Органы управления двигателем и топливо - 6.6L - расшифровка кода ошибки P0016 TO расшифровка кода ошибки P02E7: Прочее Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Как проверить цепи/систему

1. Если коды неисправностей P0335, P0336, P0340, P0341, P0699 установлены, проверяют и восстанавливают те коды неисправностей сначала.
2. Двигатель запускается и работает.
3. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0016 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена кольца возбудителя датчика положения распределительного вала
2. Замена распределительного вала
3. Замена передней крышки двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы турбонагнетателя
2. Изучение турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0047, P0048, P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какие-либо из параметров коды неисправностей установлены, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает, увеличьте частоту вращения двигателя до 1 500 об / мин и поддерживайте. Команда Tc Vane Pos. Ctrl. Включение и выключение соленоида с помощью сканирующего инструмента. Соблюдайте параметр Vane датчик положения. Параметр Tc Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-99 процентов и уменьшаться почти до 0 процентов при команде ON и OFF.
3. Двигатель работает, наблюдайте за датчиком положения лопастей ТК и параметрами желаемого положения лопастей ТК с помощью сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
4. При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Датчик положения лопаток термопары

1. Зажигание выключено, снимите датчик положения лопаток ТЦ.
2. Подсоедините разъем жгута к датчику положения флюгера ТП.
3. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за напряжением датчика положения лопаток Tc сканирующего прибора при медленном нажатии на плунжер в конце датчика положения лопаток Tc. Напряжение должно плавно уменьшаться от приблизительно 4,9-0,2 В. Если напряжение датчика положения лопаток Tc падает или падает, замените датчик положения лопаток Tc. Это нормально для положения лопаток Tc в нажатом состоянии, чтобы быстро вернуться к приблизительно 4,9 В по мере того, как его плунжер достигнет полностью.

1. Замена датчика положения лопаток турбонагнетателя
2. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
3. Замена турбонагнетателя
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте замороженные записи кадров / сбоев, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Если какие-либо услуги были выполнены на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. Невыполнение процедуры обучения турбонагнетателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Обучение турбонагнетателя ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы турбонагнетателя
2. Изучение турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0652, P0653, P0698, P0699, P2564 или P2565 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Двигатель работает, увеличьте обороты двигателя до 1500 об/мин и поддерживайте. Подать команду на флюгер ТП поз. Включите и выключите соленоид с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметр Vane датчик положения (датчик положения лопатки). Параметр TC Vane датчик положения должен увеличиваться до 95-97% и уменьшаться почти до 0% при переходе между заданными состояниями.
3. При работающем двигателе наблюдайте с помощью сканирующего прибора за датчиком положения лопаток ТП и параметрами желаемого положения лопаток ТП. Медленно увеличивайте обороты двигателя от холостых до 2500 об/мин, и медленно возвращайте двигатель на холостые обороты. Параметр TC Vane датчик положения должен оставаться близким или равным параметру Desired TC Vane положение во всем диапазоне оборотов двигателя.
4. При работающем двигателе наблюдайте за датчиком положения лопаток термопары и параметрами желаемого положения лопаток термопары, увеличивая положение лопаток термопары с шагом 5 процентов от 0-100 процентов с помощью сканирующего инструмента. Параметры должны оставаться в пределах 2 процентов друг от друга в течение всего диапазона.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена электромагнитного клапана управления турбонагнетателем
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте замороженные записи кадров / сбоев, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Если какие-либо услуги были выполнены на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. Невыполнение процедуры обучения турбонагнетателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Обучение турбонагнетателя ".

1. При работающем двигателе наблюдайте за параметром «Фактическое давление в топливной рампе» с помощью сканирующего инструмента. Нормальное показание будет приблизительно 40 МПа (5802 фунт/кв.дюйм) при холодном двигателе и 30 МПа (4351 фунт/кв.дюйм) при рабочей температуре.
2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0087 или P0088 расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена регулятора давления топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48027 Цифровой манометр
2. J 35616-200 проверка фонарь Probe Kit. См. " Специальные инструменты ".

1. Включите зажигание и убедитесь, что параметр требуемого регулятора FRP и команда регулятора FRP имеют одинаковые значения мА. Команда регулятора FRP должна иметь значение 16 процентов.
2. Разность давлений топлива между давлением в топливопроводе и требуемым давлением в топливопроводе должна быть менее 5 МП а.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена регулятора давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., обратите внимание на параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 2. Показания должны быть в пределах от -39 до 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации автомобиля.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика 2 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Двигатель работает, соблюдайте параметр массы сажи сканирующего инструмента. Если значение массы сажи меньше 30 грамм, выполните. " Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf) ". Если значение массы сажи больше 30 грамм, выполните. " Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (Dpf) ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0047, P0048, P0102, P0103, P0106, P0403 или P0405 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание ВКЛ ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление. Параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны быть в пределах 4 к Па друг от друга. Если больше указанного диапазона, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
4. Убедитесь в отсутствии утечек в выхлопной системе. См. раздел " Утечка выхлопных газов ".
5. Двигатель работает на холостом ходу; наблюдайте за параметром датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 10-40 г / с в зависимости от температуры температура охлаждающей жидкости.
6. Ускорение полностью открытая дроссельная заслонка от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 10-40 г/с на холостом ходу до более 400 г/с в момент 1-2 смены.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf)
2. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте замороженные записи кадров / сбоев, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).

1. Убедитесь, что следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены: P003A, P0047, P0048, P0106, P0403, P0405, P0406, P046C, P02E2, P02E3, 0, 1 или 2. Если установлены какие-либо из коды неисправностей, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " P02E7 P02E8 P02E9
2. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показание должно быть в пределах 10-38 г / с в зависимости от датчика температура охлаждающей жидкости.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. Замена клапана рециркуляции отработавших газов
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. Дж 23738-A Митивац
2. J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ".

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0698 или P0699 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0698 или P0699 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии, прежде чем продолжить эту диагностику. См. " Симптомы - Двигатель Механический ".
4. Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
5. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе датчик, сравните параметр с параметром " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
6. Зажигание включено, соблюдайте параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 14 кПа друг от друга.
7. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин, а затем возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
8. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf)
2. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте замороженные записи кадров / сбоев, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Включение зажигания, выключение двигателя, наблюдение за параметрами сканирующего устройства абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление, при этом параметры датчиков абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление должны находиться в пределах 5 к Па друг от друга.
7. Двигатель работает, наблюдайте за параметром массы сажи сканирующего инструмента. Если значение массы сажи меньше 30 грамм, выполните " Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf) ". Если значение массы сажи больше 30 грамм, выполните " Сервисная регенерация дизельного сажевого фильтра (Dpf) ".

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P0234, P0698, P0699 или P2563 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включите зажигание, наблюдайте за параметром барометрическое давление датчик (Датчик БАРО) сканирующего устройства. Сравните параметр с таблицей Altitude vs. барометрическое давление (Высота в зависимости от барометрического давления). См. раздел " Высота в зависимости от барометрического давления ".
3. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Параметры датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должны соответствовать параметрам датчика барометрическое давление.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 2000 об/мин, затем позвольте оборотам двигателя вернуться к стабильному холостому ходу. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен увеличиваться до более высокого значения при 2000 об/мин и возвращаться к барометрическое давление на холостом ходу.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Двигатель работает, наблюдайте за параметром массы сажи сканирующего инструмента. Значение должно быть менее 30 граммов. Если значение массы сажи больше 30 граммов, выполните Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf)

1. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 1. Показания должны составлять от -38 до + 148 ° C (от -36 до + 148°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Если зажигание было выключено в течение 10 часов или более, температура охлаждающей жидкости и датчик температура впускного воздуха 2 должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -37 до + 139 ° C (от -35 до + 139°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Двигатель работает, наблюдайте за параметром массы сажи сканирующего инструмента. Если значение массы сажи меньше 30 грамм, выполните " Включение регенерации сажевого фильтра (Dpf) ". Если значение массы сажи больше 30 грамм, выполните " Регенерацию службы сажевого фильтра (Dpf) ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание на герметичность системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
4. Проверьте правильность работы вентилятора системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Параметры топливо температура (Температура топлива) и температура охлаждающей жидкости температура (Температура ЭСТ) должны близко соответствовать друг другу, если двигатель не был запущен и выдержан в течение ночи.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика температуры топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Включите зажигание и наблюдайте за параметром датчика температуры топлива с помощью сканирующего инструмента. Параметр температуры топлива должен быть в пределах от -38 до + 120 ° C (от -38,4 до + 120°C).
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Датчик температуры топлива

Измерьте и запишите сопротивление между сигнальной клеммой 1 и клеммой 2 эталонной цепи низкого уровня на датчике температуры топлива. Сравните значение с таблицей Температура против сопротивления. Обратитесь к разделу " Температура против сопротивления (Датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура против сопротивления (Датчики температуры рециркуляция отработавших газов) " или " Температура против сопротивления (Датчики EGT) " или " Температура против сопротивления (Датчик температуры топлива) " или " Датчик температуры против сопротивления (Датчик I1) ".

1. При несовпадении показаний датчика по диапазонам температур замените датчик температуры топлива.

Датчик температуры впускного воздуха (IAT)

Измерьте и запишите сопротивление между сигнальной клеммой 5 и клеммой 4 эталонной цепи низкого уровня на датчике температура впускного воздуха. Сравните значение с таблицей " Температура в зависимости от сопротивления ". См. " Температура в зависимости от сопротивления (Датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура в зависимости от сопротивления (Датчики рециркуляция отработавших газов) " или " Температура в зависимости от сопротивления (Датчики EGT) " или " Температура в зависимости от сопротивления (Датчик температуры топлива) " или " Датчик температуры в зависимости от сопротивления (I(Датчик) ".

1. Если датчик температура впускного воздуха не полностью соответствует температурным диапазонам, замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена датчика температуры топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. " Температура против сопротивления (датчики температура охлаждающей жидкости) " или " Температура против сопротивления (датчики температуры рециркуляция отработавших газов) " или " Температура против сопротивления (датчики EGT) " или " Температура против сопротивления (датчик температуры топлива) " или " Температура против сопротивления (датчик температура впускного воздуха 1) " или Температура против сопротивления (датчик температура впускного воздуха 2)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите зажигание и наблюдайте за параметром топливо датчик температуры с помощью сканирующего инструмента. Параметр температуры топлива должен находиться в рабочем диапазоне от -38 до + 120 ° C (от -38,4 до + 120°C).
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко соответствовать друг другу.
3. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0191 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Наблюдайте за параметром датчика давления топливной рейки с помощью сканирующего прибора. При прокрутке двигателя давление должно быть не менее 10 МПа. При работе двигателя на холостом ходу давление должно быть близко к Желаемому давлению топливной рейки. При увеличении частоты вращения двигателя требуемое давление в топливной рампе и датчик давления в топливной рампе должны близко соответствовать друг другу.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Набор из двух или более топливных инжекторов расшифровки кода ошибки

1. Проверить поврежденную цепь топливного инжектора на следующее: Обрыв между разъемом цепи управления напряжением положения зажигания и разъемом топливного инжектора; обрыв между блок управления двигателем и разъемом цепи управления положительным напряжением зажигания
2. Проверьте поврежденный топливный инжектор на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование компонентов ". Если цепь и топливный инжектор испытаны нормально, замените блок управления двигателем.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена топливного инжектора (справа) " или Замена топливного инжектора (слева)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): P0106, P0107, P0108 или P2563. Если какие-либо из коды неисправностей установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Работа двигателя на холостом ходу; наблюдать параметры абсолютное давление во впускном коллекторе и барометрическое давление сканирующего устройства. Показания должны находиться в пределах 1-10 кПа друг от друга.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. Замена турбонагнетателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Двигатель работает, наблюдайте за параметром массы сажи сканирующего инструмента. Значение должно быть менее 30 граммов. Если значение массы сажи больше 30 граммов, выполните " Включение регенерации дизельного сажевого фильтра (Dpf) ".

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы турбонагнетателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P003A, P0047, P0048, P046C, P0402, P0403, P0698, P0699, P2563, P2564 или 0 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". P2565
2. Запуск двигателя, подача команды Tc Vane Pos. Ctrl. Включение соленоида при выполнении снимка списка индукционных данных. Выполните следующие действия во время снимка: Обратитесь к " Процедуре создания снимка сканера ". Медленно увеличивайте частоту вращения двигателя до 1 700 об / мин в течение 5 секунд, а затем верните частоту вращения двигателя на холостой ход. Постройте снимок и убедитесь, что параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе плавно увеличивается и следует за параметром " Изменение частоты вращения двигателя " по мере увеличения частоты вращения двигателя, а затем вернитесь на график холостого хода.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Служебная регенерация фильтра твердых частиц дизельного топлива (Dpf)
2. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
3. Замена турбонагнетателя
4. Замена маслоподводящей трубы турбокомпрессора

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте замороженные записи кадров / сбоев, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Если какие-либо услуги были выполнены на турбонагнетателе или на компонентах турбонагнетателя, необходимо выполнить повторное обучение турбонагнетателя. Невыполнение процедуры обучения турбонагнетателя может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. См. " Обучение турбонагнетателя ".
7. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Запустите двигатель и выключите все принадлежности.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
3. Выключить двигатель на 60 секунд или до выключения питания ЭСУД.
4. Запустите двигатель.
5. С помощью сканирующего инструмента включите монитор скорости баланса. Скорость баланса должна быть от + 4 мм 3 до -6,9 мм 3 в парковке или нейтрали. Если какая-либо из скоростей баланса меньше -7 мм 3, замените инжекторы для этого цилиндра.
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена топливного инжектора (справа) " или Замена топливного инжектора (слева)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дать команду клапану ИА от 100 процентов до 0 процентов. Заданное положение клапана IAF и параметр «Положение клапана IAF» должны совпадать.
2. После того, как двигатель работал, выключите зажигание. Обратите внимание, что параметр Iaf клапан положение несколько раз колеблется между 0 и 100 процентами.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена впускного воздушного клапана
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дать команду клапану ИА от 100 процентов до 0 процентов. Заданное положение клапана IAF и параметр «Положение клапана IAF» должны совпадать.
2. После работы двигателя выключите зажигание. Обратите внимание, что параметр IA клапан положение колеблется от 100 до 0 процентов несколько раз.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена впускного воздушного клапана
2. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании блок управления двигателем.

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 90 секунд.
5. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Выполнить сервисную регенерацию дизельного сажевого фильтра (Dpf).