Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы дистанционного ввода без ключа: Прочее Chevrolet Corvette C5

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~10 мин чтения

Кнопка разблокировки двери

При однократном нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА передатчика передатчик посылает идентификационный код на приемник замка двери дистанционного управления, чтобы разблокировать дверь водителя. Приемник посылает сигнал на модуль управления дверью (DCM) по последовательной линии передачи данных, чтобы разблокировать дверь водителя. Затем DCM разблокирует дверь водителя. Модуль управления кузовом (BCM) отключает систему универсального предотвращения краж (UTD). BCM также включит вежливые огни, если окружающий свет низкий.

Кнопка " Дверной замок "

При однократном нажатии кнопки замок передатчик посылает идентификационный код на приемник замка двери дистанционного управления для блокировки обеих дверей. Приемник посылает сигнал на оба модуля управления дверями (dcms) по последовательной линии передачи данных для блокировки обеих дверей. DCM затем запирает обе двери. Модуль управления кузовом (BCM) вооружается универсальной системой предотвращения краж (UTD).

Кнопка HATCH

При однократном нажатии кнопки HATCH передатчик передает идентификационный код на пульт дистанционного управления дверного замка приемника для освобождения люка. Приемник передает сигнал на модуль контроля кузова (BCM). BCM отключает систему Universal Theft Deterrent (UTD) и активирует реле освобождения люка.

Тревожная кнопка

При однократном нажатии кнопки PANIC передатчик передает идентификационный код на приемник замка двери пульта дистанционного управления для активации режима паники. Приемник передает сигнал на модуль контроля кузова (BCM) по последовательной линии передачи данных. Модуль контроля кузова (BCM) активирует реле сирены или мигает (в зависимости от выбранных опций) в течение 90 секунд или до тех пор, пока кнопка PANIC не будет нажата снова.

ARMING / DISARMING UTD (постановка / снятие с вооружения)

Когда команда блокировки получена модулями управления дверями (dcms), модуль управления кузовом (BCM) будет включать систему Universal Theft Deterrent (UTD). BCM выключает фонари вежливости и подает звуковой сигнал о том, что UTD взведен. Когда двери или люк разблокированы, BCM отключает UTD.

Чтобы отправить сообщение UTD о разоружении в BCM, должны существовать следующие условия: действующий передатчик находится в диапазоне, ключ не находится в замке зажигания, а приемник замка двери с дистанционным управлением определил команду разблокировки или команду освобождения люка от действующего передатчика.

Для передачи сообщения UTD руки в BCM необходимо нажать кнопку замок передатчика, когда ключ не находится в замке зажигания.

Настройки привода с дистанционным управлением

Персонализированные функции удаленного бесключевого доступа / сигнализации доступны через функции дисплея Информационного центра водителя (DIC). Нажмите кнопку OPTIONS, пока желаемая опция не будет указана на DIC. Чтобы установить отдельные функции в рамках опций, см. Соответствующую процедуру. После выбора желаемой опции и функции нажмите кнопку OPTIONS, пока DIC не будет пустым.

Блокировка и сигнализация

Для изменения функций взведения и блокировки системы бесключевого доступа необходимо нажать кнопку OPTIONS (ОПЦИИ) на DIC и до появления замок и ARM (ЗАМОК И АРМ), а кнопку RESET (СБРОС) - до появления одной из следующих желаемых функций

  1. Замок и ARM - OFF - Транспортное средство не будет выдавать индикацию, если транспортное средство заблокировано или разблокировано, а сигнализация включена или отключена.
  2. Сирена замок и ARM - звуковой сигнал ONLY (ЗАПРИ И РУКУ - ТОЛЬКО ГУДОК) будет щебетать, когда транспортное средство заблокировано или разблокировано, а сигнализация включена или отключена.
  3. Замок и ARM - LIGHTS ONLY Огни будут мигать, когда транспортное средство заблокировано или разблокировано, а сигнализация включена или отключена.
  4. Замок и ARM - звуковой сигнал и LIGHTS звуковой сигнал будет щебетать, и огни будут мигать, когда транспортное средство заблокировано или разблокировано, а сигнализация включена или отключена.

Огни приближения

Для изменения функций освещения системы бесключевого доступа нажимайте кнопку OPTIONS на DIC до появления сигнала APPROACH LIGHTS (ОГНИ ПРИБЛИЖЕНИЯ) и кнопку RESET (СБРОС) до появления одной из следующих желаемых функций

  1. ОГНИ ПРИБЛИЖЕНИЯ Когда транспортное средство разблокировано, противотуманные фары, сигналы поворота и вежливые огни будут гореть в течение 30 секунд.
  2. APPROACH LIGHTS OFF Функция выключена.

Автоматическая блокировка

Для изменения функций блокировки системы бесключевого доступа нажимайте кнопку OPTIONS (ОПЦИИ) на DIC до появления сообщения AUTO замок (АВТОБЛОКИРОВКА) и кнопку RESET (СБРОС) до появления одной из следующих желаемых функций

  1. AUTO замок ON На моделях с механической коробкой передач (M / T), когда транспортное средство достигает скорости 10 миль в час (16 км / ч) или выше, двери водителя и пассажира будут автоматически блокироваться. На моделях с автоматической коробкой передач (A / T), когда транспортное средство переводится из положения PARK, двери водителя и пассажира будут автоматически блокироваться.
  2. Функция AUTO замок OFF отключена.

Автоматическая разблокировка

Чтобы эта функция была доступна, опция AUTO замок должна быть включена. Чтобы изменить функции разблокировки системы бесключевого доступа, нажмите кнопку OPTIONS на DIC, пока не отобразится AUTO разблокировка. Нажмите кнопку RESET, пока не отобразится одна из следующих желаемых функций.

  1. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА ВОДИТЕЛЯ Дверь водителя автоматически разблокируется при выключении зажигания и извлечении ключа из выключателя зажигания.
  2. АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАЗБЛОКИРОВКА Двери водителя и пассажира автоматически разблокируются при выключении зажигания и извлечении ключа из выключателя зажигания.
  3. Функция AUTO разблокировка OFF выключена.

Программирование передатчиков

Ввод определенной последовательности кнопок в информационном центре водителя (DIC) инициирует программирование дистанционного включения функций (RFA). Нажатие кнопок блокировки и разблокировки передатчика программирует до 3 передатчиков. Панель приборов (IPC) показывает, когда последовательность программирования завершена. Память приемника блокировки двери дистанционного управления сохраняет текущие коды доступа, если последовательность программирования прервана или батарея отключена. Выполните следующие действия.

  1. Включите выключатель зажигания. Нажмите кнопку водитель Information Center (DIC) RESET (СБРОС ЦЕНТРА ИНФОРМАЦИИ О ВОДИТЕЛЕ), чтобы сбросить все предупреждающие сообщения панели приборов (IPC). Нажмите кнопку OPTIONS (ОПЦИИ) на DIC до тех пор, пока дисплей IPC не будет пустым.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку RESET в течение 2 секунд. Нажмите кнопку OPTIONS до тех пор, пока не появится сообщение FOB TRAINING, затем нажмите кнопку RESET только один раз, чтобы начать последовательность программирования.
  3. DIC покажет HOLD Lk + UNLK 1ST FOB. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки замок и разблокировка на первом датчике в течение 15 секунд. IPC укажет FOB LEARNED, когда датчик запрограммирован, и предложит следующий датчик. Повторите этот шаг для каждого дополнительного датчика.

Отмена программирования

Приемник замка двери с дистанционным управлением отменит последовательность программирования, если произойдет одно из следующих условий

  1. Выход из программного режима осуществляется через DIC.
  2. Зажигание выключено.
  3. Запрограммированы три передатчика.
  4. Система RFA находится в программном режиме более 2 минут, и передатчики не запрограммированы.

Синхронизация передатчиков

Каждый передатчик имеет уникальный код, который меняется каждые 5 секунд. После программирования передатчика на транспортное средство приемник замка двери дистанционного управления обновляет этот код каждые 5 секунд, чтобы соответствовать коду, запрограммированному в передатчике. Передатчик может не связаться или выйти из синхронизации, если возникает одно из следующих условий

  1. Батарея передатчика отсоединена.
  2. Аккумулятор автомобиля отключается на срок более 3 суток.
  3. Передатчик отделяют от транспортного средства на 2 недели и более.
  4. Приемник отключен.

Переместите запрограммированный передатчик в диапазон. Нажмите кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) одновременно в течение 7 секунд. При синхронизации передатчиков звуковой сигнал транспортного средства будет передаваться один раз. Если эта процедура не восстановит потерянную работу передатчика, перейдите к " PROGRAMMING TRANSMITTERS ".

Программирование датчиков

  1. Включить зажигание. Нажмите кнопку водитель Information Center (DIC) RESET (СБРОС ЦЕНТРА ИНФОРМАЦИИ О ВОДИТЕЛЕ), чтобы сбросить все предупреждающие сообщения о группе приборных панелей (IPC). Нажмите кнопку DIC OPTIONS (ОПЦИИ DIC), пока дисплей IPC не будет пустым.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку DIC RESET в течение 3 секунд. Нажмите кнопку DIC OPTIONS еще раз, пока не появится сообщение TIRE TRAINING. Нажмите кнопку DIC RESET, пока не появится сообщение IPC LEARN L передний TIRE, чтобы начать последовательность программирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент программирования датчиков TPM (J 41760) представляет собой большой магнит.
  3. Установите инструмент программирования датчика TPM (J 41760) на шток клапана левого переднего колеса. (Таблица 3) Звуковой сигнал автомобиля будет звучать, указывая, что датчик TPM запрограммирован. Перейдите к следующему датчику TPM в соответствии с сообщениями IPC.

Последовательность программирования будет отменена при возникновении одного из следующих условий

  1. Выход из режима программы через DIC
  2. Зажигание выключено
  3. Все 4 датчика TPM были запрограммированы
  4. Система TPM находится в режиме программирования более 2 минут, и датчики не запрограммированы

Если программный режим отменен с сохранением менее 4 датчиков TPM, приемник замка двери с дистанционным управлением будет принимать только коды, запрограммированные до этого момента.

Схема №9

Датчик не работает

  1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе DIAGNOSTIC тесты.
  2. Приведите в действие выключатели замков дверей, расположенные на дверях водителя / пассажира. Если замки дверей с электроприводом работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если замки дверей с электроприводом не работают должным образом, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В ЗАМКАХ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ - КОРВЕТ ".
  3. Выключите зажигание. Установите коробку передач в PARK (A / T) или включите стояночный тормоз (M / T). Нажмите на люк транспортного средства или выключатель выключения сцепления багажника, расположенный на левой стороне приборной панели. Если люк или багажник освобождается, перейдите к следующему шагу. Если люк или багажник не освобождается, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В питание HATCH и топливо дверь RELRELEES - CORVETTE article ".
  4. Закройте двери водителя / пассажира. Убедитесь, что датчик находится в рабочем диапазоне. См. " РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН " в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". Нажмите кнопку замок на датчике. Если двери водителя и пассажира заблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери водителя и пассажира не заблокированы, перейдите к шагу 7.
  5. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике 2 раза. Первое нажатие разблокирует дверь водителя; второе нажатие разблокирует дверь пассажира. Если двери водителя и пассажира разблокированы, перейдите к следующему шагу. Если двери водителя и пассажира не разблокированы, перейдите к шагу 7.
  6. Выключите зажигание. Убедитесь, что передача в PARK (A / T), или стояночный тормоз включен (M / T). Нажмите кнопку освобождения люка передатчика. Если люк или багажник освобождается, система работает должным образом в это время. Если люк или багажник не освобождается, перейдите к следующему шагу.
  7. Синхронизировать передатчик (передатчики). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Закройте двери водителя / пассажира. Используйте передатчик для управления замками дверей. Если замки дверей с питанием не работают, перейдите к следующему шагу. Если замки дверей с питанием работают, перейдите к шагу 12.
  8. Убедитесь, что батарея передатчика подходит для передатчика и установлена неправильно, работает или слаба. Если батарея в порядке, перейдите к следующему шагу. Если неисправная батарея обнаружена или батарея установлена неправильно, замените или переустановите батарею и перейдите к шагу 12.
  9. Используя известный передатчик, запрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Закройте двери водителя / пассажира. Используйте передатчик для управления дверными замками. Если силовые дверные замки не работают, перейдите к следующему шагу. Если силовые дверные замки работают, перейдите к шагу 11.
  10. Замените приемник замка двери дистанционного управления. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 12.
  11. Замените неработающий передатчик и программу. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта перейдите к следующему шагу.
  12. Используйте датчик для управления дверными замками. Если силовые дверные замки не работают, перейдите к шагу 2. Если силовые дверные замки работают, ремонт завершен.

Предупреждающие сообщения

Информационный центр водителя (DIC) отображает предупреждающие сообщения для системы контроля давления в шинах. При первом отображении сообщения будет слышно 2 сигнала. Чтобы подтвердить сообщение, нажмите кнопку RESET. Это даст автомобилю знать, что сообщение было отмечено. Сообщение и сигнал будут слышны каждые 10 минут, пока состояние не будет исправлено. Эти сообщения, как показано ниже

  1. НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Указывает, что давление в одной или нескольких шинах меньше 25 фунтов на квадратный дюйм (172 к Па). Рядом с сообщением НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ будет отображаться соответствующая шина с низким давлением (т.е. Lf). Если более чем одна шина имеет низкое давление, для каждой шины будет отображаться сообщение. Остановите автомобиль, как только это безопасно, и проверьте давление в шинах. Если это повторная проблема, проверьте наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB).
  2. ПЛОСКАЯ ШИНА Указывает, что давление в одной или нескольких шинах меньше 34 кПа (34 к Па). Рядом с сообщением ПЛОСКАЯ ШИНА появится соответствующая шина, которая является плоской (т.е. Lf). После появления сообщения ПЛОСКАЯ ШИНА, будет отображаться MAX скорость 88 км/ч (90 км / ч). Не превышайте эту скорость. Следующее появляющееся сообщение - УМЕНЬШЕННАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Если более одной шины плоская, будет отображаться для каждой шины. Остановите автомобиль, как только безопасная проверка давления.
  3. ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ - (Lf, Lr, Rf, Rr) Указывает, что давление в одной или нескольких шинах превышает 42 фунт / кв. дюйм (290 к Па). Рядом с сообщением ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ будет отображаться соответствующая шина, которая имеет избыточное давление (то есть Lf). Если несколько шин имеют высокое давление, для каждой шины будет отображаться сообщение. Остановите автомобиль, как только это будет безопасно, и проверьте давление в шинах.
  4. СЕРВИСНАЯ ШИНА MON SYS Указывает, что система контроля давления в шинах не работает должным образом. Если один из датчиков отсутствует и транспортное средство находится в движении, сообщение будет отображаться через 10 минут. Если все датчики отсутствуют, сообщение появится через 15-20 минут.

Коды клиринга

Текущие коды неисправностей будут сброшены, как только неисправность будет устранена, а переключатель зажигания будет циклически переключен в положение ON и OFF 50 раз. История коды неисправностей должна быть очищена вручную с помощью DIC или сканирующего инструмента.