Расшифровка кода ошибки P0622: сигнал скважности вне диапазона
- Если проверка системы диагностики не выполнялась, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " в режиме СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ, если проверка системы диагностики выполнялась, перейдите к следующему шагу.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной приборной панели. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром генератор F-клемма в списке данных модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если сканирующее устройство показывает, что параметр сигнала генератор F-клемма составляет 5-95 процентов, проблема прерывистая. Проверьте проводку и соединения. Если сканирующее устройство не показывает, что параметр сигнала генератор F-клемма равен 5-95 процентам.
- Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу к положительному напряжению батареи. Повторно измерьте клемму " C " разъема жгута генератора (серый провод). Наблюдая за широтно-импульсной модуляцией генератора (Pwm) на сканирующем устройстве. Если это влияет на дисплей Pwm генератора, перейдите к шагу 5. Если это не влияет на дисплей Pwm генератора, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте серый провод на короткое замыкание или обрыв между клеммой " C " разъема жгута генератора и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " электросхемы ". Если проблема существует, отремонтируйте цепь по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не существует, перейдите к шагу 6.
- Проверьте разъем жгута генератора на предмет плохих соединений. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблемы не существует, выполните " проверка A: система зарядки проверка " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ.
- Проверьте разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на предмет плохих соединений. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 8. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу.
- Замените СПМ. См. статью ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И МОНТАЖ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Запрограммируйте СПМ. После ремонта переходите к следующему шагу.
- Просмотрите и запишите данные сканирования Fail Records. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в условиях Fail Records, как указано. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки P0622 сбрасывается, повторите тест, начиная с шага 2. Если расшифровка кода ошибки P0622 не сбрасывается, система в порядке.
