Идентификация
ПримечаниеПроцедуры тестирования и диагностики электронных компонентов описаны в статье HYDRA-MATIC 4L80-E КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
Все коробки передач имеют металлическую идентификационную табличку, прикрепленную к задней поверхности корпуса коробки передач. (Схема №55)
Схема №55
Описание автоматической коробки передачи - капитального ремонта - 4L80-E: обзора
4L80-E коробка передач Hydra-Matic представляет собой полностью автоматический 4-ступенчатый агрегат, состоящий в основном из гидротрансформатора и муфты сцепления гидротрансформатора. Некоторые модели имеют двойные статоры внутри гидротрансформатора. Трансмиссия использует насос шестеренного типа для подачи всего гидравлического давления, необходимого для работы.
К другим внутренним деталям относятся следующие: 5 многодисковых муфт, роликовая муфта сцепления, зубчатая муфта, 2 бандажа и 3 составных планетарных ряда.
В 4L80-E Hydra-Matic также используются 2 электронных клапана переключения передач, управляемых модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)) или модулем управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)). В трансмиссии используются 2 датчика скорости вместо регулятора.