Противоугонная система: Обзор Cadillac SRX II

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Описание цепи/системы

Светодиод безопасности управляется модулем управления корпусом (BCM) на основе команд от системы предотвращения кражи контента. Светодиод безопасности расположен в приборной панели как часть датчика окружающего света и постоянно заземляется. Когда система предотвращения кражи контента запрашивает включение светодиода, BCM подает напряжение на схему управления индикатором безопасности, освещая светодиод.

Датчик предотвращения кражи контента выполняет внутреннюю самопроверку, чтобы определить, что он функционирует должным образом.

Датчик предотвращения угона контента представляет собой многофункциональный датчик, который обнаруживает движение внутри транспортного средства (вторжение), а также изменение уровня транспортного средства (наклон). Датчик вторжения / наклона получает питание и заземление для работы и связывается с модулем управления кузовом (BCM) через выделенную схему LAN. Датчик может быть включен или выключен с помощью выключателя и будет отображать свое состояние через светодиодный индикатор состояния.

Система предотвращения кражи содержимого представляет собой систему на основе программного обеспечения, в которой модуль управления кузовом (BCM) активно контролирует определенные входные данные для определения попытки несанкционированного доступа к транспортному средству. На основе таких входных данных, как переключатели дверей, переключатель заднего отсека и переключатель капота, BCM определяет, оправдано ли предупреждение о краже содержимого. Если несанкционированный доступ обнаружен, BCM будет подавать звуковой сигнал на гудок транспортного средства и мигать наружные лампы в качестве средства предотвращения кражи.

Система предотвращения кражи контента представляет собой систему на основе программного обеспечения, в которой модуль управления кузовом (BCM) активно отслеживает определенные входные данные для определения попытки несанкционированного доступа к транспортному средству. На основе таких входных данных, как переключатели приоткрытой двери, переключатель приоткрытого заднего отсека и переключатель приоткрытого капота, BCM определяет, оправдано ли предупреждение о краже контента. Если несанкционированный доступ обнаружен, BCM активирует предупреждение о краже и мигает наружными лампами в качестве средства предотвращения кражи.

Датчик предотвращения угона контента представляет собой многофункциональный датчик, который обнаруживает движение внутри транспортного средства (вторжение), а также изменение уровня транспортного средства (наклон). Датчик вторжения / наклона получает питание и заземление для работы и связывается с модулем управления кузовом (BCM) через выделенную схему LAN. Датчик может быть включен или выключен с помощью выключателя и будет отображать свое состояние через светодиодный индикатор состояния.

Датчики разбития стекла расположены на задних боковых окнах и всегда поставляются B +. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует сигнальную цепь датчика разбития стекла. Если разбито заднее боковое стекло, сигнальная цепь датчика разбития стекла откроется, и BCM больше не будет видеть напряжение на цепи.

Светодиод безопасности управляется модулем управления корпусом (BCM) на основе команд от системы предотвращения кражи контента. Светодиод безопасности расположен в приборной панели как часть датчика окружающего света и постоянно заземляется. Когда система предотвращения кражи контента запрашивает включение светодиода, BCM подает напряжение на схему управления индикатором безопасности, освещая светодиод.

Система предотвращения кражи контента использует сирену безопасности в качестве звукового устройства оповещения, чтобы предупредить людей, находящихся рядом с транспортным средством, о том, что происходит вторжение в транспортное средство. Охрана получает питание и заземление для работы и связывается с модулем управления телом (BCM) через выделенную схему LAN.

Content Theft Deterrent (CTD) Описание и работа

При срабатывании система предотвращения кражи содержимого предназначена для предотвращения кражи содержимого транспортного средства путем подачи импульсов на сирены и внешние лампы в течение приблизительно 30 секунд при обнаружении несанкционированного проникновения в транспортное средство. Однако система предотвращения кражи контента не влияет на запуск двигателя.

Несанкционированное проникновение может быть любым из следующих действий с включенной системой предотвращения кражи контента

1. Несанкционированное проникновение в подкапотное пространство
2. Несанкционированное проникновение в задний отсек
3. При открытии любой двери без использования команды разблокировка от бесключевого датчика
4. После повторного подключения батареи, если батарея была отключена с включенной системой предотвращения кражи содержимого

Компоненты системы предотвращения кражи контента:

1. Модуль управления кузовом (BCM)
2. Модуль управления входом без ключа (RPO ATH)
3. Приемник замка двери с дистанционным управлением
4. Индикатор безопасности
5. Дверные приоткрыватели
6. Ajar-переключатель дверь багажника
7. Выключатель капота приоткрытый
8. Датчик вскрытия (RPO UA2 или UTC)
9. Выключатель датчика вскрытия (RPO UA2 или UTC)
10. Датчик разбития стекла (RPO UA2 или UTC)
11. Сирена тревоги (RPO UA2 или UTC)

Используйте следующую процедуру для того, чтобы вооружить систему

1. Поместите рычаг переключения передач в П (парк).
2. Выключите зажигание.
3. Откройте любую дверь.
4. Заблокируйте двери выключателем блокировки дверей питания или нажатием кнопки замок на передатчике. Система находится в режиме ожидания и не будет запускать таймер взведения, пока все двери не будут закрыты.
5. Система начнет последовательность рук сразу после закрытия последней двери. Если бесключевой входной передатчик используется для управления системой после того, как двери транспортного средства закрыты, последовательность управления начнется, как только передатчик получит команду замок.
6. Повторное нажатие кнопки замок на передатчике бесключевого доступа приведет к обходу функции отложенного взведения и принудительному срабатыванию системы.

Блокирование транспортного средства может быть выполнено без взведения системы предотвращения кражи содержимого. Использование ручных дверных замков заблокирует транспортное средство, но не будет приводить в действие систему предотвращения кражи содержимого.