Противоугонная система: Прочее Cadillac SRX II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Задействуйте систему предотвращения кражи контента. Светодиод безопасности должен светиться и / или мигать во время последовательности постановки на охрану.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика внешнего освещения для температуры солнечной нагрузки и дневного ходового огня
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика предотвращения краж
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B291B 39 или B291B 42 не установлен.

1. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте K9 BCM. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените ультразвуковой датчик вторжения B67.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика предотвращения краж
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Признаки неисправностей - Защита от кражи

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. Следующее " Описание и работа Content Theft Deterrent (CTD) ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, индивидуально открывать и закрывать каждую дверь, капот и задний отсек автомобиля, наблюдая за их соответствующим приоткрытым индикатором / сообщением. Индикатор / сообщение должны точно переходить между приоткрытым и закрытым состоянием, когда каждый доступ открыт и закрыт. Если индикатор / сообщение не переходит должным образом, когда каждый доступ открыт и закрыт, обратитесь к соответствующей диагностике симптомов ниже: " Неисправность дверного приоткрывающего индикатора " " Неисправность приоткрывающего индикатора Лифтгейта (Ручной лифтгейт) " или " Малярный индикатор мощности лифтгейта (Ручной гейт) или
2. Полностью опустите окно двери водителя и закройте все двери автомобиля.
3. Выключите зажигание, включите систему предотвращения кражи содержимого, заблокировав дверь с помощью передатчика бесключевого доступа. Убедитесь, что сканирующий инструмент BCM Content Theft Deterrent Alarm Status имеет значение Armed. Если не указано значение, обратитесь к " Keyless Entry система неисправность (активно) " или " Keyless Entry система неисправность (Passive) ".
4. Не отключая систему, протяните руку через открытое окно драйвера и откройте дверь водителя. Убедитесь, что инструмент сканирования BCM Content Theft Deterrent Alarm Status имеет значение Alarm. Если значение не указано, замените модуль управления корпусом K9.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр Glass Breakage сканирующего прибора Неактивен. Если значение не указано, обратитесь к разделу " Неисправность датчика разбития стекла ".
2. Выключите зажигание, включите выключатель предотвращения кражи содержимого. Убедитесь, что светодиодный индикатор состояния включается и выключается. Если индикатор не включается и не выключается, обратитесь к разделу " Неисправность датчика наклона / вторжения ".
3. Индивидуально открывать и закрывать каждую дверь транспортного средства, наблюдая за индикатором / сообщением о приоткрытой двери. Индикатор / сообщение должен точно переходить из состояния приоткрытой двери в состояние закрытой двери, когда каждая дверь открывается и закрывается. Если индикатор / сообщение о приоткрытой двери не переходит должным образом, когда каждая дверь открывается и закрывается, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора двери ".
4. Откройте и закройте задний отсек, наблюдая за индикатором / сообщением об открытии заднего отсека. Индикатор / сообщение должны точно переходить между открытым состоянием заднего отсека и закрытым состоянием заднего отсека, когда задний отсек открыт и закрыт. Если индикатор / сообщение об открытии заднего отсека не переходит должным образом, когда задний отсек открыт и закрыт, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора лифтгейта Ajar (Ручной дверь багажника) " или " Неисправность индикатора лифтгейта Ajar (питание дверь багажника) ".
5. Полностью опустите окно двери водителя и закройте все двери автомобиля.
6. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, включите систему предотвращения кражи содержимого с помощью системы бесключевого доступа. Проверьте оружие системы предотвращения кражи содержимого. Если система не включается, обратитесь к разделу " Неисправность системы бесключевого доступа (активная) " или " Неисправность системы бесключевого доступа (пассивная) ".
7. Не отключая систему, протяните руку через открытое окно водителя, разблокируйте и откройте дверь водителя. Убедитесь, что сигнализация о краже активирована и внешние лампы мигают. Если сигнализация о краже не активирована, обратитесь к разделу " Неисправность охранной сигнализации ". Если внешние огни не мигают, обратитесь к разделу " Неисправность парковки, лицензии и / или задних фонарей ".

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Проверку диагностического ремонта " Проверку диагностического ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика предотвращения краж
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Задействуйте систему предотвращения кражи контента. Светодиод безопасности должен светиться и / или мигать во время последовательности постановки на охрану.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика внешнего освещения для температуры солнечной нагрузки и дневного ходового огня
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы системы предотвращения краж

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа средства предотвращения краж содержимого (CTD)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Обезвреживание вооруженной системы/глушение тревоги

Если включение системы было запрошено выключателем замка дверцы с электроприводом или бесключевым входным передатчиком, его необходимо отключить.

1. Чтобы обезвредить систему предотвращения кражи контента в режиме ожидания, выполните одно из следующих действий: Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике бесключевого доступа. Подойдите к транспортному средству с действующим передатчиком бесключевого доступа и потяните за ручку двери транспортного средства (RPO ATH). Вставьте действительный ключ в зажигание и переключитесь в положение ВКЛ.
2. Чтобы обезвредить систему предотвращения кражи контента в вооруженном режиме (non-event) или при активации (во время тревожного события): Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике бесключевого доступа. Вставить действительный ключ в зажигание и переключиться в положение ВКЛ.

Блок управления кузовом (BCM)

Система предотвращения кражи контента является внутренней функцией БМВ, которая использует последовательные данные и различную входную информацию коммутатора для выполнения функций предотвращения кражи контента. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, он активирует сирены и внешние лампы. BCM имеет 4 основных режима (disarmed, standby, armed и alarm) для работы системы предотвращения кражи контента. Различные режимы описаны ниже.

1. БКМ имеет систему предотвращения кражи контента в обезоруженном режиме до тех пор, пока не будут обнаружены следующие условия: Ключ зажигания повернут в положение ВЫКЛ. Дверцы блокируются либо выключателем блокировки дверцы питания, либо кнопкой замок на датчике.
2. БКМ переходит в режим ожидания при обнаружении вышеуказанных условий. Если дверь уже была открыта, когда запрашивался режим руки, режим ожидания не запускает таймер до тех пор, пока последняя дверь не будет закрыта.
3. При закрытии последней двери срабатывает таймер на 15 секунд. По истечении таймера БМВ переходит в режим взведения. После этой задержки любой несанкционированный вход активирует режим тревоги.
4. Когда BCM обнаруживает несанкционированное проникновение, BCM переходит в режим тревоги. БКМ активирует рога и внешние лампы на 30 секунд. За этим следует трехминутный тайм-аут при выключенном сирене. Если после тайм-аута новых вторжений не обнаружено, звуковой сигнал неактивен. Система должна быть отключена, или состояние вторжения должно быть устранено после истечения времени ожидания выхода системы из режима аварийной сигнализации.

Модуль управления входом без ключа (RPO ATH)

Пассивная система бесключевого доступа может включать и выключать систему предотвращения кражи контента. Когда при попытке пассивного доступа к транспортному средству обнаруживается действующий передатчик бесключевого доступа, модуль бесключевого доступа посылает сообщение через последовательные данные, чтобы обезвредить систему предотвращения кражи содержимого.

Пульт дистанционного управления дверной замок ресивера

Система бесключевого доступа может включать и выключать систему предотвращения кражи контента. Когда приемник блокировки двери с дистанционным управлением принимает сигнал блокировки или разблокировки двери от передатчика, приемник блокировки двери с дистанционным управлением посылает сообщение в БМВ через последовательные данные для выполнения соответствующих функций включения/выключения.

Индикатор безопасности

СИД безопасности светится на верхнем I / P BCM. Система предотвращения кражи контента использует СИД безопасности, чтобы информировать водителя о состоянии системы до постановки на охрану.

Дверные Ajar-переключатели

Система предотвращения кражи контента использует переключатели дверей в качестве индикатора состояния для активации тревоги. Дверные приоткрыватели контролируются модулем управления корпусом через дискретный вход от каждого дверного приоткрывателя. Если БМВ принимает сигнал, указывающий, что дверь открыта, когда система предотвращения кражи содержимого взведена, БМВ активирует сигнализацию.

Выключатель Hood Ajar

Система предотвращения кражи контента использует переключатель капюшона в качестве индикатора состояния для активации тревоги. BCM контролирует приоткрытый переключатель через дискретный вход от переключателя. Если БМВ получает сигнал, указывающий, что защитный колпак был открыт, когда система предотвращения кражи содержимого взведена, БМВ активирует сигнализацию.

Выключатель двери багажника Ajar

Система предотвращения кражи контента использует ajar-переключатель дверь багажника в качестве индикатора состояния для активации тревоги. BCM контролирует ajar-переключатель дверь багажника по дискретному входу от переключателя. Если BCM получает сигнал, указывающий, что дверь багажника был открыт, когда система предотвращения кражи контента взведена, BCM активирует тревогу.

Датчик вторжения (RPO UA2 и UTC)

Датчик вторжения расположен в верхней консоли и использует два ультразвуковых датчика для обнаружения любого движения внутри транспортного средства. Если движение обнаружено внутри транспортного средства, пока система предотвращения кражи содержимого взведена, система перейдет в режим тревоги. Датчик вторжения также действует как датчик наклона. Датчик наклона определяет уровень транспортного средства, когда система предотвращения кражи содержимого взведена. Если уровень транспортного средства изменяется, когда система взведена, например, когда она поднята буксиром или поднята с помощью переключателя, сигнализация также будет отключена.

Датчик разбития стекла (RPO UA2 и UTC)

Датчики разбития стекла расположены на задних боковых окнах и постоянно поставляются B +. BCM контролирует сигнальную цепь датчика разбития стекла. Если разбито заднее боковое стекло, сигнальная цепь датчика разбития стекла откроется и BCM перейдет в режим тревоги.

Сирена тревоги (RPO UA2 и UTC)

Система предотвращения кражи контента использует сирену тревоги в качестве звукового устройства оповещения, чтобы предупредить людей, находящихся рядом с транспортным средством, о том, что происходит вторжение транспортного средства. Сирена питается и заземляется для работы и связывается с модулем управления телом (BCM) через выделенную схему LAN.

Исходные данные

BCM контролирует следующие входные данные для предотвращения кражи контента

1. Дверные приоткрыватели
2. Кнопки замок/разблокировка (БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА) датчика бесключевого доступа; сообщение от приемника замка двери пульта дистанционного управления
3. Статус иммобилайзера - BCM использует статус иммобилайзера для отключения системы или глушения сигнала тревоги, когда правильный ключ транспортного средства используется для запуска транспортного средства
4. Ajar-переключатель дверь багажника
5. Выключатель капота приоткрытый
6. Датчик вскрытия (RPO UA2 и UTC)
7. Датчик разбития стекла (RPO UA2 и UTC)

Продукция

BCM контролирует следующее для предотвращения кражи контента

1. Роговое реле
2. Наружные светильники
3. Сирена тревоги (RPO UA2 и UTC)