Система управления подвеской - автоматическое регулирование уровня (ASCM): Снятие и установка Cadillac DTS I

Порядок демонтажа

1. Снимите компрессор в сборе с автомобиля и поместите на стенд. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе ".
2. Отсоедините электрический соединитель 1.
3. Отпустите верхнюю и нижнюю лапки модуля управления.
4. Снимите модуль управления (2) с кронштейна.

Процедура установки

1. Установите модуль управления (2) на кронштейн и убедитесь, что верхняя и нижняя стопорные лапки находятся в зацеплении.
2. Подсоедините электрический соединитель 1.
3. Установить компрессор в сборе на автомобиль. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе ".
4. Выполните процедуру калибровки положения подвески. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о замене и настройке.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Поддержите заднюю подвеску на правильной высоте D. См. " Спецификации высоты обрезки ".
4. Отсоедините рычаг датчика выравнивания пневматической рессоры от ведомого рычага.
5. Отсоедините электрический разъем датчика выравнивания пневматической рессоры.
6. Отверните гайку датчика выравнивания пневматической рессоры и снимите датчик.

1. Расположите датчик выравнивания пневматической рессоры и установите гайку. Затяните: Затяните гайку датчика выравнивания пневматической рессоры до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика выравнивания пневматической рессоры.
3. Подсоедините датчик выравнивания пневматической рессоры к выходному рычагу.
4. Снимите опору задней подвески.
5. Установите заднее колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Опустите автомобиль.
7. Выполните процедуру калибровки положения подвески согласно " Калибровка положения подвески ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески ").
3. Снять воздушный компрессор в сборе. См. " Замена воздуха автоматического контроля уровня компрессора в сборе ".
4. Отсоедините воздушный шланг (1) от осушителя воздуха.
5. Отвинтите гайки воздушного компрессора и снимите шайбы 3.
6. Снимите воздушный компрессор с осушителем (2) с кронштейна.

1. Установите воздушный компрессор с осушителем 2 на кронштейн.
2. Наверните гайки воздушного компрессора и шайбы 3. Затяните: Гайки затяните до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
3. Подсоедините воздушный шланг (1) к осушителю воздуха. Убедитесь, что воздушный шланг полностью вставлен в осушитель воздуха.
4. Установить воздушный компрессор в сборе. См. " Замена воздуха автоматического регулирования уровня компрессора в сборе ".
5. После окончания ремонта наддув системы пневмоподвески выполнить согласно " Наддув пневмоподвески ".
6. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески ").
3. Отсоедините правую и левую воздушные трубки (1) от электромагнитов управления.
4. Отсоедините электрические соединители 1 от компрессора в сборе.
5. Снимите фильтр воздухозаборника 1 с рамы.
6. Отвинтите гайки 1 узла воздушного компрессора.
7. Отверните сборочные болты 2 воздушного компрессора.
8. Снимите воздушный компрессор в сборе (1) с автомобиля.

1. Установите воздушный компрессор в сборе (1) в транспортное средство.
2. Установить гайки (1) и болты (2) в сборе воздушного компрессора на автомобиль. Затянуть: Затянуть гайки и болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите фильтр 1 воздушного компрессора на раму.
4. Состыкуйте электрические соединители (1) воздушного компрессора.
5. Подсоедините правую и левую воздушные трубки (1) к электромагнитам управления.
6. После окончания ремонта наддув системы пневмоподвески выполнить согласно " Наддув пневмоподвески ".
7. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".

Схема №2

Войти

1. Стравите давление в системе пневмоподвески (см. раздел " Стравливание давления в системе пневмоподвески ").
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Отсоедините все воздушные линии следующим образом. Соединение пневматической рессоры показано. Все остальные аналогичны. Протолкните линию подачи воздуха в соединение пневматической рессоры и удерживайте ее на месте. Нажмите и удерживайте патрон (2) линии подачи воздуха вниз. Снимите линию подачи воздуха (1) с пневматической рессоры.

1. Установите воздушную линию к соответствующему фитингу до тех пор, пока линия не опустится на дно.
2. Наддув пневматических рессор см. в разделе " Наддув пневматической подвески ".
3. Снижение транспортного средства.
4. Запустите транспортное средство и запустите его примерно на 2 минуты, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.