Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro IV (1992-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический 5.7 л V8 - VIN [P]: Капитальный ремо…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический 5.7 л V8 - VIN [P]: Капитальный ремонт Chevrolet Camaro IV

Шкив балансира коленчатого вала в сборе и ступица

ПримечаниеИдентификация компонента при демонтаже и монтаже приведена на рисунке (Рисунок 3).

Поршень и шток в сборе

  1. Маркировать шток и крышку штока соответствующим номером цилиндра. Перед разборкой маркировать положение поршень-шток для привязки повторной сборки. Надрез или точка на верхней части поршня должны быть обращены к передней части двигателя. Поршневой палец - это прессовая посадка.
  2. При измерении убедитесь, что отверстие под палец и поршневой палец не содержат лака и задиров. Если зазор между поршнем и пальцем превышает спецификацию, замените поршень и палец в сборе. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".