Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2.4L (LEA) - описание и работа: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Чистота и аккуратность

Автомобильный двигатель - это сочетание множества обработанных, отточенных, отполированных и притертых поверхностей с допусками, которые измеряются в десятитысячных долях дюйма. При обслуживании любых внутренних деталей двигателя важны уход и чистота. Для защиты и смазки поверхностей во время начальной эксплуатации на трущиеся участки при сборке следует наносить свободное покрытие из моторного масла. На протяжении всего этого раздела следует понимать, что правильная очистка и защита обработанных поверхностей и участков трения являются частью процедуры ремонта. Это считается стандартной цеховой практикой, даже если это специально не оговорено.

Когда компоненты арматурного ряда снимаются для обслуживания, они должны быть сохранены в порядке. В момент установки их следует устанавливать в тех же местах и с теми же сопрягаемыми поверхностями, что и при демонтаже.

Разделение деталей

ПримечаниеРазборка поршня, прессовая посадка поршневого пальца и шатуна могут создать задиры или повреждение поршневого пальца и отверстия поршневого пальца. Если поршень, палец и шатун были разобраны, замените компоненты в сборе. Многие внутренние компоненты двигателя будут развивать специфические модели износа на своих поверхностях трения. При разборке двигателя внутренние компоненты ДОЛЖНЫ быть отделены, промаркированы или организованы таким образом, чтобы обеспечить установку в их первоначальное место и положение.

Разделение, маркировка или организация следующих компонентов

  1. Поршень и поршневой палец
  2. Поршень для конкретного отверстия цилиндра
  3. Поршневые кольца к поршню
  4. Шатун к шейке коленчатого вала
  5. Шатун к крышке подшипника Рекомендуются карандаш для краски или инструмент травильного/гравировального типа. Штамповка шатуна или крышки вблизи отверстия подшипника может повлиять на геометрию компонента.
  6. Коренные и шатунные подшипники коленчатого вала
  7. Регуляторы перекоса распределительного вала и клапанов
  8. Регуляторы зазоров клапанов, направляющие регуляторов зазоров, штанги толкателей и коромысла в сборе
  9. Клапан к направляющей клапана
  10. Пружина клапана и регулировочная прокладка в положение головки цилиндров
  11. Расположение и направление крышки основного подшипника блока двигателя
  12. Шестерни привода и ведомые шестерни масляного насоса

Повторное использование прокладок и нанесение герметиков

  1. Не используйте повторно прокладки, если не указано иное.
  2. Прокладки, которые могут быть использованы повторно, будут идентифицированы в процедуре обслуживания.
  3. Не наносите герметик на прокладку или уплотнительную поверхность, если это не указано в сервисной информации.

Разделение компонентов

  1. Для разделения компонентов используйте резиновый молоток.
  2. Отогните компонент в сторону, чтобы ослабить компоненты.
  3. Удары следует делать на изгибах или усиленных участках, чтобы предотвратить деформацию деталей.

Как очистить поверхности прокладок

  1. Удалите всю прокладку и уплотнительный материал с детали с помощью съемника EN-28410 или аналогичного устройства.
  2. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать зарезов или царапин на уплотнительных поверхностях.
  3. Не используйте никакой другой метод или технику для удаления герметика или прокладочного материала с детали.
  4. Не используйте абразивные подушки, наждачную бумагу или электроинструмент для очистки поверхностей прокладки. Эти способы очистки могут привести к повреждению уплотнительных поверхностей компонентов. Абразивные подушки также дают мелкодисперсные частицы, которые масляный фильтр не может удалить из масла. Этот порошок является абразивным и, как известно, вызывает внутренние повреждения двигателя.

Как очистить поверхности сопрягаемых деталей для RTV-соединений

Герметик RTV в значительной степени зависит от адгезии к сопрягаемым частям, чтобы сформировать и поддерживать прочное герметичное соединение. Как и в случае с любой системой адгезии, правильная подготовка поверхности склеенных частей чрезвычайно важна для обеспечения хорошей адгезии в течение срока службы продукта.

Необходимые материалы

Используйте чистую сухую безворсовую ткань, чтобы протереть поверхность одобренным очистителем на основе растворителя. Примеры:

  1. Очиститель деталей тормозов Gm Good Wrench обслуживание с низким содержанием ЛОС
  2. Очиститель деталей тормозов AC Delco без хлора
  3. Loctite ODC - бесплатный очиститель и обезжириватель

Процедура

  1. Определите поверхности, с которыми RTV будет соприкасаться в собранном соединении.
  2. Используя утвержденный очиститель на основе растворителя, тщательно смочите соответствующую часть чистой сухой ткани. Немедленно протрите поверхности тканью, чтобы удалить остатки масла, мыла и т. Д.
  3. Повторите шаг 2, используя чистую часть ткани столько раз, сколько требуется, до тех пор, пока чистота ткани после протирки поверхности не станет постоянной по внешнему виду. Обычно наблюдается некоторое изменение цвета ткани после протирки, однако чистая поверхность должна вызывать тот же уровень изменения цвета с последующей протиркой чистой тканью и растворителем.
  4. Если в соединении существуют щели, такие, что протирка поверхности будет недостаточна для очистки щели, утвержденный очиститель на основе растворителя должен быть непосредственно распылен на соединение, чтобы обеспечить смачивание поверхностей и удаление загрязнения. НЕ распыляйте резиновые компоненты напрямую. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать попадания растворителя в области, отличные от необходимых для очистки соединения. Затем перейдите к шагу 3.
  5. Дайте поверхностям высохнуть в течение минимум 1 минуты или дольше, если это необходимо для испарения растворителя с поверхности.
  6. Не прикасайтесь к очищенной поверхности чем-либо перед нанесением RTV.
  7. Теперь поверхность подготовлена для применения RTV.

Типы герметиков

ПримечаниеПравильный герметик и количество герметика должны использоваться в правильном месте, чтобы предотвратить утечки масла, утечки охлаждающей жидкости или ослабление крепежа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять герметики. Используйте только герметик или его эквивалент, как указано в процедуре обслуживания.

Следующие два основных типа герметика обычно используются в двигателях

  1. Вулканизация при комнатной температуре (RTV)
  2. Анаэробный герметик, который включает следующее: Прокладка Элиминатор Труба Герметик Резьбовой замок

Герметик для вулканизации при комнатной температуре (RTV)

Этот тип герметика используется там, где два компонента, такие как впускной коллектор и блок двигателя, собраны вместе.

Используйте следующую информацию при использовании герметика RTV

  1. Не используйте герметик RTV в местах, где ожидаются экстремальные температуры. Эти области включают: Выпускной коллектор Прокладка головки Любые другие поверхности, где другой тип герметика указан в процедуре обслуживания
  2. Не используйте герметик RTV, если температура окружающего воздуха не ниже 18°C градусов или выше.
  3. Всегда следуйте всем рекомендациям по безопасности и указаниям, которые есть на контейнере с герметиком RTV.
  4. Используйте пластиковый или деревянный скребок, чтобы удалить весь герметик RTV с компонентов.
  5. Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и сухими.
  6. Используйте размер шарика герметика RTV, как указано в процедуре обслуживания.
  7. Нанесите уплотнительный валик RTV на внутреннюю поверхность болтовых отверстий.
  8. Соберите компоненты, пока герметик RTV еще влажный на ощупь, в течение 10 минут.
  9. Затяните крепежные детали последовательно, если указано, и в соответствии с надлежащими спецификациями крутящего момента.

Анаэробный тип Прокладка Элиминатор Герметик

Герметик для прокладки анаэробного типа отверждается в отсутствие воздуха. Этот тип герметика используется, когда две жесткие части, такие как отливки, собраны вместе. Когда две жесткие части разобраны, и герметик или прокладка не заметны, тогда две части, вероятно, были собраны с использованием герметика для прокладки анаэробного типа.

Используйте следующую информацию при использовании прокладочного герметика

  1. Всегда следуйте всем рекомендациям и указаниям по технике безопасности, которые находятся на контейнере с уплотнителем для прокладки.
  2. На один фланец нанести непрерывный валик герметика прокладочного элиминатора.
  3. Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и сухими.
  4. Не допускайте, чтобы герметичное соединение разделителя прокладок затвердело более чем за 5 минут до затяжки в соответствии со спецификацией. Это приведет к неправильной нагрузке зажима собранных компонентов.
  5. Не допускайте чрезмерного затягивания крепежных деталей. Равномерно нанесите герметик-разделитель прокладок для получения равномерной толщины герметика-разделителя прокладок на уплотнительной поверхности. Затягивайте крепежные детали последовательно, если это указано, и с соблюдением соответствующих технических требований к крутящему моменту. После правильной затяжки крепежных деталей удалите излишки герметика-разделителя прокладок с внешней стороны соединения.

Анаэробный тип Threadlock герметик

Анаэробный тип резьбового герметика отверждается в отсутствие воздуха. Этот тип герметика используется для резьбового запирания и уплотнения болтов, фитингов, гаек и шпилек. Этот тип герметика отверждается только тогда, когда заключен между двумя плотно прилегающими металлическими поверхностями.

Используйте следующую информацию при использовании герметика threadlock

  1. Всегда следуйте всем рекомендациям и указаниям по технике безопасности, которые находятся на контейнере для герметика резьбового замка.
  2. Уплотняемые резьбовые поверхности должны быть чистыми и сухими.
  3. Нанесите герметик threadlock, как указано на контейнере для герметика threadlock.
  4. Затяните крепежные детали последовательно, если указано, и в соответствии с надлежащими спецификациями крутящего момента.

Герметик для труб анаэробного типа

Герметик для труб анаэробного типа отверждается в отсутствие воздуха и остается податливым при отверждении. Этот тип герметика используется там, где две части собраны вместе и требуют герметичного соединения.

Используйте следующую информацию при использовании герметика для труб

  1. Не используйте герметик для труб в зонах, где ожидаются экстремальные температуры. Эти области включают: Выпускной коллектор Прокладка головки Поверхности, где указан другой герметик
  2. Всегда следуйте всем рекомендациям по технике безопасности и указаниям, которые есть на контейнере с герметиком для труб.
  3. Уплотняемые поверхности должны быть чистыми и сухими.
  4. Используйте валик герметика для труб такого размера или количества, как указано в процедуре обслуживания.
  5. Нанесите валик герметика трубы на внутреннюю сторону любых участков отверстий под болты.
  6. На одну уплотнительную поверхность нанести непрерывный валик герметика для труб.
  7. Затяните крепежные детали последовательно, если указано, и в соответствии с надлежащими спецификациями крутящего момента.

Инструмент и оборудование

Специальные инструменты перечислены и проиллюстрированы в этом разделе с полным списком в конце раздела. Эти инструменты или их эквиваленты специально разработаны для быстрого и безопасного выполнения операций, для которых они предназначены. Использование этих специальных инструментов также позволит свести к минимуму возможные повреждения компонентов двигателя. Некоторые высокоточные измерительные инструменты требуются для проверки определенных критических компонентов. Моментные ключи и угломер крутящего момента необходимы для правильной затяжки различных креплений.

Для надлежащего обслуживания двигателя в сборе должны быть легко доступны следующие элементы

  1. Одобренные защитные очки и защитные перчатки
  2. Чистая, хорошо освещенная рабочая зона
  3. Подходящий бак для очистки деталей
  4. Источник сжатого воздуха
  5. Поддоны или контейнеры для хранения для хранения деталей и крепежных элементов
  6. Соответствующий набор ручного инструмента
  7. Утвержденный стенд для ремонта двигателя
  8. Утвержденное подъемное устройство двигателя, которое будет адекватно выдерживать вес компонентов