Как снять и установить антиблокировочный тормозной систему с системы управления тягой.: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять антиблокировочный тормозной систему с системы управления тягой.: снятия и установки
- Bpmv в сборе расположен на левой передней стороне рамного рельса двигателя. EBCM / EBTCM расположен на левой передней стороне рамного рельса двигателя, смонтированного на Bpmv в сборе. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите воздухоочиститель в сборе. На корпусах " С " и " Н " снимите крышку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). На всех моделях снимите гайки EBCM / EBTCM и Bpmv узел-кронштейн.
- Отсоединить электрический соединитель EBCM / EBTCM, обеспечив освобождение лапки соединителя, отсоединить кабель массы двигателя насоса Bpmv, маркировать тормозные линии для справки по монтажу и снять тормозные линии с Bpmv. (Рисунок 2)
- Снять EBCM / EBTCM и Bpmv в сборе с транспортного средства. Снять передний изолятор и монтажный болт изолятора. (Таблица 3) Снять болты EBCM / EBTCM-Bpmv. Отделить EBCM / EBTCM от Bpmv, осторожно потянув вперед. НЕ ДОПУСКАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ EBCM / EBTCM
Как установить антиблокировочный тормозной систему с системы управления тягой.: снятия и установки
- Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что тормозные колодки установлены в исходных местах. Убедитесь, что лапка электрического соединителя EBCM / EBTCM заблокирована. Затяните болты, гайки и тормозные колодки в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1195-S25304263552000031300000)
- Если устанавливается НОВЫЙ узел Bpmv, убедитесь, что транспортировочные заглушки удалены из отверстий клапанов. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра, стравите давление в тормозах и проверьте наличие утечек. См. " ПРОЦЕДУРА АВТОМАТИЧЕСКОГО СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". (ref-1195-S40886616852000031300000)
- Используя инструмент сканирования, выполните " DIAGNOSTIC проверка системы " и проверьте, были ли установлены какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Диагностика и ремонт по мере необходимости. (ref-1195-S03714417162000031300000)
Схема №11
Схема №12
Фонарь водитель модуль (LDM) расположен за правой стороной приборной панели, закрепленной на кронштейне. (Рисунок 4) Снимите LDM с кронштейна. Откройте торец LDM и вытащите печатную плату из LDM. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №13
Как снять и установить (спереди)
Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса. Снимите переднюю ступицу и подшипниковый узел. См. соответствующую статью в ПОДВЕСКЕ. Используя съемник разъемной пластины (J-22912-01), осторожно отсоедините датчик скорости колеса и датчик скорости от ступицы и подшипникового узла. (Рис. 5) Для установки, обратной процедуры удаления. Нанесите Loctite № 620 на канавку наружного диаметра ступицы подшипника.
Схема №14
ПримечаниеНЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания мусора в подшипник при снятом датчике. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ смазку в подшипник через отверстие корпуса датчика. Подшипник смазывается на весь срок службы автомобиля. НЕ ЧИСТИТЕ смазку с зубчатого кольца датчика. Смазка не влияет на работу датчика.
Как снять и установить (сзади)
Датчик скорости заднего колеса является неотъемлемой частью задней ступицы и подшипникового узла и не может обслуживаться отдельно. Если необходима замена датчика скорости колеса, ступицу и подшипниковый узел необходимо заменить.
Переднее зубчатое кольцо датчика является неотъемлемой частью передней ступицы и подшипникового узла и не обслуживается отдельно. Кольцо датчика доступно для осмотра, сняв датчик скорости колеса. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ". Если необходима замена кольца, ступицу и подшипниковый узел необходимо заменить. (ref-1195-S01818015992000031300000)
Заднее зубчатое кольцо датчика является неотъемлемой частью задней ступицы и подшипникового узла и не обслуживается отдельно. Если кольцо датчика требует замены, ступицу и подшипниковый узел необходимо заменить.