Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Cutaway P30/Chevrolet Cutaway P30 (1985-1997)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Прим…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Применение Chevrolet Cutaway P30

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Применение

ПрименениеДвигатель
Chevrolet: «C», «G», «K», «P», «R», «V» Series4.3L, 5.7L, 6.2L и 7.4L
GMC: «C», «G», «K», «R», «V» Series4.3L, 5.7L, 6.2L и 7.4L

ПРИМЕНЕНИЕ THM 4L80-E

Таблица применения сцепления и бандажа

Положение селектораСоленоидИспользуемые элементы
«D»(повышающая передача)
1-я передача«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.(1) Роликовая муфта с ускоряющей передачей, муфта переднего хода, (2) Промежуточная муфта Sprag и низкая роликовая муфта
2-я передача«A» OFF/» B» OFF(1) Роликовая муфта с ускоряющей передачей, муфта переднего хода, (1) Промежуточная муфта Sprag, Промежуточная муфта и (3) Низкая роликовая муфта
3-я передача«A» OFF/» B» ON(1) Роликовая муфта с ускоряющей передачей, передняя муфта, прямая муфта, (3) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта и (3) низкая роликовая муфта
Перегрузка«A» ВКЛ./» B» ВКЛ.4-я муфта, (3) роликовая муфта с ускоряющей передачей, муфта переднего хода, прямая муфта, (3) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта и (3) низкая роликовая муфта
«D»(Руководство 3-е)
1-я передача«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.Обгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, (2) промежуточная муфта Sprag и (1) нижняя роликовая муфта
2-я передача«A» OFF/» B» OFFОбгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, (1) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта сцепления и (3) низкая роликовая муфта сцепления
3-я передача«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.Обгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, муфта прямого действия, (3) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта сцепления и (3) низкая роликовая муфта сцепления
«2»(Руководство 2-е)
1-я передача«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.Обгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, (2) промежуточная муфта Sprag и (1) нижняя роликовая муфта
2-я передача«A» OFF/» B» OFFОбгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, передний ремешок, (3) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта и (3) низкая роликовая муфта
«1»(ручной низкий уровень)
1-я передача«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.Обгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, (2) промежуточная муфта Sprag, (1) нижняя роликовая муфта и задний ремень
2-я передача«A» OFF/» B» OFFОбгонная муфта, (1) роликовая муфта с повышающей передачей, муфта переднего хода, передний ремешок, (3) промежуточная муфта Sprag, промежуточная муфта и (3) низкая роликовая муфта
«R»(реверс)«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.(1) Сцепление ролика овердрайва, прямое сцепление и задний бандаж
«N» или «P»«A» ВКЛ./» B» ВЫКЛ.(1) Overdrive Roller Clutch, все другие сцепления и ленты выпущены или неэффективны
(1) Выдержка. (2) Применяется, но неэффективно. (3) Перерасход.
(1)Удержание.
(2)Применяется, но неэффективно.
(3)Перерасход.

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И БАНДАЖА

Схема №484

Датчик скорости, который является генератором постоянного магнита (PM), обеспечивает цифровое пропорциональное управление адаптером (DRAC) с информацией о скорости транспортного средства. Генератор ТЧ, установленный в трансмиссии, вырабатывает импульсный сигнал напряжения всякий раз, когда скорость автомобиля превышает 3 миль в час. Уровень напряжения и импульс возрастают со скоростью автомобиля. DRAC преобразует этот сигнал в импульсный сигнал цепью заземления 437 (Коричневый провод) 2000 раз на милю. Модуль управления использует этот сигнал в расчетах для определения регулировок транспортного средства.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. На этом этапе проверяется изменение напряжения во время поворота колес. Напряжение будет низким на низких оборотах колес (4-6 вольт при 20 миль в час).
  2. На этом этапе проверяется, присутствует ли сигнал датчика скорости транспортного средства в DRAC.
  3. На этом этапе проверяется выходной сигнал датчика скорости.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E