Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro IV рестайлинг (1998-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический 5.7 л V8: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический 5.7 л V8: Технические характеристики Chevrolet Camaro IV рестайлинг

Механическая часть двигателя

Объем картера

Объем картера 5,0 qts. (4.7л) без смены масляного фильтра, или 5,5 qts. (5.2л) с заменой масляного фильтра.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты подвода воздуха к выпускному коллектору15 (20)
Болт фиксатора распределительного вала18 (24)
Болт датчика распределительного вала18 (24)
Болт звездочки распределительного вала26 (35)
Болты крышки шатуна
Шаг 115 (20)
Шаг 2Дополнительные 60 градусов
Болт балансира коленчатого вала
С оригинальным болтом для балансира сиденья240 (325)
Шаг 1 с новым болтом37 (50)
Шаг 2 с новым болтомДополнительные 140 градусов
Гайки маслоотражателя коленчатого вала18 (24)
Крышка масляного уплотнения коленчатого вала к болту блокировки (спереди и сзади)18 (24)
Болты датчика положения коленчатого вала18 (24)
Болты головки цилиндров(1)
Болт натяжного шкива приводного ремня37 (50)
Болт натяжителя приводного ремня37 (50)
Сквозные болты крепления двигателя70 (95)
Болты выпускного коллектора
Шаг 111 (15)
Шаг 218 (24)
Болты между гибкими пластинами / маховиком и коленчатым валом (2)
Шаг 115 (20)
Шаг 237 (50)
Шаг 374 (100)
Болт корпуса упругой пластины / маховика70 (95)
Датчики детонации15 (20)
Болты / шпильки крышки главного подшипника (3)
Внутренние болты - M10 (затянуть первым)
Шаг 115 (20)
Шаг 2Дополнительные 80 градусов
Наружные шпильки - M10 (затянуть второй)
Шаг 115 (20)
Шаг 2Дополнительные 53 градуса
Боковые болты - M8 (затянуть последним) (4)18 (24)
Датчик уровня масла9 (12)
Масляный поддон
Болты M6(5)
Болты M818 (24)
Сетчатые гайки масляного насоса18 (24)
Болт крепления фильтра масляного насоса к маслонасосу(5)
Болт крепления масляного насоса к колодке18 (24)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)31 (42)
Болты коромысла22 (30)
Свечи зажигания12 (16)
Болты стартера37 (50)
Болты крепления трансмиссии к трансмиссии37 (50)
Болты покрытия долины18 (24)
Болты водяного насоса
Шаг 111 (15)
Шаг 222 (30)
Болты крышки водяного насоса11 (15)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Топливные рельсовые болты89 (10)
Болты катушки зажигания106 (12)
Болты впускного коллектора (6)
Шаг 144 (5)
Шаг 289 (10)
Болты крышки масляного насоса106 (12)
Болты корпуса дроссельной заслонки106 (12)
Болты крышки клапана106 (12)
Направляющие болты подъемника клапана106 (12)
Болты газоотводной трубы106 (12)
(1) См. процедуру и технические условия в разделе " МОНТАЖ ". (Продолжение 2) (2) Равномерно затянуть болты, используя перекрестную последовательность. (3) Последовательно затянуть болты, сначала внутренние болты. (Продолжение 9) (4) Использовать НОВЫЙ болт. (5) Затянуть до 106 дюймовых фунтов (12 Н.м) (6) Последовательно затянуть болты. (Продолжение 1)
(1)Процедуру и технические характеристики см. в разделе " МОНТАЖ " раздела " ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (Приложение 2)
(2)Равномерно затяните болты, используя перекрестную последовательность.
(3)Затянуть болты последовательно, Сначала внутренние болты. (Таблица 9)
(4)Используйте НОВЫЙ болт.
(5)Затянуть до 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м)
(6)Болты затягивайте последовательно. (Схема №1)

Моменты затяжки

Технические характеристики двигателя

ПрименениеХарактеристика
Смещение346 Cu. In. (5,7 л)
Скука
20003 898 " (99,00 мм)
20013.897-3.898 (99.000-99.018)
Удар3 622 " (92,00 мм)
Степень сжатия10.1:1

Общие технические характеристики

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Окончание воспроизведения.0015-.0078 (.040-.200)
Масляный зазор.0007-.0021 (.018-.054)
Биение на заднем фланце (максимум).0020 (.050)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.558-2.559 (64.980-65.000)
Журнал вне цикла
Стандарт.0001 (.003)
Предел износа.0003 (.008)
Конусность цапфы
Стандарт.0004 (.010)
Предел износа.0008 (.020)
Реактивное кольцо
Выход
2000(1).010 (.25)
2001(1).028 (.71)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2 099 (53,31)
Журнал вне цикла
Стандарт.0002 (.005)
Предел износа.0004 (.010)
Конусность цапфы (2)
Стандарт.0002 (.005)
Предел износа.00078 (.020)
Масляный зазор
2000.0006-.0025 (.015-.063)
2001.0009-.0025 (.023-.063)
(1) Измеренный на 40 " (1 мм) ниже диаметра зуба (2) Максимум для половины длины шейки.
(1)Измерение.40 " (1 мм) ниже диаметра зуба
(2)Максимум на половину длины журнала.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия подшипника2.224-2.225 (56.50-56.52)
Максимальный изгиб(1)
Максимальная крутка(1)
Боковой люфт.004-.020 (.11-.51)
(1) Замените стержень, если есть изгиб или скручивание.
(1)Замените стержень, если есть изгиб или скручивание.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршня
Стандарт.0007-.0021 (.018-.054)
Предел износа.0007-.0021 (.018-.054)
Контакты
Диаметр.9447-.9448 (23.997-24.000)
Посадка стержня (с натягом).0008-.0017 (.020-.043)
Кольца
№ 1
Конечный зазор.009-.015 (.23-.38)
Боковой зазор.00157-.00335 (.040-.085)
№ 2
Конечный зазор.017-.025 (.44-.64)
Боковой зазор.00157-.00315 (.040-.080)
№ 3 (масло)
Конечный зазор.0070-.0271 (.178-.688)
Боковой зазор.0004-.0087 (.010-.220)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Диаметр3.897-3.898 (99.000-99.018)
Конусность (упорная сторона).0007 (.018)
Коробление деки (максимум).008 (.22)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

ПрименениеХарактеристика
Клапаны
Угол наклона грани45°
Маржа (минимальная).050 " (1.25 мм)
Диаметр штока.313-.314 " (7,96-7,98 мм)
Пружины клапана
Свободная длина2,08 " (52,9 мм)
Высота установки1,80 " (45,8 мм)
Lbs. @ In. (Н.м. @ мм)
Давление пружины клапана
Клапан закрыт76 @ 1.80 (340 @ 45.75)
Клапан открыт220 @ 1,32 (980 @ 33,55)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН

ПрименениеХарактеристика
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла46°
Ширина сиденья0 040 " (1,02 мм)
Выпускной клапан
Угол наклона седла46°
Ширина сиденья0 070 " (1,78 мм)
Направляющие клапана
Масляный зазор между штоком и направляющей
Стандарт.0010-.0026" (.025-.066 мм)
Предел износа.0037 " (.093 мм)
Искривление поверхности головки цилиндра (максимум)
Поверхность блока.004 (.10
Впускной коллектор.008 (.22)
Выпускной коллектор.008 (.22)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

ПрименениеВ. (мм)
Окончание воспроизведения.001-.012 (.025-.305)
Диаметр цапфы2.164-2.166 (54.99-55.04)
Подъем лопастей
Потребление
2000.292 (7.43)
2001.274 (6.96)
Выпускная система
2000.292 (7.43)
2001.281 (7.13)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Другие статьи — Двигатель механический 5.7 л V8