Расшифровка кода ошибки P0133 или P0153: нагретый датчик кислорода - медленный отклик (серии " L " и " M ")
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы.
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) предназначен для создания напряжения относительно содержания кислорода в потоке выхлопных газов двигателя. Модуль управления подает подогреваемый кислородный датчик с сигналами высокого и низкого уровня. Напряжение зажигания и земля подаются на нагреватель подогреваемый кислородный датчик по независимым цепям. Содержание кислорода в выхлопных газах указывает, когда двигатель работает в бедном или богатом состоянии. Когда подогреваемый кислородный датчик обнаруживает, что двигатель работает в богатом состоянии, напряжение сигнала высокое, и уменьшает напряжение сигнала, когда двигатель работает в бедном состоянии. Это колебание иногда называют 4. подогреваемый кислородный датчик
Подогреваемый кислородный датчик содержит нагреватель, который необходим, чтобы быстро нагреть датчик обедненного выхлопа до рабочей температуры. Нагреватель также поддерживает рабочую температуру в условиях длительного простоя. подогреваемый кислородный датчик должен иметь высокую температуру, чтобы создавать напряжение. Когда подогреваемый кислородный датчик достигает рабочей температуры, модуль управления контролирует смещение подогреваемый кислородный датчик или опорное напряжение. Модуль управления также контролирует напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик для управления топливом с замкнутым контуром. Во время нормальной работы с замкнутым контуром модуль управления определяет содержание топлива или усиливает смесь. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
Этот расшифровка кода ошибки предназначен для обнаружения подогреваемый кислородный датчик, который ленивый или медленный при переключении с lean-to-rich или с rich-to-lean. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда среднее время перехода слишком велико.