплотнение на поршень суппорта (2).
  4. Вставьте поршень суппорта в отверстие суппорта. С помощью гаечного ключа поверните поршень (2) по часовой стрелке, чтобы полностью посадить поршень в корпус суппорта (1).
  5. Полностью установите уплотнение пыльника поршня в расточку уплотнения.
  6. Установить стопорное кольцо пыльника поршня в канавку в цековке суппорта.
  7. Установить тормозной суппорт на автомобиль. См. " Замена заднего тормозного суппорта ". Осмотрите тормозной суппорт на предмет утечек тормозной жидкости при выполнении процедуры прокачки гидравлической тормозной системы после того, как суппорт был установлен на автомобиль. Если тормозной суппорт пропускает тормозную жидкость из ПЕРЕДНЕЙ части суппорта мимо уплотнения пыльника поршня, замените поршень суппорта в сборе. Механизм интегральной регулировки поршня содержит неисправное уплотнение, которое может допускать утечку тормозной жидкости через выпускное отверстие вблизи конца поршня суппорта.

Как заменить оборудование переднего дискового тормоза

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  4. Снимите болты (1) направляющего штифта тормозного суппорта.
  5. Снимите тормозной суппорт и суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  6. Снимите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  7. Снимите подвесную тормозную колодку (2).
  8. Снимите фиксаторы (6) колодок дискового тормоза с кронштейна тормозного суппорта.
  9. Тщательно очистите поверхности крепления тормозных колодок кронштейна суппорта (3) от мусора и коррозии.
  10. Осмотрите фиксаторы колодок дискового тормоза (6) на наличие: Загнутых монтажных лепестков Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
  11. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
  12. Снимите направляющие штифты (1, 4) тормозного суппорта с кронштейна тормозного суппорта.
  13. Снимите башмаки направляющих пальцев суппорта (5) с кронштейна суппорта, в случае повреждения замените башмаки направляющих пальцев суппорта.
  14. Осмотрите отверстия направляющего штифта суппорта в кронштейне суппорта. Осторожно удалите мусор или коррозию из отверстий.
  15. Осмотрите направляющие штифты (1, 4) и втулку (2) на верхнем направляющем штифте. Если какой-либо из узлов направляющих штифтов поврежден или корродирован, или если втулка повреждена, направляющие штифты требуют замены.
  1. Нанесите тонкое легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой смазки для тормозов на внутреннюю поверхность башмаков направляющих пальцев тормозных суппортов (5).
  2. Полностью установите башмаки направляющих штифтов (5) на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
  3. Нанесите легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4), включая втулку (2) на верхнем направляющем штифте. Нанесите очень мало смазки на конец верхнего направляющего штифта, впереди втулки (2).
  4. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4) на монтажный кронштейн суппорта, убедитесь, что обод башмаков направляющих штифтов полностью посажен в паз на направляющих штифтах.
  5. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопрягаемые поверхности кронштейна суппорта (3).
  6. При повторном использовании фиксаторов тормозных колодок очистите сопрягаемые поверхности фиксаторов тормозных колодок (6).
  7. Установите фиксаторы тормозных колодок 6 на кронштейн тормозного суппорта.
  8. Установите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  9. Установите подвесную тормозную колодку 2.
  10. Снимите опору и установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
  11. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты до 35 Н.м.
  12. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
  13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  14. Опустите автомобиль.

Как заменить задний дисковый тормоз

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
  1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена заднего тормозного суппорта ".
  2. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Снимите фиксаторы (1) колодок дискового тормоза с кронштейна тормозного суппорта.
  4. Тщательно очистите поверхности крепления тормозной колодки кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
  5. Осмотрите фиксаторы колодок дискового тормоза (1) на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
  6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
  7. Снимите направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2) с кронштейна тормозного суппорта.
  8. Снимите башмаки направляющих пальцев суппорта (4) с кронштейна суппорта, в случае повреждения замените башмаки направляющих пальцев суппорта.
  9. Осмотрите отверстия направляющего штифта суппорта в кронштейне суппорта. Осторожно удалите мусор или коррозию из отверстий.
  10. Осмотрите направляющие штифты (1, 2) и втулку (3) на нижнем направляющем штифте. Если какой-либо из узлов направляющих штифтов поврежден или корродирован, или если втулка повреждена, направляющие штифты требуют замены.
  1. Нанесите тонкое легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой смазки для тормозов на внутреннюю поверхность башмаков направляющих пальцев тормозных суппортов (4).
  2. Полностью установите башмаки направляющих пальцев (4) на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
  3. Нанесите легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2), включая втулку (3) на нижнем направляющем штифте. Нанесите очень мало смазки на конец нижнего направляющего штифта, впереди втулки (3).
  4. Установите направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2) на монтажный кронштейн суппорта, убедитесь, что обод башмаков направляющих штифтов полностью посажен в паз на направляющих штифтах.
  5. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
  6. При повторном использовании фиксаторов тормозных колодок очистите сопрягаемые поверхности фиксаторов тормозных колодок (1).
  7. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
  8. Установите тормозные колодки 1 на кронштейн тормозного суппорта.
  9. Снимите опору и установите тормозной суппорт на тормозные колодки и на монтажный кронштейн (см. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ").

Как заменить кронштейн переднего тормозного суппорта

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".

ПримечаниеПоддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Установите и плотно затяните вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
  4. Снимите болты (1) направляющего штифта тормозного суппорта.
  5. Снимите тормозной суппорт с кронштейна суппорта и опоры проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  6. Снимите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  7. Снимите подвесную тормозную колодку (2).
  8. Снимите фиксаторы колодок дискового тормоза (1).
  9. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
  10. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
  11. Осмотрите крепление дискового тормоза и оборудование. См. " Монтаж переднего дискового тормоза и проверка оборудования ".
  1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
  2. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затяните: J41 / JM4: Затяните болты до 115 Н.м JL9: Затяните болты до 130 Н.м
  3. Нанесите очень тонкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на сопрягаемые поверхности тормозного оборудования кронштейна суппорта.
  4. Установите фиксаторы колодок дисковых тормозов 1.
  5. Установите внутреннюю тормозную колодку (1). Обратите внимание на расположение датчика износа тормозной колодки.
  6. Установите подвесную тормозную колодку 2.
  7. Снимите опору и расположите тормозной суппорт к кронштейну суппорта.
  8. Установите болты направляющего штифта тормозного суппорта (1). Затяните: Затяните болты до 35 Н.м.
  9. Отверните колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
  10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  11. Опустите автомобиль.

Как заменить кронштейн заднего тормозного суппорта

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
  1. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна тормозного суппорта и поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. " Замена заднего тормозного суппорта ".
  2. Снимите тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
  3. Снимите фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
  4. При повторном использовании кронштейна тщательно очистите опорные поверхности кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
  5. Осмотрите фиксаторы колодок дискового тормоза на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
  6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
  7. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
  8. Снимите кронштейн тормозного суппорта с задней оси.
  9. Осмотрите кронштейн суппорта. Если кронштейн тормозного суппорта погнут, треснул или поврежден, он требует замены.
  10. Осмотрите направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4) на предмет свободы перемещения и проверьте состояние башмаков направляющих штифтов (2). Переместите направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейна, не выводя салазки из зацепления с башмаками, и проверьте следующее: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные сапоги
  11. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
  1. Установите монтажный кронштейн тормозного суппорта на заднюю ось.
  2. Установить болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 115 Н.м.
  3. Нанесите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
  4. Очистите сопрягаемые поверхности тормозных колодок фиксаторов тормозных колодок 1.
  5. Установите фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
  6. Установите тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
  7. Снимите опору и установите тормозной суппорт на тормозные колодки и на монтажный кронштейн (см. раздел " Замена заднего тормозного суппорта ").

Как заменить ротор переднего тормоза

Необходимые инструменты

  1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
  4. Снимите тормозной суппорт и кронштейн в сборе и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  5. Снимите и утилизируйте фиксаторы тормозного ротора (1), если они имеются.
  6. Если устанавливался оригинальный тормозной ротор, отметьте положение ротора к ступице колеса.
  7. Снимите тормозной ротор 2.
ВажноВсякий раз, когда тормозной ротор отделяется от фланца ступицы / оси, любая ржавчина или загрязнения должны быть очищены от фланца ступицы / оси и сопрягаемых поверхностей тормозного ротора. Невыполнение этого требования может привести к чрезмерному боковому биению в сборе (LRO) тормозного ротора, что может привести к пульсации тормоза.
  1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
  2. С помощью J 41013 тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
  3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы / оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
  4. Установите тормозной ротор 1. При установке оригинального тормозного ротора совместите ротор со ступицей колеса, как было отмечено при демонтаже ротора.
  5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта, измерьте собранный LRO тормозного ротора. См. " Измерение бокового биения собранного тормозного ротора ".
  6. Если LRO ротора тормоза в сборе превышает спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. " Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе ".
  7. Снимите опору и расположите тормозной суппорт и кронштейн в сборе к кулаку колеса.
  8. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затяните: J41 / JM4: Затяните болты до 115 Н.м JL9: Затяните болты до 130 Н.м
  9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Если ротор тормоза был доработан, заменен или если были установлены новые колодки дискового тормоза, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".

Как заменить задний тормозной ротор

Необходимые инструменты

  1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
  2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Установите большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
  4. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
  5. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  6. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (1).
  7. Снимите тормозной суппорт и кронштейн в сборе и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  8. Снимите и утилизируйте фиксаторы тормозного ротора (1), если они имеются.
  9. Если устанавливался оригинальный тормозной ротор, отметьте положение ротора к ступице колеса.
  10. Снимите тормозной ротор 2.
ВажноВсякий раз, когда тормозной ротор отделяется от фланца ступицы / оси, любая ржавчина или загрязнения должны быть очищены от фланца ступицы / оси и сопрягаемых поверхностей тормозного ротора. Невыполнение этого требования может привести к чрезмерному боковому биению в сборе (LRO) тормозного ротора, что может привести к пульсации тормоза.
  1. С помощью J 42450-A тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ".
  2. С помощью J 41013 тщательно очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".
  3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы / оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
  4. Установите тормозной ротор 1. При установке оригинального тормозного ротора совместите ротор со ступицей колеса, как было отмечено при демонтаже ротора.
  5. Если тормозной ротор был снят и установлен в рамках ремонта, измерьте собранный LRO тормозного ротора. См. " Измерение бокового биения собранного тормозного ротора ".
  6. Если LRO ротора тормоза в сборе превышает спецификации, привести LRO в соответствие с спецификациями. См. " Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе ".
  7. Снимите опору и расположите тормозной суппорт и кронштейн в сборе к кулаку колеса.
  8. Установить болты кронштейна тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 115 Н.м.
  9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Если ротор тормоза был доработан, заменен или если были установлены новые колодки дискового тормоза, выполните приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживание тормозных колодок и роторов ".