Трансмиссия с ручным управлением - MU3: Снятие и установка Chevrolet Cobalt I

Порядок демонтажа

1. Снимите эмблему (1) с верхней части ручки переключения передач.
2. Отрежьте протектор бегунка по центру.
3. Отметьте и просверлите отверстие 4 мм глубиной 5 мм в ручке, на расстоянии 3 мм от края (1), как показано на рисунке.
4. Ручку можно снять, ввинтив в отверстие самонарезающий пластинчатый винт с плоским наконечником (25 х 5,5 мм).
5. Снимите ручку переключения передач (3) со шлица переключения передач (2) и узла переключения передач (1).

Процедура установки

1. Нанесите клей на ручку.
2. Установите ручку переключения на рычаг переключения. Убедитесь, что пружина и пенные кольца правильно установлены.
3. Расположите и установите эмблему над ручкой переключения.
4. Разрежьте и очистите от мусора.

1. Снимите ручку переключения передач (см. раздел " Замена ручки переключения передач ").
2. Поднимите накладку багажника управления переключением передач с передней стороны узла багажника управления переключением передач.
3. Снимите кожух управления переключением передач.

1. Установите на автомобиль багажник управления переключением передач.
2. Установить накладку багажника управления переключением передач на консоль в сборе.
3. Установите кремальеру в соответствии с разделом " Замена кремальеры ".

1. Снимите верхнюю крышку консоли. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
2. Снимите тросы переключения передач с переключателя передач в сборе (см. раздел " Замена тросов управления переключением передач ").
3. Отвинтите 2 передние крепежные гайки (2).
4. Отверните 2 задние установочные гайки (3) и снимите переключатель передач.

1. Установите переключатель на шпильки и наверните передние 2 гайки (2).
2. Установите 2 задние гайки (3) и затяните до 25 Н.м.
3. Установить тросы переключения передач согласно " Замене тросов управления переключением передач ".
4. Установите консоль. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".

1. Включить стояночный тормоз.
2. Переключите передачу на 4-ю передачу.
3. Снимите консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - Передний пол " в Панели приборов, датчиках и консоли.
4. Поднимите фиксаторы троса.
5. Отсоедините концы кабеля от узла управления переключением передач, отметив место для сборки.
6. Отсоедините концы троса (1) от рычагов переключения передач, отметив место для сборки.
7. Снимите трос переключения передач (2) с кронштейна троса передачи.
8. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
9. Отверните гайку крепления троса переключения передач с днища кузова.
10. Опустите автомобиль.
11. Снимите левую панель закрытия приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена обивка приборной панели (I / P) - Левая " на приборной панели, датчиках и консоли.
12. Расположите передний ковер со стороны водителя в сторону. См. " Замена ковра " в Отделке интерьера.
13. Отделите втулку (1) от поддона пола.
14. Снимите трос с автомобиля, протянув тросы через проем пола водителя.

1. Подайте кабель в сборе через проем в полу драйвера.
2. Установите втулку (1) заподлицо с отверстием в полу.
3. Установите передний ковер со стороны водителя. См. " Замена ковра " в Отделке интерьера.
4. Установите левую закрывающую панель приборной панели. См. " Замена обивка приборной панели (I / P) - левая " на приборной панели, датчиках и консоли.
5. Поднимите автомобиль.
6. Установить гайку крепления троса переключения передач на днище, затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Опустите автомобиль.
8. Установите тросы переключения передач (2) на кронштейн троса передачи.
9. Подсоедините концы троса переключения передач (1) к рычагам переключения передач, как было отмечено при разборке.
10. Подсоедините трос переключения передач к блоку управления переключением передач, как было отмечено при разборке.
11. Нажмите на язычок блокировки 4-й передачи переключателя.
12. Убедитесь, что коробка передач находится на 4-й передаче.
13. Нажмите на фиксирующие язычки.
14. Потяните зажим блокировки 4-й передачи переключателя в исходное положение.
15. Установите консоль. См. " Замена консоли - передний пол " в Панели приборов, датчиках и консоли.

Как заменить трансмиссионный жидкость

1. Установите транспортное средство на подъемник и поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ".
2. Снимите сливную пробку (1).
3. Снимите вилку уровня (2).
4. Очистить и нанести на сливную пробку (1) резьбовой герметик № 21485278 и установить. Затянуть: Затянуть сливную пробку трансакселя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
5. Используя воронку с гибким носиком или ручной насос для бутылки кварты, добавьте ручную смазку для трансакселя P / N 21018899 через отверстие для пробки уровня (2), пока жидкость не вытечет.
6. Очистите и нанесите резьбовой герметик P / N 21485278 на заглушку уровня (2) и установите. Затяните: Затяните заглушку уровня трансмиссия до 50 Н.м (37 фунтов футов).

1. Снимите левое переднее колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
2. Отсоедините электрический разъем (2) датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)).
3. Снимите болт фиксатора.
4. Снимите фиксатор.
5. Удалите датчик скорости автомобиля (VSS).
6. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.

1. Смажьте новое уплотнительное кольцо трансмиссионной жидкостью DEXRON III Saturn P / N 121019223.
2. Установите новое уплотнительное кольцо.
3. Установить фиксатор датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), установить узел датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля).
4. Установите фиксирующий болт датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните: Затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
5. Подключите разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) к датчик скорости автомобиля (2).
6. Установите левое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите переднее колесо и шины в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите приводной вал колеса или промежуточный приводной вал. См. раздел " Замена приводного вала колеса " или " Замена промежуточного приводного вала " в разделе " Приводные валы колес ".
4. Используйте SA9133T для снятия пломбы. См. " Специальные инструменты ".
5. Осмотрите отверстие уплотнения на наличие забоин или заусенцев. При необходимости прочистите отверстие мелкой шкуркой.

1. Используйте SA9133T для установки нового уплотнения. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что уплотнение установлено заподлицо с внешней областью отверстия.
2. Установите приводной вал колеса или промежуточный приводной вал. См. " Замена приводного вала колеса " или " Замена промежуточного приводного вала " в разделе " Приводные валы колес ".
3. Установите передние шины и колеса в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
4. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите переднюю опору для трансакселя через болт.
3. Снять переднюю опору для трансакселя с болтов трансакселя.
4. Снимите с автомобиля переднюю опору для трансакселя.

1. Установите переднюю опору на болты и затяните последовательно. Затяните: Затяните болты до 90 Н · м (66 фунтов футов).
2. Ручной запуск переднего крепления трансакселя через болт.
3. Ослабьте крепление задней оси через болт.
4. Затяните крепление трансакселя через болты в следующем порядке: Затяните: Затяните задний болт до 100 Н.м (74 фунта фута). Затяните передний болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите через болт и теплозащитный экран крепление заднего трансакселя.
3. Снимите крепление заднего трансакселя к болтам рамы.
4. Снимите заднее крепление для трансмиссии.

1. Установите на болты рамы заднее крепление для трансакселя, затяните болты вручную.
2. Установите на кронштейн коробки передач заднее крепление для трансмиссии, теплозащитный экран и проходной болт. Затяните болт вручную.
3. Затяните болты крепления задней коробки передач к раме. Затяните болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
4. Ослабьте передний сквозной болт крепления трансакселя, но не снимайте болт.
5. Затяните сквозной болт крепления задней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Затяните сквозной болт крепления передней коробки передач. Затяните: Затяните сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
7. Опустите автомобиль.

1. Снимите кронштейн электрического центра под капотом с транспортного средства и переместите электрический центр. См. " Замена электрического центра под капотом или кронштейна соединительного блока " в разделе " Системы проводки ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью напольного домкрата. Используйте кусок дерева между домкратом и трансмиссией.
3. Отверните болты крепления коробки передач к кронштейну коробки передач.
4. Снимите крепление коробки передач к болтам средней направляющей.
5. С помощью напольного домкрата медленно опустите трансмиссию достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии с автомобиля.

1. Установите крепление коробки передач на среднюю рейку.
2. Установите крепление коробки передач на болты среднего рельса. Затяните: Затяните болты до 27 Н.м (20 фунтов футов).
3. С помощью напольного домкрата поднимите трансмиссию до соприкосновения с креплением трансмиссии.
4. Запустите вручную крепление коробки передач к болтам кронштейна, используя следующую последовательность: Задний болт Средний болт Передний болт
5. Используя предыдущую последовательность, затяните болты крепления коробки передач. Затяните: Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
6. Установите кронштейн электрического центра под капотом на транспортное средство и установите электрический центр на место на кронштейне. См. " Замена электрического центра под капотом или кронштейна соединительного блока " в разделе " Системы проводки ".

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
2. Снимите крышку с электрического центра под капотом.
3. Освободите фиксатор переднего сигнального жгута лампы от кронштейна АБС-модулятора или кронштейна клапана-дозатора, чтобы обеспечить надлежащую перестановку электрического центра под капотом.
4. Снимите электрический центральный кронштейн под капотом с транспортного средства и переместите электрический центр (1) для доступа к кронштейну. См. " Замена электрического центра под капотом или кронштейна соединительного блока " в разделе " Системы электропроводки ".
5. Отпустите фиксаторы (1) жгута проводов (2) над усилителем тормозов, чтобы обеспечить надлежащую перестановку электрического центра.
6. Отсоедините гидравлический шланг сцепления (3) от цилиндра привода сцепления (2) и главного цилиндра сцепления (1).
7. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в документе " Двигатель механический - 2.0L (Lsj) ").
8. Прикрепите модуль охлаждения к верхней части корпуса.
9. Снимите верхнюю передачу для монтажа болтов.
10. Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки трансмиссии.
11. Снимите верхнюю передачу на шпильку и болт двигателя.
12. Снимите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова ").
13. Слейте воду из трансмиссии. См. " Замена трансмиссионной жидкости ".
14. Отсоедините ведущий мост и промежуточный вал от трансмиссии и закрепите в стороне. См. " Замена приводного вала колеса " и " Замена промежуточного приводного вала " в разделе Приводные валы колес.
15. Снять стартер. См. " Замена стартера (2.2L (L61)) " или " Замена стартера (2.0L (Lsj)) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
16. Отсоедините кабели переключения передач (2) от коробки передач (см. раздел " Замена кабеля управления переключением передач ").
17. Отсоедините разъем жгута выключателя резервной лампы.
18. Опустите автомобиль.
19. Используйте задний крюк крепления опоры двигателя, чтобы опустить силовой агрегат достаточно, чтобы обеспечить зазор между боковой направляющей и силовым агрегатом.
20. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
21. Используйте трансмиссионный домкрат, чтобы закрепить трансмиссию, и снимите трансмиссию на болты двигателя.
22. Снимите коробку передач с автомобиля.
23. Снимите переднюю опору коробки передач. См. раздел " Замена передней опоры коробки передач ".
24. Снимите крепление задней коробки передач и кронштейн с коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - задняя часть ".

1. Установите крепление задней части коробки передач на коробку передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - задняя часть ".
2. Установите переднее крепление коробки передач на коробку передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - спереди ".
3. Используйте трансмиссионный домкрат для позиционирования коробки передач на транспортном средстве.
4. Закрепите коробку передач на двигателе. Затяните: Затяните болты до 75 Н.м.
5. Подсоедините разъем жгута переключения резервной лампы.
6. Подключите кабель переключения передач к коробке передач. См. раздел " Замена кабеля управления переключением передач ".
7. Установить стартер. См. " Замена стартера (2.2L (L61)) " или " Замена стартера (2.0L (Lsj)) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
8. Подсоедините ведущий мост и промежуточный вал к трансмиссии. См. разделы " Замена вала привода колес " и " Замена вала промежуточного привода " в разделе " Валы привода колес ".
9. Опустите автомобиль.
10. Используйте опорное приспособление двигателя, чтобы поднять силовой агрегат в сборе.
11. Установите левое крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач - слева ".
12. Установите раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище ").
13. Снимите опорное приспособление двигателя.
14. Установите верхний двигатель на болт трансмиссии. Затяните: Затяните болт до 75 Н.м.
15. Установите верхний двигатель на шпильку трансмиссии и затяните шпильку до 75 Н.м.
16. Подсоедините фиксатор жгута проводов к шпильке трансмиссии.
17. Подсоедините гидравлический шланг сцепления к цилиндру привода сцепления.
18. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления " в разделе " Сцепление ".
19. Установите кронштейн электрического центра под капотом на транспортное средство и установите электрический центр (1) на место на кронштейне. См. раздел " Замена кронштейна электрического центра или соединительного блока под капотом " в разделе " Системы электропроводки ".
20. Прикрепите фиксатор переднего фонаря к кронштейну модулятора ABS или к кронштейну клапана дозирования.
21. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости, затем нажмите вперед на язычок обеспечения положения соединителя (CPA) соединителя для закрепления.
22. Установите крышку на электрический центр под капотом.
23. Освободите модуль охлаждения от верхней конструкции корпуса.
24. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
25. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня. См. " Замена трансмиссионной жидкости ".