Главная/Cadillac/STS/Cadillac STS I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - блокировка/ограничение проскальзывания: Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - блокировка/ограничение проскальзывания: Диагностика Cadillac STS I

Начальная точка диагностики - блокировка/ограничение проскальзывания задней оси

Начните диагностику системы с просмотра " Описания и работы дифференциала с ограниченным проскальзыванием ". Просмотр описания и информации о работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Просмотр описания и информации о работе также поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - Блокировка / Задняя ось с ограниченным проскальзыванием ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Как продиагностировать на основе стратегию

Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа дифференциала с ограниченным скольжением ".

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте систему на наличие следующего: Ослабленные или отсутствующие крепления Очевидное повреждение или условия, которые могут вызвать симптом
  2. Проверьте систему на правильность работы. См. " Дифференциальная диагностика с ограниченным скольжением ".

Список симптомов

Обратитесь к следующей диагностической процедуре " Дифференциальные дребезги с ограниченным скольжением в поворотах ".

Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы ознакомились с общим описанием и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Начальная точка диагностики - блокировка / ограничение проскальзывания задней оси
2Измерьте вращающее усилие оси, используя следующую процедуру: Заблокируйте передние колеса. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Снимите шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". Используя J 28733-B передний / задний Spindle Remover, измерьте вращающее усилие оси. См. " Специальные инструменты ". Повторите процедуру для другого диапазона.22-271 Н.мПерейти к шагу 3Система исправна
3Отремонтируйте заднюю ось. Вы закончили ремонт?Перейти к шагу 4
4Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Перейти к шагу 2Система исправна

Дифференциальная диагностика с ограниченным проскальзыванием

Как очистить и проверить дифференциал с ограниченным проскальзыванием

  1. Очистите все детали одобренным растворителем.
  2. Визуально проверьте все детали на предмет чрезмерного износа или поломки. При необходимости замените детали.
  3. Осмотрите шестерню и зубья боковой шестерни на наличие любого из следующих условий: Износ Трещины Задиры Растрескивание
  4. Осмотрите упорные шайбы на предмет износа.
  5. Осмотрите посадку боковых шестерен на полуосях.
  6. Осмотрите картер дифференциала на наличие трещин и задиров.
  7. Осмотрите отверстие боковой шестерни на наличие задиров. При наличии скоринга замените весь дифференциал.
  8. Замените дифференциал, если есть повреждения корпуса.