Описание системы впрыска топлива - цифровая: обзора
Цифровая система впрыска топлива (Digital впрыск топлива, DFI) - это топливная система с плотностью скорости, которая точно контролирует топливовоздушную смесь, обеспечивая максимальную производительность двигателя и минимизируя выбросы.
Система состоит из 11 основных систем и подузлов: Подача топлива, воздушная индукция, датчики данных, электронный модуль управления (блок управления двигателем), электронная синхронизация искры (EST), контроль оборотов холостого хода (регулятор оборотов холостого хода), контроль выбросов, контроль топлива с замкнутым контуром, диагностика системы, круиз-контроль и сцепление гидротрансформатора (ШТК).
Блок управления двигателем, бортовой компьютер, контролирует работу двигателя и условия окружающей среды. Блок управления двигателем регулирует количество топлива, дозируемого через инжекторные клапаны, на основе потребности двигателя и выбросов выхлопных газов. Топливо подается в двигатель через 2 электронно импульсных (синхронизированных) инжекторных клапана, расположенных в корпусе дросселя.
ПримечаниеОсновные подсистемы, влияющие на работу топливной системы, будут рассмотрены в этом разделе: подача топлива, подача воздуха, контроль холостого хода (регулятор оборотов холостого хода), датчики данных и электронный модуль управления (блок управления двигателем). Дополнительную информацию см. в статье DFI управление система в разделе COMPUTER CONTROLS.