Как выполнить капитальный ремонт двигатель механического 5.7 л V8: капитального ремонта
ПримечаниеПроцедуры ремонта, не рассмотренные в данной статье, см. в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Поршень и шток в сборе
- Перед разборкой маркировать шток и крышку штока соответствующим номером цилиндра. Маркировать соотношение поршень-шток для привязки повторной сборки. Надрез или точка на верхней части поршня должны быть обращены к передней части двигателя. Поршневой палец - это прессовая посадка.
- При измерении убедитесь, что отверстие под палец и поршневой палец не содержат лака и задиров. Если зазор между поршнем и пальцем превышает спецификацию, замените поршень и палец в сборе. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ " в разделе " СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Шток из порошкового металла не подлежит ремонту. Проверьте резьбу и сопрягаемые поверхности отверстия под болт штока, а также отверстие штока на некруглое состояние. Проверьте закрутку штока, забоины, пропахивание и любые другие повреждения. При наличии повреждений замените шток.