Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/DeVille Concours/Cadillac DeVille Concours I final (1999-1999)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/DTC C1234: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHO…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

DTC C1234: LEFT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED Cadillac DeVille Concours I final

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки C1234: цепь датчика скорости левого заднего колеса разомкнута или замкнута накоротко

  1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
  2. Проверьте разъем датчика скорости левого заднего колеса и проводку на наличие повреждений. Проверьте датчик скорости левого заднего колеса на наличие повреждений или ослабления. Если датчик, разъем или проводка неисправны, перейдите к следующему шагу. Если датчик, разъем или проводка в порядке, перейдите к шагу 4).
  3. Ремонт по мере необходимости.
  4. Отсоедините разъем датчика скорости левого заднего колеса непосредственно у датчика. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами датчика скорости колеса. Если сопротивление 850-1350 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 850-1350 Ом, переходите к шагу 6).
  5. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой " A " (Белый провод) датчика скорости колеса и землей. Также, используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой " B " (Черный провод) датчика скорости колеса и землей. Если сопротивление бесконечно для обоих измерений, перейдите к шагу 7). Если сопротивление не бесконечно для обоих измерений, перейдите к следующему шагу.
  6. Замените датчик скорости левого заднего колеса.
  7. Выключить зажигание. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. Присоединить к разъему жгута выводную коробку и кабель адаптера. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 12 и " В ". На корпусе " Н " с помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 10 и " В ". На всех моделях, если сопротивление бесконечно, перейти к шагу 9).
  8. Отремонтируйте замыкание на массу в черном проводе между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  9. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью мультиметр измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 28 и " В ".на корпусе " Н " с помощью мультиметр измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 26 и " В ".на всех моделях, если сопротивление бесконечно, переходите к шагу 11).если сопротивление не бесконечно, переходите к следующему шагу.
  10. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  11. Вновь подключите разъем датчика частоты вращения левого заднего колеса. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 12 и 28. На корпусе " Н " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 10 и 26. На всех моделях, если сопротивление составляет 850-1350 Ом, переходите к шагу 15). Если сопротивление не равно 850-1350 Ом, переходите к следующему шагу.
  12. На корпусах " С ", " Е " и " К " подключите плавкую перемычку между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 28 и " В ".на корпусе " Н " подключите плавкую перемычку между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 26 и " В ".на всех моделях отсоедините разъем датчика частоты вращения левого заднего колеса. При помощи DVOM измерьте сопротивление между клеммой " В " (Черный провод) датчика частоты вращения колеса и землей. Если сопротивление равно 0-5 Ом, переходите на следующий шаг-Ом.
  13. Ремонт открыт в Черный провод между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  14. Ремонт открыт в Белый провод между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  15. Включить зажигание, при выключенном двигателе. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерить напряжение на клемме выключателя № 12. На корпусе " Н " с помощью DVOM измерить напряжение на клемме выключателя № 10. На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, перейти к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, перейти к шагу 17).
  16. Устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  17. На корпусах " С ", " Е " и " К " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 28 break-out box (тестер-адаптер). На корпусе " Н " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 26 break-out box (тестер-адаптер). На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к шагу 19).
  18. Устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе между датчиком скорости левого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
  19. Заменить EBCM/EBTCM.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система с системой управления тягой.