Системы дистанционного ввода без ключа: Диагностика Chevrolet Corvette C5

Визуальный осмотр

Система дистанционного включения функций (RFA) не имеет индикаторной лампы или специального сообщения, указывающего на неисправность. Когда система RFA указывает на неисправность, приемник отправляет сообщение через последовательную линию передачи данных на панель приборов (IPC) для отображения сообщения обслуживание TIRE WARN SYS в информационном центре водителя (DIC). Дальнейшая диагностика системы RFA выполняется посредством считывания dcs или сканирования инструмента.

Использование встроенной диагностики

Включите зажигание (двигатель выключен). Нажмите кнопку RESET (СБРОС), чтобы подтвердить любые возможные предупреждающие сообщения. Нажмите кнопку OPTIONS (ПАРАМЕТРЫ) (переключатель 4) на Информационном центре водителя (Ицд) и удерживайте. (Рисунок 4) Удерживая кнопку OPTIONS (ПАРАМЕТРЫ), нажмите кнопку топливо (ТОПЛИВО) (переключатель 1) 4 раза в течение 10 секунд. Система перейдет в режим автоматического отображения.

В автоматическом режиме отображения каждый системный модуль будет отображаться на дисплее IPC, за которым следуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), существующие в этой системе. См. таблицу " расшифровка кода ошибки идентификация ". Если коды неисправностей не существует, IPC будет отображать больше кодов NO CODES для этой системы. Если коды неисправностей существует, каждый расшифровка кода ошибки будет отображаться в течение 3 секунд, а затем одна секунда паузы. Если IPC не может взаимодействовать ни с одной системой, IPC Dc будет отображать NO COMM для этой системы, кроме как в любое время автоматического отображения.

При входе в ручной режим, IPC будет отображать MANUAL DIAGNOSTICS в течение 2 секунд или до тех пор, пока не будет нажата любая кнопка DIC, кроме E / M (переключатель 5). Затем IPC будет отображать первую систему и количество коды неисправностей, установленных в этой системе, и ждать дальнейших инструкций. Используя кнопки DIC, проходите диагностику системы по мере необходимости. См. таблицу " ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ КНОПКИ DIC ".

В обоих диагностических режимах системы будут отображаться в следующем порядке

1. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)).
2. Система контроля тяги (TCS).
3. Демпфирование в реальном времени (RTD).
4. Модуль контроля кузова (BCM).
5. Панель приборов (IPC).
6. Радио.
7. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (ОВКВ).
8. Модуль управления левой дверью (LDCM).
9. Модуль управления правой дверью (RDCM).
10. Модуль управления сиденьем (SCM).
11. Дистанционное включение функций (RFA).

Если расшифровка кода ошибки существует в какой-либо системе, на дисплее будет указано, является ли расшифровка кода ошибки текущим (с " C ") или архивным (с " H "). Когда кнопка E / M (переключатель 5) на DIC нажата в любое время, IPC выйдет из режима диагностики. Бортовая диагностика также будет автоматически завершена, если ни одна кнопка DIC не нажата дольше 60 секунд.

Когда кнопка E / M (переключатель 5) на DIC нажата в любое время, IPC выйдет из режима диагностики. Бортовая диагностика автоматически выйдет, если ни одна кнопка DIC не нажата в течение более 60 секунд.

Использование средств сканирования

Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) также могут быть извлечены с помощью сканирующего устройства. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под панелью приборов водителя. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Выберите соответствующий модуль на дисплее сканирующего устройства для извлечения текущих и исторических коды неисправностей. Запишите коды неисправностей и перейдите к соответствующему расшифровка кода ошибки и следуйте процедурам диагностики и ремонта. См. таблицу " Идентификация расшифровка кода ошибки ".

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ КНОПКИ DIC

Схема №5

Войти

Используйте функции ручного управления для выбора и просмотра расшифровка кода ошибки. См. " ПОИСК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Нажмите кнопку RESET на DIC в течение 2 секунд, чтобы очистить выбранный расшифровка кода ошибки от выбранного модуля. См. " ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ КНОПКИ DIC ". (Рисунок 4)

Выберите функцию сброс коды неисправностей на сканирующем инструменте. Очистите текущие и исторические коды неисправностей. Управляйте транспортным средством и перепроверьте наличие коды неисправностей.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить систему диагностики удаленного бесключевого доступа

1. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под рулевой колонкой. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, перейдите к " SCAN TOOL DOES NOT питание UP " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ в разделе МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - КОРВЕТ.
2. Включите зажигание. Попытайтесь установить связь с системой RFA. Если сканирующее устройство обменивается данными с системой RFA, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с системой RFA, перейдите к пункту " СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2 " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ - КОРВЕТКА.
3. Отображение коды неисправностей RFA на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не отображает и коды неисправностей, перейдите к " TRANSMITTER INOPERATIVE " в разделе тесты системы.
4. Если сканирующее устройство отображает любые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые начинаются с " U ", перейдите к " SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE " (СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С УСТРОЙСТВОМ КЛАССА 2) в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ В МОДУЛЯХ КОНТРОЛЯ КУЗОВА - CORVETTE. Если сканирующее устройство не отображает никакие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к таблице " расшифровка кода ошибки IDIDENTIFIFICATION " в разделе СИСТЕМА САМ.

Как протестировать систему дистанционного ввода без ключа: диагностики

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Запрограммируйте оба датчика. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе СИСТЕМНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Запрограммируйте все датчики монитора давления в шинах (TPM). См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе СИСТЕМНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ.

Средства диагностики

EEPROM не является съемным из приемника. расшифровка кода ошибки B0605 является внутренней неисправностью приемника и может обслуживаться только заменой приемника. Передатчики и датчики TPM должны быть запрограммированы на новый приемник.

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы ".
2. Если приемник замка двери с дистанционным управлением был заменен, перейдите к следующему шагу. Если приемник замка двери с дистанционным управлением не был заменен, перейдите к шагу 4.
3. Запрограммируйте передатчики. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И СИНХРОНИЗАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если процедура программирования была успешной, перейдите к следующему шагу. Если процедура программирования не была успешной, перейдите к шагу 5.
4. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). See " CLEARING CODES ". Operate система. Using scan tool, recheck for RFA коды неисправностей. If расшифровка кода ошибки B2805 is reset as current, go to step 4. If расшифровка кода ошибки B2805 is not reset as current, repair is complete.

Расшифровка кода ошибки B2805 будет сохраняться в памяти приемника до тех пор, пока не будет запрограммирован по меньшей мере один передатчик.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование левого переднего датчика TPM не прошло успешно, перейдите к следующему шагу. Если программирование левого переднего датчика TPM прошло успешно, перейдите к шагу 6.
4. Замените левый передний датчик TPM. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Запрограммируйте все датчики TPM. После ремонта перейдите к следующему шагу.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2100 сбрасывается, перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C2100 не сбрасывается, тест завершен.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2100 сбрасывается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки C2100 не сбрасывается, тест завершен.
7. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

Если в последовательной линии передачи данных к приемнику существует разрыв, IPC отобразит XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм) для всех значений давления в шинах, а на DIC отобразится сообщение обслуживание TIRE WARN SYS. Измеряйте давление в шинах, когда шины холодные, чтобы получить самые низкие показания.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование правого переднего датчика TPM не прошло успешно, перейдите к следующему шагу. Если программирование правого переднего датчика TPM прошло успешно, перейдите к шагу 6.
4. Замените правый передний датчик TPM. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Запрограммируйте все датчики TPM. После ремонта перейдите к следующему шагу.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2105 сбрасывается, перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C2105 не сбрасывается, тест завершен.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2105 сбрасывается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки C2105 не сбрасывается, тест завершен.
7. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

Если в последовательной линии передачи данных к приемнику существует разрыв, IPC отобразит XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм) для всех значений давления в шинах, а на DIC отобразится сообщение обслуживание TIRE WARN SYS. Измеряйте давление в шинах, когда шины холодные, чтобы получить самые низкие показания.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование левого заднего датчика TPM не удалось, перейдите к следующему шагу. Если программирование левого заднего датчика TPM прошло успешно, перейдите к шагу 6.
4. Замените левый задний датчик TPM. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Запрограммируйте все датчики TPM. После ремонта перейдите к следующему шагу.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2110 сбрасывается, перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C2110 не сбрасывается, тест завершен.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2110 сбрасывается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки C2110 не сбрасывается, тест завершен.
7. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

Если в последовательной линии передачи данных к приемнику существует разрыв, IPC отобразит XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм) для всех значений давления в шинах, а на DIC отобразится сообщение обслуживание TIRE WARN SYS. Измеряйте давление в шинах, когда шины холодные, чтобы получить самые низкие показания.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование правого заднего датчика TPM не удалось, перейдите к следующему шагу. Если программирование правого заднего датчика TPM прошло успешно, перейдите к шагу 6.
4. Замените правый задний датчик TPM. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Запрограммируйте все датчики TPM. После ремонта перейдите к следующему шагу.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2115 сбрасывается, перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C2115 не сбрасывается, тест завершен.
6. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство на скорости более 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2115 сбрасывается, перейдите к шагу 4. Если расшифровка кода ошибки C2115 не сбрасывается, тест завершен.
7. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

Если в последовательной линии передачи данных к приемнику существует разрыв, IPC отобразит XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм) для всех значений давления в шинах, а на DIC отобразится сообщение обслуживание TIRE WARN SYS. Измеряйте давление в шинах, когда шины холодные, чтобы получить самые низкие показания.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование датчиков TPM не прошло успешно, перейдите к следующему шагу. Если программирование датчиков TPM прошло успешно, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте, что все датчики TPM установлены и не повреждены. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если какие-либо датчики TPM повреждены или отсутствуют, перейдите к шагу 6. Если все датчики TPM присутствуют и не повреждены, перейдите к шагу 7.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство выше 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2120 сбрасывается, перейдите к шагу 7. Если расшифровка кода ошибки C2120 не сбрасывается, тест завершен.
6. Замените датчики TPM по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8.
7. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

По умолчанию IPC отображает все значения давления в шинах в виде XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм), если приемник не может принимать или передавать давление в шинах. Если существует открытая последовательная линия передачи данных к приемнику, IPC отображает XXX к Па (XX фунт / кв. дюйм) для всех значений давления в шинах, а сообщение обслуживание TIRE WARN SYS будет отображаться на DIC. При замене приемника запрограммируйте все датчики TPM и передатчики RFA на замену приемника.

1. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка диагностической системы контроля давления в шинах не была выполнена, перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".
2. С помощью кнопок на DIC войти в режим TIRE TRAINING (ОБУЧЕНИЕ ШИН). См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если программирование может быть выполнено с помощью DIC, перейдите к следующему шагу. Если программирование не может быть выполнено с помощью DIC, перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В аналоговых приборных панелях - CORVETTE ".
3. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование датчиков TPM не прошло успешно, перейдите к следующему шагу. Если программирование датчиков TPM прошло успешно, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте, что все датчики TPM установлены и не повреждены. См. " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если какие-либо датчики TPM повреждены или отсутствуют, перейдите к шагу 7. Если все датчики TPM присутствуют и не повреждены, перейдите к шагу 9.
5. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью инструмента сканирования. Дорожное испытательное транспортное средство выше 15 миль в час в течение 20 минут. Если расшифровка кода ошибки C2121 сбрасывается, перейдите к шагу 9. Если расшифровка кода ошибки C2121 не сбрасывается, тест завершен.
6. Выберите функцию отображения коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) RFA на сканирующем инструменте. Если установлен расшифровка кода ошибки B2805, перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки B2805 не установлен, система в настоящее время в порядке.
7. При необходимости замените датчики TPM. После ремонта перейдите к шагу 10.
8. Запрограммируйте все датчики TPM. Если программирование датчиков TPM прошло успешно, перейдите к шагу 10. Если программирование датчиков TPM не прошло успешно, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы ".
9. Замените приемник замка двери с дистанционным управлением. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к следующему шагу.
10. Выключите зажигание, снова подсоедините отсоединенные компоненты или разъемы, очистите все коды неисправностей. После ремонта перейдите в раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ В АНАЛОГОВЫХ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ - КОРВЕТ ".

Сменные приемники будут иметь расшифровка кода ошибки B2805 и расшифровка кода ошибки C2121, сохраненные в памяти, и не будут очищаться до тех пор, пока приемник не будет правильно запрограммирован. Когда необходима замена приемника, запрограммируйте все датчики TPM и передатчики RFA на сменный приемник. Убедитесь, что приемник не был заменен без программирования датчиков TPM на этот приемник.