Как выполнить капитальный ремонт ведущего мост: капитальный ремонт
ПримечаниеО процедурах капитального ремонта дифференциала с ограниченным скольжением см. статью " ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ - ОГРАНИЧЕННОЕ СКОЛЬЖЕНИЕ ". Картер дифференциала с ограниченным скольжением Auburn не исправен и ДОЛЖЕН быть заменен в сборе.
Как разобрать ведущего мост: капитальный ремонт
ПримечаниеНа автомобилях, оборудованных АБС, кольцо датчика скорости расположено либо на валу шестерни, либо на корпусе дифференциала. В случае снятия НЕ используйте кольцо датчика скорости повторно.
Повторная сборка корпуса дифференциала
- Установите НОВОЕ кольцо датчика частоты вращения (если снято). Установите коронную шестерню на корпус с новыми болтами. Поочередно затяните болты, чтобы вытянуть коронную шестерню в положение на корпусе. Наденьте боковые упорные шайбы шестерен на боковые ступицы шестерен.
- Установите сборки в чемодан в исходное положение, сателлиты и упорные шайбы в чемодан, вал-шестерню и болт-замок, а боковые подшипники установите на картер дифференциала с помощью монтажника подшипников.