Органы управления двигателем и топливо - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L - расшифровка кода ошибки P0010 TO расшифровка кода ошибки P0230: Прочее Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 и P0341 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики.
2. Холостой ход двигателя, подача команды на привод распределительного вала на 10 ° при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления с помощью сканирующего устройства: Состояние электромагнита положение распредвала привода Ckt короткое замыкание To масса проверка Состояние электромагнита положение распредвала привода Ckt обрыв проверка Состояние электромагнита положение распредвала привода Ckt короткое замыкание To Volts проверка Состояние каждого параметра должно отображаться OK или не работать
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена магнита привода с распределительным валом
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что ни один из следующих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен. расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340, P0341, P0521, P0522, P0523, P1516, P2101, P2119 или 0. Если любой из следующих коды неисправностей установлен, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок ". P2176
2. Подать команду на соленоид привода положения распределительного вала на 20 ° с помощью сканирующего инструмента. Параметр «Требуемое положение распределительного вала» должен соответствовать параметру «Положение распределительного вала».
3. Проверьте параметр «Изменение положения распределительного вала» с помощью сканирующего устройства. Изменение положения распределительного вала будет увеличиваться в течение нескольких секунд, пока значение «Положение распределительного вала» не совпадет со значением «Требуемое положение распределительного вала». Значение параметра «Дисперсия положения распределительного вала» должно вернуться к 0 °.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые указаны в списке данных Freeze Fame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена магнита привода с распределительным валом
2. Замена электромагнитного клапана привода положения распределительного вала
3. Замена позиционера распределительного вала
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация (с 6.0L или 6.2L)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

1. Описание системы привода распределительного вала
2. Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь / системы (с 6.0L или 6.2L)

1. Запустите двигатель.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
4. С помощью сканирующего устройства контролируйте параметры «Требуемый ОГТ», «Угол ОГТ» и «Дисперсия ОГТ». Все 3 параметра должны отображать менее 1 градуса.
5. Используя функцию управления выходом сканирующего устройства, подать команду на привод ОГТ на 25 градусов. Параметры «Desired положение распредвала» и «положение распредвала Angle» должны отображаться под углом 25 градусов. Угол отклонения ОГТ будет увеличиваться в течение 2-3 секунд до тех пор, пока значения искомых и фактических параметров не совпадут, после чего параметр отклонения ОГТ должен вернуться к нулевому значению.
6. Эксплуатация транспортного средства в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями, указанными в списке данных стоп-кадра / записей о сбоях.

Процедуры ремонта (с 6.0L или 6.2L)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена цепи и звездочки распределительного вала
2. Замена позиционера распределительного вала

Справочная информация (без 6.0L или 6.2L)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь / системы (без 6.0L или 6.2L)

1. Запустите двигатель.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Если сканирующий прибор показывает, что P0016 не прошел цикл зажигания, продолжите тестирование цепи/системы.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных стоп-кадра/записей о сбоях.

Процедуры ремонта (без 6.0L или 6.2L)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена цепи и звездочки распределительного вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться от ниже 2A до выше 1A.
2. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего инструмента. Значение должно варьироваться от ниже 2A до выше 1A.
2. При работе двигателя при рабочей температуре наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик отопитель с помощью сканирующего устройства и управляйте соответствующей проводкой и разъемами. Если манипуляции влияют на параметр, восстановите электрический жгут или соединитель.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) ", " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Требуются специальные инструменты

J 38522 Генератор с регулируемой скоростью

1. Убедитесь, что следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены: коды неисправностей P0641 или P0651. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1 700-3 200 Гц, в зависимости от температура охлаждающей жидкости.
4. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 100 г/с в момент 1-2 смены.
5. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр массовый расход воздуха датчик с известным исправным транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
6. Проверьте правильную работу датчиков температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха. Перекос или застревание датчика температура охлаждающей жидкости или температура впускного воздуха приведет к неточности расчетных моделей и может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки будет работать, когда он не должен работать. См. " Температура против сопротивления ".
7. Проверьте правильность работы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Перекос датчика абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. См. расшифровка кода ошибки P0106
8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

1. Двигатель работает, наблюдайте за параметром датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 1 700-3 800 Гц, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
2. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем инструменте. Это увеличение должно быть от 3-8 г / с на холостом ходу до более 180 г / с во время смены 1-2.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. J 35555 Металл Mityvac
2. Дж 23738-A Митивац

1. Если установлены параметры расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
2. Убедитесь в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. раздел " Ограниченный выпуск отработавших газов ".
3. Проверьте, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. " Симптомы - Механический двигатель " для двигателей 4.8L, 5.3L, 6.0L и 6.2L.
4. Выключите зажигание на 90 секунд, определите текущую испытательную высоту автомобиля, включите зажигание, наблюдайте за параметром сканирующего прибора барометрическое давление датчик (Датчик БАРО), сравните параметр с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", параметр давления датчика барометрическое давление должен находиться в указанном в таблице диапазоне.
5. Перекошенный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе также приведет к тому, что первая и вторая модели впускного коллектора не согласуются с фактическими измерениями датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Воспользуйтесь сканером и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с заведомо исправным автомобилем при различных условиях эксплуатации. Показания должны находиться в пределах 3 кПа от заведомо исправного транспортного средства.
6. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Запустите двигатель. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен измениться. Если транспортное средство проходит испытание на проверку системы цепи, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
2. С помощью сканирующего устройства сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик при включенном зажигании и выключенном двигателе с таблицей Altitude vs барометрическое давление (Высота в зависимости от барометрического давления) в разделе " Высота в зависимости от барометрического давления ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -38 до + 149 ° C (от -38 до + 149°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание на герметичность системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Проверьте нагреватель охлаждающей жидкости с термостатическим управлением, если он оборудован, на наличие повреждений или модификаций. Проверьте правильность работы нагревателя охлаждающей жидкости. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости в нерабочем состоянии (бензин) " или " Нагреватель охлаждающей жидкости в нерабочем состоянии (дизель) ".
3. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
4. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчиков температура впускного воздуха и температура охлаждающей жидкости сканирующего прибора. температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и температура окружающей среды должны находиться в пределах 6°C друг от друга.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Выключите зажигание.
6. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. " Диагностика термостата ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 1. Показание должно быть в пределах 4,75-0,33 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения сканирующего прибора ТР датчик 2. Показание должно быть в пределах 0,25-4,59 вольт и меняться с вводом педали акселератора.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора ТР датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей о стоп-кадрах/сбоях.
5. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените модуль управления.
6. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 или P0651 не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".
7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВЫКЛ., осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости. См. " Испытание на герметичность системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) ".
2. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха и окружающей среды должны находиться в пределах 6°C друг от друга.
4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел " Диагностика термостата ".
6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода
4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P013A

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. DFCO активна.
7. Педаль акселератора (APP) устойчива.
8. Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) заблокирована.
9. Расшифровка кода ошибки P013E, P014A, P2270 и P2272 выполнены и пройдены.
10. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P013B

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. Коды неисправностей P013A, P013C, P013E, P013F, P014A, P014B, P2270, P2271, P2272 и P2273 работали и прошли.
7. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P013E

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. DFCO активна.
7. Приложение стабильно.
8. ШТК заблокирован.
9. Расшифровка кода ошибки P2270 и P2272 выполнены и пройдены.
10. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P013F

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. Коды неисправностей P013A, P013C, P013E, P014A, P2270, P2271, P2272 и P2273 работали и прошли.
7. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от богатого к бедному между 450-150 mv, составляет более 75 граммов.

Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обедненного к обогащенному между 350-650 mv, составляет более 75 граммов.

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не уменьшилось ниже 450 мВ в пределах 42 г накопленного воздушного потока.

МУД обнаруживает, что напряжение датчика O2 не увеличилось выше 350 мВ в пределах 200 грамм накопленного воздушного потока.

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - Блок 1 Датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P013C

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00 не установлены.
2. Напряжение системы между 10-18V.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. DFCO активна.
7. Приложение стабильно.
8. ШТК заблокирован.
9. P013E, P014A, P2270 и P2272 расшифровка кода ошибки выполнены и пройдены.
10. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P013D

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00, P2A03 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. Расшифровка кода ошибки P013A, P013C, P013E, P013F, P014A, P014B, P2270, P2271, P2272 и P2273 работали и прошли.
7. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P014A

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00, P2A03 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. DFCO активна.
7. Положение педали акселератора (APP) стабильно.
8. Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) заблокирована.
9. Расшифровка кода ошибки P2270 и P2272 выполнены и пройдены.
10. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

P014B

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0053, P0054, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0120, P0121, P0122, P0123, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0300, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1133, P1174, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176, P2270, P2271, P2A00, P2A03 не установлены.
2. Напряжение системы находится в пределах 10-18 вольт.
3. Полученное сопротивление нагревателя является действительным.
4. Уровень топлива составляет более 10 процентов.
5. Время работы двигателя равно или больше 5 минут. ТОГДА
6. Расшифровка кода ошибки P013A, P013C, P013E, P014A, P2270, P2271, P2272 и P2273 работали и прошли.
7. Этот расшифровка кода ошибки выполняется один раз за поездку.

Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от богатого к бедному между 450-150 mv, составляет более 75 граммов.

Блок управления двигателем обнаруживает, что накопленный массовый расход воздуха, отслеживаемый во время переходов от обедненного к обогащенному между 350-650 mv, составляет более 75 граммов.

Блок управления двигателем обнаруживает, что датчик O2 не может достичь напряжения ниже 450 м В в пределах 42 г накопленного воздушного потока.

Блок управления двигателем обнаруживает, что датчик O2 не может достичь напряжения выше 350 м В в пределах 200 грамм накопленного воздушного потока.

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик хладагента проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремния нагретыми датчиками кислорода Внимание ". Загрязненный кремнием подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива-Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". Обратитесь к разделу " Диагностика потребления масла (с помощью специального инструмента) ".
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - Блок 2 Датчик 1 (серия 1500)
2. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Не обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS.
2. E85 совместимый только двигатель - избыточная оценка содержания этанола приведет к значительному сдвигу значений подстройки топлива, а недооценка приведет к сдвигу значений подстройки топлива. расшифровка кода ошибки подстройки топлива может установить, если изученное содержание алкоголя, параметр топливо Alcohol Content на сканирующем устройстве, отличается от измеренного содержания алкоголя в транспортном средстве, так что значения подстройки топлива превышают пороговые значения отказа. См. " Диагностика состава топлива ".
3. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
4. Позволить двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе xxxxxxxxx30 параметр xxxxxx31 xxxxxx14 Значение подогреваемый кислородный датчик должно изменяться от приблизительно 40 mv до приблизительно 900 mv, и реагировать на изменения в заправке. Если значение не изменяется от приблизительно 40 mv до приблизительно 900 mv, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0137, или xxxxxx10 ", ", dtc подогреваемый кислородный датчик P0138 P0133 P0134 P013A P013B P013E P013F P0140 P1133 P2270 P2271 P2A00 P0151 P0152 P0157 P0158 P013C P013D P014A P014B P0153 P0154 P0160 P1153 P2272 P2273 P2A03
5. Нормальный параметр короткое замыкание Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, с почти 0 процентами от оптимального, когда двигатель работает при рабочей температуре.
6. Параметр Long Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, при этом около 0 процентов является оптимальным, при этом двигатель работает при рабочей температуре.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена узла воздухоочистителя
2. Замена элемента воздухоочистителя
3. Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочистителя
4. " Замена канистры с испарительными выбросами (25 шт. / кабина экипажа с 26 галлонами) " или " Замена канистры с испарительными выбросами (15 шт. / обычная кабина) " или " Замена канистры с испарительными выбросами (35 рег. / экст. / кабина экипажа с 34 галлонами) " или Замена канистры с испарительными выбросами (15 / 25 рег. / Ext / кабина экипажа с 34 галлонами
5. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
6. " Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (задняя часть бака) " или Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (передняя часть бака)
7. Замена линии для выбросов в результате испарения - двигатель
8. " Замена линии испарительного выброса - шасси (1500 обычная кабина) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 расширенная кабина экипажа) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 кабина экипажа) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) " или Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина)
9. " Замена топливопровода - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) " или " Замена топливопровода - шасси (2500 / 3500 кабина экипажа) " или " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная / кабина экипажа) " или " Замена топливопровода - шасси (1500 обычная кабина) " или " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная кабина - w / 8 ft Bed) " или " Замена топливопровода - шасси (1500 расширенная кабина - w / 8 ft Bed) - шасси) " или " Замена топливопровода - шасси - шасси
10. Замена топливной форсунки
11. " Замена модуля топливного бака 35 (25 Ext / Crew Cab w / 26 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака 35 (15 / 25 Reg / Ext / Crew Cabb w / 34 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака (15 Ext / Crew Cabb / 26 Gal Tank) " или " Замена модуля топливного бака / Gal Cabb (15
12. Очистка топливной системы
13. Дренирование топливного бака
14. " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500) " или " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 1500) " и " Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или Замена датчика нагретого кислорода - Датчик банка 1 (серия 2500 - кабина / шасси)
15. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
16. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
17. Замена корпуса дроссельной заслонки

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Выключите зажигание на 60 секунд.
6. Запустите двигатель.
7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 34730-405 Контрольная лампа инжектора. См. " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена топливной форсунки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация (без LY6, Lmg, LC9)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепь / системы (без LY6, Lmg, LC9)

При включенном зажигании, выключенном двигателе несколько раз подать команду на включение и выключение топливного насоса с помощью функции управления выходом сканирующего прибора. Вы должны либо слышать, либо чувствовать топливный насос с каждой командой.

Процедуры ремонта (без LY6, Lmg, LC9)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем и FPCM