Расшифровка кода ошибки P1638: сигнал скважности вне диапазона
- Если проверка системы диагностики не выполнялась, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ, если проверка системы диагностики выполнялась, перейдите к следующему шагу.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен ниже левой стороны приборной панели. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром генератор F-клемма в списке данных модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если сканирующее устройство показывает, что параметр генератор F-клемма составляет 5-95 процентов, проблема прерывистая. Проверьте проводку и соединения. Если сканирующее устройство не показывает, что генератор F-клемма составляет 5-95 процентов, перейдите к следующему шагу.
- Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите тестовую лампу к положительному напряжению батареи. Повторно проверьте клемму " C " разъема жгута генератора (серый провод), наблюдая за широтно-импульсной модуляцией генератора (Pwm) на сканирующем приборе. Если на дисплей Pwm генератора влияет, перейдите к шагу 5. Если на дисплей Pwm генератора не влияет, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте серый провод на короткое замыкание или обрыв между клеммой " C " разъема жгута генератора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " электросхемы ". Если проблема существует, отремонтируйте цепь по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не существует, перейдите к шагу 6.
- Проверьте разъем жгута генератора на предмет плохих соединений. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблемы не существует, выполните " проверка A: система зарядки проверка " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
- Проверьте разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет плохих соединений. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу.
- Замените СПМ. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Запрограммируйте СПМ. После ремонта переходите к следующему шагу.
- Просмотрите и запишите данные сканирования Fail Records. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, указанных в Fail Records. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки P1638 сбрасывается, повторите тест, начиная с шага 2. Если расшифровка кода ошибки P1638 не сбрасывается, система в порядке.
