Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Изношенные или ослабленные толкатели, коромысла клапанов Толкатель, коромысло клапана, роликовый подшипник должны быть неповрежденными и находиться в надлежащем положении. | При необходимости замените толкатели, коромысла клапанов. |
| Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь или цепи ГРМ | При необходимости замените цепь или цепи и звездочки ГРМ. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Замените распредвал или распределительные валы и SHLA (подъемники клапанов). |
| Прилипание SHLA (подъемники) | При необходимости замените SHLA. |
Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установите правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость нефти | Слейте моторное масло и замените на масло правильной вязкости. |
| Высокий стационарный гидравлический регулятор зазора (SHLA), подъемник клапана, скорость утечки | При необходимости замените SHLA, подъемники клапанов. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтра | Осмотрите работу перепускного клапана масляного фильтра. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Свободный и/или изношенный толкатель, коромысло клапана | Осмотрите толкатель, коромысло клапана. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Неправильная смазка для толкателей, коромысел клапанов | Осмотрите следующие компоненты и отремонтируйте или замените при необходимости: Толкатель, коромысло клапана SHLA, подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи головки цилиндров Масляные галереи блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Замените пружину клапана. |
| Изношенные или загрязненные стационарные гидравлические регуляторы зазора (SHLA), подъемники клапанов | Заменить SHLA, подъемники клапанов. |
| Натянутая или сломанная цепь или цепи ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Замените цепь ГРМ или цепи и звездочки. |
| Изношенный натяжитель или натяжители цепи ГРМ | При необходимости замените натяжное устройство цепи ГРМ или натяжные устройства. |
| Изношенный башмак или башмаки цепи ГРМ | При необходимости замените башмак или башмаки цепи ГРМ. |
| Изношенная направляющая или направляющие цепи ГРМ | При необходимости замените направляющую или направляющие цепи ГРМ. |
| Изношенные лепестки распределительного вала двигателя | Осмотрите лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости замените распределительный вал или распределительные валы и SHLA, подъемники клапанов. |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
| Застрявшие клапаны Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или замените поврежденные компоненты в соответствии с требованиями. |
| Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы. | Осмотрите систему привода приспособления. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотрите балансир коленчатого вала. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы системы управления зажиганием. См. " Симптомы - управление двигателем ". |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик двигателя. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Ослабленный или поврежденный маховик двигателя | Отремонтируйте или замените маховик двигателя. |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса Поврежденный масляный поддон может неправильно расположить экран масляного насоса, препятствуя надлежащему потоку масла к масляному насосу. | Осмотрите масляный поддон. Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотрите экран масляного насоса. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотрите отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала |
| Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены меткой или выемкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца. | Проверьте правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. |
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
Шум двигателя под нагрузкой
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы органов управления зажиганием. См. " Симптомы - Органы управления двигателем ". |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик двигателя. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Треснувший маховик двигателя | Осмотрите маховик двигателя и болты. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров |
Шум двигателя под нагрузкой