Расшифровка кода ошибки P0562: низкое напряжение системы
- Если проверка системы диагностики не выполнялась, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ, если проверка системы диагностики выполнялась, перейдите к следующему шагу.
- Используя сканирующее устройство, проверьте параметр Напряжение сигнала зажигания 1 в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если сканирующее устройство отображает Напряжение сигнала зажигания 1 более 10,5 В, перейдите к шагу 4. Если сканирующее устройство не отображает Напряжение сигнала зажигания 1 более 10,5 В, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте цепь подачи зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на высокое сопротивление или обрыв. Если проблема существует, отремонтируйте цепь по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7. Если проблема не существует, перейдите к шагу 5.
- Проверьте разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет плохих соединений. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 7. Если проблема не существует, перейдите к шагу 6.
- Восстановите цепь питания зажигания до МУП на короткое замыкание на массу, после ремонта переходите к шагу 7.
- Замените СПМ. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Запрограммируйте СПМ. После ремонта переходите к следующему шагу.
- Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и запустите автомобиль выше 5 миль в час при 1200 об / мин в течение 20 секунд. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки P0562 сбрасывается, повторите тест, начиная с шага 2. Если расшифровка кода ошибки P0562 не сбрасывается, система в порядке.
