Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Blazer/Chevrolet Blazer S15 рестайлинг (1998-2005)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Раздаточная коробка - Nvg 233 / 243-NP1 (с возможностью выб…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 233 / 243-NP1 (с возможностью выбора двух скоростей): Капитальный ремонт Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Раздаточная коробка 71 иллюстрация ~8 мин чтения

Как разобрать раздаточный коробку

Необходимые инструменты

  1. Универсальная рукоятка J 8092
  2. J 2619-01 Скользящий молоток
  3. J 9276-21 Переходник гидромолота
  4. J 22912-01 Съемник подшипника разъемной пластины
  5. J 29369-1 Съемник входного зубчатого колеса
  6. J 29369-2 Съемник подшипников
  7. J 33790 Съемник подшипников

Важно: Если обнаружено, что подшипник неисправен, не рекомендуется заменять подшипник отдельно. Подшипник может быть доступен только в сборочном узле.

Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Демонтировать датчик скорости. (Рисунок 4): Демонтаж датчика скорости
  2. Снимите крепежные болты двигателя / энкодера.
  3. Демонтаж узла двигателя / энкодера (Рисунок 5): Демонтаж узла двигателя / энкодера
  4. Снять стопорный узел. (Рисунок 6): Демонтаж стопорного узла
  5. Снимите стопорное кольцо первого переднего выходного вала.
  6. Снимите резиновую шайбу переднего выходного вала.
  7. Снимите уплотнение переднего выходного вала.
  8. Снять стопорное кольцо второго переднего выходного вала. (Рисунок 7): Разборка передней части выходного вала
  9. Отверните крепежные болты корпуса заднего удлинителя.
  10. Снять задний удлинительный корпус. (Рисунок 8): Демонтаж заднего удлинительного корпуса
  11. Снять стопорное кольцо заднего выходного вала. (Рисунок 9): Снятие стопорного кольца заднего выходного вала
  12. Отвернуть установочные болты корпуса подшипника заднего выходного вала.
  13. Снять корпус подшипника заднего выходного вала. (Рис. 10): Демонтаж корпуса подшипника заднего выходного вала
  14. Снимите стопорное кольцо первого тонального барабана.
  15. Снимите тональный барабан.
  16. Снять стопорное кольцо барабана второго тона. (Рисунок 11): Демонтаж барабана и стопорных колец
  17. Снимите крепежные болты раздаточной коробки.
  18. Снять заднюю половинку корпуса с передней половинки корпуса. (Рисунок 12): Снятие задней половинки корпуса с передней половинки корпуса
  19. Снимите узел забора масляного насоса.
  20. Снимите масляный насос в сборе. (Рисунок 13): Демонтаж масляного насоса в сборе Важно: Если приводная цепь будет использоваться повторно, отметьте взаимосвязь приводной цепи со звездочками. Это обеспечит совпадение характера износа на приводной цепи и приводных звездочках при повторной сборке. Ведущая звездочка является частью синхронизатора в сборе и может быть снята только с переднего конца. Кроме того, ведущая звездочка является частью переднего выходного, а не отдельной частью.
  21. Снимите приводную цепь и передний выходной вал. (Таблица 14): Снятие приводной цепи и переднего выходного вала
  22. Снять фиксирующую пружину вилки режима в сборе. (Рисунок 15): Снятие фиксирующей пружины вилки режима в сборе Важно: При выполнении следующей сервисной процедуры снимите главный вал и вилку режима в сборе.
  23. Демонтаж главного вала в сборе (Рисунок 16): Демонтаж главного вала в сборе
  24. Снять вилку режима с главного вала. (Рисунок 17): Снятие вилки режима с главного вала
  25. Снять вилку нижнего диапазона в сборе. (Рисунок 18): Демонтаж вилки нижнего диапазона в сборе
  26. Снять муфту переключения диапазонов. (Рисунок 19): Снятие муфты переключения диапазонов
  27. Снимите стопорное кольцо вала сектора.
  28. Снимите пластиковую гильзу секторного вала.
  29. Снять уплотнительное кольцо вала сектора. (Рис. 20): Снятие стопорного кольца вала сектора, пластиковой втулки и уплотнительного кольца
  30. Демонтаж секторного вала. (Выпуск 21): Демонтаж секторного вала
  31. Снять крепежные болты фиксатора подшипника входного вала. (Рисунок 22): Демонтаж крепежных болтов фиксатора подшипника входного вала
  32. Снять стопорное кольцо входного вала. (Рис. 23): Демонтаж стопорного кольца входного вала
  33. С помощью J 22912-01 снимите подшипник входного вала. (Рисунок 24): Демонтаж подшипника входного вала
  34. Демонтаж планетарной зубчатой передачи в сборе. (Рисунок 25): Демонтаж планетарной зубчатой передачи в сборе Важно: Нет необходимости разбивать синхронизатор в сборе на отдельные части. Если какая-либо часть синхронизатора в сборе окажется чрезмерно изношенной или поврежденной, замените синхронизатор в сборе.
  35. Снимите стопорное кольцо синхронизатора в сборе.
  36. Снимите синхронизатор в сборе.
  37. Снимите кольцо синхронизатора.
  38. Снять ведущую звездочку. (Рисунок 26): Демонтаж синхронизатора
  39. Снять стопорное кольцо входного зубчатого колеса. (Рисунок 27): Демонтаж стопорного кольца входного зубчатого колеса
  40. Снять упорную пластину с планетарной передачи. (Рисунок 28): Снятие упорной пластины с планетарной передачи
  41. Снять упорную шайбу с планетарной передачи. (Рисунок 29): Снятие упорной шайбы с планетарной передачи
  42. Снять входное зубчатое колесо. (Рисунок 30): Демонтаж входного зубчатого колеса
  43. Снять упорную шайбу. (Рис. 31): Демонтаж упорной шайбы
  44. С помощью J 33381-A снимите входное уплотнение.
  45. С помощью J 33843 снимите уплотнение выходного вала.
  46. Используя J 29369-1 и J 9276-21, снимите направляющий подшипник входной шестерни.
  47. Снять стопорное кольцо переднего выходного вала. (Рисунок 32): Снятие стопорного кольца переднего выходного вала
  48. Используя J 33790 и J 8092, извлеките передний подшипник переднего выходного вала из корпуса.
  49. С помощью J 33790 и J 8092 снимите задний подшипник выходного вала с фиксатора.
  50. Используя J 33790 и J 8092, снимите подшипник переднего входного вала.

Раздаточная коробка в сборе

Необходимые инструменты

  1. Дескриптор драйвера установщика подшипников J8092
  2. J 33831 Установщик входных уплотнений
  3. J 33843 Монтаж уплотнения корпуса удлинителя выходного вала
  4. J 36371 Монтаж переднего и заднего подшипников выходного вала
  5. J 36372 Установщик переднего подшипника входного вала
  6. J 36373 Установщик входного зубчатого подшипника

Важно: Не рекомендуется заменять подшипники отдельно. Некоторые подшипники могут быть заменены только в сборочном узле.

Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
  1. Используя J 36372 (2) и J 8092 (1), установите входной подшипник. (Рисунок 33): Установка входного подшипника
  2. Используя J 36371, установите задний подшипник выходного вала. (Таблица 34): Установка заднего подшипника выходного вала
  3. Используя J 36371, установите подшипник переднего выходного вала. (Таблица 35): Установка подшипника переднего выходного вала
  4. Установить стопорное кольцо подшипника переднего выходного вала. (Таблица 36): Установка стопорного кольца подшипника переднего выходного вала
  5. Используя J 36373 (2) и J 8092 (1), установить направляющий подшипник входного вала. (Таблица 37): Установка направляющего подшипника входного вала
  6. Используя J 33843, установите масляное уплотнение заднего выходного вала. (Рисунок 38): Установка масляного уплотнения заднего выходного вала
  7. Установить упорную шайбу первого входного зубчатого колеса. (Рисунок 39): Установка упорной шайбы первого входного зубчатого колеса
  8. Установить входную шестерню. (Рисунок 40): Установка входной шестерни
  9. Установить упорную шайбу второго входного зубчатого колеса. (Рисунок 41): Установка упорной шайбы второго входного зубчатого колеса
  10. Установить упорную пластину входного зубчатого колеса. (Рисунок 42): Установка упорной пластины входного зубчатого колеса
  11. Установить стопорное кольцо входного зубчатого колеса. (Рисунок 43): Установка стопорного кольца входного зубчатого колеса
  12. Используя J 33831, установить масляное уплотнение входного вала. (Рисунок 44): Установка масляного уплотнения входного вала
  13. Установите ведущую звездочку (зубья обращены в сторону от узла синхронизатора). (Рисунок 45): Установка ведущей звездочки
  14. Установить стопорное кольцо синхронизатора (зубья, обращенные в сторону от ступицы синхронизатора). (Рисунок 46): Установка стопорного кольца синхронизатора
  15. Установить узел ступицы синхронизатора. (Рисунок 47): Установка узла ступицы синхронизатора
  16. Установить стопорное кольцо ступицы синхронизатора. (Рисунок 48): Установка стопорного кольца ступицы синхронизатора
  17. Установить планетарный узел. (Выпуск 49): Установка планетарного узла
  18. Установите стопорное кольцо входного вала. Важно: Убедитесь в чистоте всех уплотнительных поверхностей от растворителя и грязи.
  19. Нанесите тонкий шарик силиконового герметика Gm P / N 12345739 или аналогичного.
  20. Применить резьбовое блокировочное устройство Gm P / N 12345382 или аналогичное к болтам. (Таблица 50): Установка стопорного кольца входного вала
  21. Установить фиксатор подшипника переднего корпуса Затянуть Затянуть болты фиксатора подшипника до 19 Н.м. (Таблица 51): Установка фиксатора подшипника переднего корпуса
  22. Монтаж секторного вала в сборе. (Выпуск 52): Монтаж секторного вала в сборе
  23. Установить уплотнительное кольцо вала сектора.
  24. Установите пластиковую гильзу.
  25. Установить стопорное кольцо вала сектора. (Рис. 53): Установка уплотнительного кольца вала сектора, пластиковой втулки и стопорного кольца
  26. Установите узел тарельчатого клапана.
  27. Установить тарельчатую гайку. Затянуть Затянуть тарельчатую гайку до 15 Н.м. (Рисунок 54): Установка тарельчатого клапана в сборе Важно: Перед установкой муфты переключения диапазонов убедитесь, что колодки на вилке переключения диапазонов были заменены.
  28. Установите муфту переключения диапазонов. (Рисунок 55): Установка муфты переключения диапазонов Важно: Убедитесь, что вилочный узел переключения диапазонов правильно посажен на секторный узел.
  29. Установить вилку переключения диапазонов в сборе. (Рисунок 56): Установка вилки переключения диапазонов в сборе Важно: Перед установкой вилки переключения режимов убедитесь в том, что колодки на вилке переключения режимов были заменены.
  30. Установить вилку режима на главный вал. (Рисунок 57): Установка вилки режима на главный вал
  31. Установить главный вал в сборе. (Рисунок 58): Установка главного вала в сборе
  32. Установить режимную вилку, удерживающую пружину и крышку. (Рисунок 59): Установка режимной вилки, удерживающей пружину и крышку Важно: Убедитесь, что контрольные метки на ведущих звездочках и приводной цепи совмещены.
  33. Установить узел приводной цепи. (Рисунок 60): Установка узла приводной цепи
  34. Установить уплотнительное кольцо в узел масляного насоса. (Рисунок 61): Установка уплотнительного кольца масляного насоса
  35. Установите масляный насос в сборе.
  36. Установка маслонасоса в сборе. (Рисунок 62): Установка маслонасоса в сборе Важно: Убедитесь, что все уплотнительные поверхности очищены от растворителя и грязи. (Рисунок 63): Очистка уплотнительных поверхностей на передней и задней половинках корпуса
  37. Нанесите тонкий шарик (1 / 8 дюйма) силиконового герметика Gm P / N 12345739 или эквивалентного. Важно: Убедитесь, что установочные штифты установлены прямо в переднем корпусе.
  38. Установите заднюю половину корпуса на переднюю половину корпуса. (Рисунок 64): Установка задней половины корпуса на переднюю половину корпуса
  39. Установите стопорные болты раздаточной коробки. Затяните и затяните стопорные болты раздаточной коробки до 31 Н.м (23 фунта фута).
  40. Установите стопорное кольцо первого тонального колеса.
  41. Установите тональный барабан.
  42. Установите стопорное кольцо колеса второго тона. (Рисунок 65): Установка зубчатого колеса и стопорных колец Важно: Убедитесь, что все уплотнительные поверхности очищены от растворителя и грязи.
  43. Нанесите тонкий шарик (1 / 8 дюйма) силиконового герметика Gm P / N 12345739 или эквивалентного.
  44. Установить заднюю крышку подшипника выходного вала. (Рисунок 66): Установка задней крышки подшипника выходного вала
  45. Установите крепежные болты задней крышки подшипника выходного вала. Затяните крепежные болты задней крышки подшипника выходного вала на 27 Н.м (20 фунтов футов).
  46. Установить стопорное кольцо подшипника заднего выходного вала. (Рисунок 67): Установка стопорного кольца подшипника заднего выходного вала Важно: Убедитесь, что все уплотнительные поверхности очищены от растворителя и грязи.
  47. Нанесите тонкий шарик (1 / 8 дюйма) силиконового герметика Gm P / N 12345739 или эквивалентного.
  48. Установить задний удлинительный корпус. (Рисунок 68): Установка заднего удлинительного корпуса
  49. Установите крепежные болты корпуса заднего удлинителя. Затяните крепежные болты корпуса заднего удлинителя до 31 Н.м (23 фунта на фут).
  50. Установите стопорное кольцо первого переднего выходного вала.
  51. С помощью J 33843 установите уплотнение переднего выходного вала.
  52. Установите резиновую шайбу переднего выходного вала.
  53. Установить стопорное кольцо второго переднего выходного вала. (Рис. 69): Сборка переднего выходного вала
  54. Установить узел двигателя / энкодера. (Рисунок 70): Установка узла двигателя / энкодера
  55. Установите крепежные болты двигателя / энкодера. Затяните Затяните крепежные болты двигателя / энкодера до 20 Н.м (14 фунтов футов).
  56. Установите датчик скорости раздаточной коробки. Затяните и затяните датчик скорости раздаточной коробки до 41 Н.м (30 фунтов на фут).
Определение специальных инструментов (1 из 4). Схема №205
Определение специальных инструментов (2 из 4). Схема №206
Определение специальных инструментов (3 из 4). Схема №207
Определение специальных инструментов (4 из 4). Схема №208

Другие статьи — Раздаточная коробка - Nvg 233 / 243-NP1 (с возможностью выбора двух скоростей)