Органы управления двигателем и топливо - 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L - расшифровка кода ошибки P0230 TO расшифровка кода ошибки P0690: Прочее Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Справочная информация (w / LY6, Lmg, LC9)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244 Реле Съемник Плоскогубцы

Как проверить цепь / системы (с LY6, Lmg, LC9)

1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле топливного насоса сканирующим инструментом при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: Реле топливного насоса Ckt. Реле топливного насоса состояния короткого заземления Ckt. Открытое состояние испытания реле топливного насоса Ckt. Тест на короткое напряжение
2. Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не выполнять или Не выполнять и ОК.

Процедуры ремонта (с LY6, Lmg, LC9)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

P023F

Напряжение зажигания находится в пределах 9-18 вольт

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Зажигание ВКЛ., дать команду топливному насосу ВКЛ. И ВЫКЛ., используя сканирующее устройство блок управления двигателем контроля выхода топливного насоса. Топливный насос должен включаться и выключаться.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена модуля топливного насоса топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей блок управления двигателем или FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26792 HEI Искровой тестер

1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) - Vehicle ".
2. Холостой ход двигателя, убедитесь, что нет ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".
3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Случайное пропуски зажигания по одному или нескольким цилиндрам, которые постепенно не увеличиваются, могут быть нормальными для этого двигателя.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена свечи зажигания
2. Замена провода свечи зажигания
3. Замена катушки зажигания

Как проверить ремонт

Если клиентом был мигающий контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), выполните следующую процедуру

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0420 и P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
2. Замена модуля управления двигателя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика детонации 1
2. Замена датчика детонации 2
3. Замена модуля управления двигателя
4. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616-A/BT-8637: Комплект адаптера для тестирования разъемов

1. Зажигание выключено, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчиков Ckp, на наличие следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Закрыть соленоиды, двигатели и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика Ckp. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
3. Осмотрите сканирующее устройство.
4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения коленчатого вала
2. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 35616-A/BT-8637: Комплект адаптера для тестирования разъемов

1. Зажигание выключено, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчиков Ckp, на наличие следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Закрыть соленоиды, двигатели и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика Ckp. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
3. Осмотрите сканирующее устройство.
4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения коленчатого вала
2. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A/BT-8637

1. Выключите зажигание, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания. Закрыть соленоиды, двигатели и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика Ckp. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
3. Осмотрите сканирующее устройство.
4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика положения распределительного вала (кроме rpos LY2, LY5, LH6 и Lmg) " или Замена датчика положения распределительного вала (rpos LY2/LY5/LH6/LMG)
2. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Комплект тестового адаптера разъема J 35616-A/BT-8637

1. Зажигание ВЫКЛ., проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчика положение распредвала, на наличие следующих условий: Закрыть прокладку электрического оборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле. Если какой-либо из них определен как возможный источник электрических помех, исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов.
2. Запустите двигатель. Используя функцию живого графика на сканирующем инструменте, выберите параметр датчика положение распредвала. Измените минимальную спецификацию на 400, а максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика Ckp. Измените минимальную спецификацию на 600, а максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
3. Осмотрите сканирующее устройство.
4. Быстро ускоряйте и отпускайте педаль акселератора несколько раз. Не ускоряйте после 3 200 оборотов в минуту. Графически линии на дисплее живого сюжета должны отслеживать вместе по экрану.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика положения распределительного вала (кроме rpos LY2, LY5, LH6 и Lmg) " или Замена датчика положения распределительного вала (rpos LY2/LY5/LH6/LMG)
2. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
3. Замена модуля управления двигателя

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При работающем двигателе контролируйте сканирующим инструментом следующие параметры состояния цепи управления зажиганием (ИК): Цилиндр 1-8 ИК Кт. Цилиндр состояния испытания короткого заземления 1-8 IC Ckt. Открыть цилиндр состояния испытания 1-8 IC Ckt. короткое замыкание to Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK.
2. При работающем двигателе наблюдайте за счетчиками Misfire Current с помощью сканирующего инструмента. Счетчики не должны увеличиваться.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена модуля управления двигателя
3. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Запустите и запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства контролируйте параметры состояния цепи ИС. Все параметры состояния цепи ИС должны отображаться в порядке. Если присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " и выполните соответствующую диагностику.
4. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического преобразователя не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для расшифровка кода ошибки P0420 или P0430. См. " расшифровка кода ошибки P0420 или P0430 ".

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация по электрической части

Диагностический список кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство

1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если какие-либо коды неисправностей установлены, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, наблюдая за сканирующим устройством TWC Mon. OFF Idle проверка Conditions Meeted. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
4. Включить рабочий тормоз.
5. Проконтролируйте параметр scan tool TWC контроль проверка State. Если параметр имеет значение активно, то выполняется ПН-тест TWC.
6. Продолжайте следить за параметром. Если параметр имеет значение неактивно, то тест TWC Mon проверка завершен.
7. По завершении теста значение параметра TWC контроль проверка Count увеличивается на единицу, а значение параметра TWC контроль проверка Result (Результат теста монитора TWC) указывает на успешное, неуспешное или непринятие решения. Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

1. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена выпускного коллектора - левая сторона (6,6 л) " или Замена выпускного коллектора - левая сторона (4,3 л)
2. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л и 6,2 л) ", " Замена выпускного коллектора - правая сторона (6,6 л) " или Замена выпускного коллектора - правая сторона (4,3 л)
3. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 2 (серия 1500)
4. " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500 - кабина / шасси) " или " Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 2500) " или Замена датчика нагретого кислорода - блок 2, датчик 2 (серия 1500)
5. Утечка выхлопных газов
6. Ограниченная вытяжка

1. Убедитесь, что другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если какие-либо коды неисправностей установлены, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, наблюдая за сканирующим устройством TWC Mon. OFF Idle проверка Conditions Meeted. Значение параметра изменится на Yes (Да), когда будут выполнены условия неактивности OFF (Выкл.). Если значение не соответствует указанному, транспортное средство эксплуатируется в условиях холостого хода.
3. Когда параметр изменится на «Да» и условия будут безопасными, остановить и пустить автомобиль на передаче.
4. Включить рабочий тормоз.
5. Проконтролируйте параметр scan tool TWC контроль проверка State. Если параметр имеет значение активно, то выполняется ПН-тест TWC.
6. Продолжайте следить за параметром. Если параметр имеет значение неактивно, то тест TWC Mon проверка завершен.
7. По завершении теста значение параметра TWC контроль проверка Count увеличивается на единицу, а значение параметра TWC контроль проверка Result (Результат теста монитора TWC) указывает на успешное, неуспешное или непринятие решения. Если решение не было принято, повторяйте шаги 2-6 до тех пор, пока параметр проверка Result не покажет Pass или Fail.

Ссылка на схему

Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 EVAP обслуживание Access Port Tool. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
3. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
4. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
5. J 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Tool

1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на J 41413-200, откалиброванный на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
2. Очистить расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. " Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (задняя часть бака) " или Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (передняя часть бака)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, перейдите в раздел " Датчик FTP " в разделе " Тестирование цепи / системы ".
2. Установите топливный колпачок.
3. При работающем двигателе соленоидный клапан вентиляции канистры EVAP открыт, а соленоидный клапан продувки канистры EVAP настроен на 100 процентов, вакуум в топливном баке не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2o. Если вакуум в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите в раздел " Ограничение " в разделе " Тестирование цепи / системы ".
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ограничение

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2O.

1. Если вакуум в топливном баке превышает заданное значение, изолируйте ограничение, отключая один компонент за один раз, пока соленоидный клапан продувки канистры EVAP управляется на 100 процентов, а вентиляционный клапан открыт.

Датчик FTP

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на датчике FTP.
2. Зажигание выключено, проверьте менее 5 Ом между выводом 2 низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте низшую опорную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените датчик FTP.

1. " Замена шланга / трубопровода системы испарительного выброса (35 изб. / Ext / кабина экипажа с 35-галлоновым шлангом) ", " Замена шланга / трубопровода системы испарительного выброса (15 / 25 изб. / Ext / кабина экипажа с 34-галлоновым резервуаром) ", " Замена шланга / трубопровода системы испарительного выброса (25 изб. / кабина экипажа с 26-галлоновым шлангом) ", Система испарительного выброса (15 изб. / кабина экипажа с 26-галлоновым резервуаром)
2. " Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (задняя часть бака) " или Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами (передняя часть бака)
3. " Замена канистры с испарительными выбросами (25 шт. / кабина экипажа с 26 галлонами) " или " Замена канистры с испарительными выбросами (15 шт. / обычная кабина) " или " Замена канистры с испарительными выбросами (35 рег. / экст. / кабина экипажа с 34 галлонами) " или Замена канистры с испарительными выбросами (15 / 25 рег. / Ext / кабина экипажа с 34 галлонами
4. Замена линии для выбросов в результате испарения - двигатель
5. " Замена линии испарительного выброса - шасси (1500 обычная кабина) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 расширенная кабина экипажа) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 кабина экипажа) " или " Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина) " или Замена линии испарительного выброса - шасси (2500 / 3500 обычная кабина)
6. Очистка системы испарительных выбросов
7. " Замена датчика давления топливного бака 34 (15 Ext / Crew Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака (15 Reg Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака 35 (15 / 25 Reg / Ext / Crew Cab с 34 галлонами) " или Замена датчика давления топливного бака (25 Ext / Crew / Crew Cab
8. Ссылки на модули управления

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 11 дюймов H2O.

1. Снимите топливный колпачок.
2. Зажигание включено, двигатель выключен.
3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
4. Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,3-1,7 В.

1. Для расшифровка кода ошибки P0452 или P0453 всегда выполняйте " Диагностическую верификацию восстановления " после завершения диагностической процедуры
2. Для P0451 или P0454 расшифровка кода ошибки очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схема трассировки шлангов для испарительных выбросов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 EVAP обслуживание Access Port Tool. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
3. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
5. J 41413-311 Штекер EVAP
6. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
7. Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена датчика давления топливного бака 34 (15 Ext / Crew Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака (15 Reg Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака 35 (15 / 25 Reg / Ext / Crew Cab с 34 галлонами) " или Замена датчика давления топливного бака (25 Ext / Crew / Crew Cab

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., уплотнение системы EVAP с помощью функции Продувка/Уплотнение с помощью сканирующего инструмента.
2. Запустите двигатель.
3. Наблюдайте за датчиком FTP с помощью сканирующего инструмента. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть менее 1,7 вольта через 90 секунд. Если параметр датчика давления в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите в " Тестирование цепи / системы ".
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Используйте сканирующий инструмент для сравнения желаемой частоты вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об / мин ниже желаемой. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 200 об / мин выше желаемой.
2. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

P060D

1. P0606 расшифровка кода ошибки не установлен.
2. Переключатель зажигания находится в положении разблокировка, Accessory, Run или Crank.
3. Напряжение системы более 5,23 вольт.
4. Расшифровка кода ошибки P060D работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия.

P062F

1. Зажигание включено.
2. P062F расшифровка кода ошибки работает один раз за цикл зажигания.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Убедитесь, что P0602 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте FPCM.

Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0601, P0603, P0604, P0606 и P062F не установлены.

1. Если установлены расшифровка кода ошибки, замените FPCM.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топлива
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования FPCM

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте состояние 5-вольтовой эталонной цепи сканирующего устройства 1 и 5-вольтовой эталонной цепи 2. Убедитесь, что параметры отображаются в порядке.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. P0641 и P0651 расшифровка кода ошибки не должны включаться в этот цикл зажигания.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) (Non-HP2)
3. " Замена датчика положения распределительного вала (кроме rpos LY2, LY5, LH6 и Lmg) " или Замена датчика положения распределительного вала (rpos LY2/LY5/LH6/LMG)
4. Замена датчика положения коленчатого вала
5. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
6. " Замена датчика давления топливного бака 34 (15 Ext / Crew Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака (15 Reg Cab с 26 галлонами) " или " Замена датчика давления топливного бака 35 (15 / 25 Reg / Ext / Crew Cab с 34 галлонами) " или Замена датчика давления топливного бака (25 Ext / Crew / Crew Cab
7. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
8. Замена вакуумного датчика усилителя тормозов
9. Замена корпуса дроссельной заслонки
10. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Работа двигателя на холостом ходу, подача команды на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt Короткое заземление Тест Статус контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt Открытое Тест Статус контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt Короткое напряжение Тест Статус Каждый параметр должен отображать OK или Not Run.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена кластера приборов (без RPO SLT) " или Замена кластера приборов (с RPO SLT)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, выключение двигателя, подача команды на включение и выключение реле силового агрегата, с помощью сканирующего инструмента, при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления катушкой реле силового агрегата. Управление катушкой реле силового агрегата Ckt. короткое замыкание Gnd проверка Status Управление катушкой реле силового агрегата Ckt. Открытое состояние тестирования Управление катушкой реле силового агрегата Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен переключаться между OK и Not Run или Not Run и OK
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., с контрольной лампой, проверьте обе контрольные точки всех предохранителей, которые питаются от реле силового агрегата. Контрольная лампа должна гореть по крайней мере в одной контрольной точке каждого предохранителя.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. " Программирование и настройка модуля управления двигателем (бензиновые двигатели) " или Программирование и настройка модуля управления двигателем (W / RPO LMM)
2. Замена модуля управления двигателя
3. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Зажигание ВКЛ., дать команду реле силового агрегата ВКЛ. И ВЫКЛ. При наблюдении за параметрами состояния цепи реле силового агрегата, параметры состояния цепи должны измениться с ОК на Не работает или Не работает на ОК. Если присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку кодов неисправностей диагностического (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую процедуру диагностики.