DTC C1235: RIGHT REAR WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED Cadillac DeVille Concours I final

Расшифровка кода ошибки C1235: цепь датчика скорости правого заднего колеса разомкнута или замкнута накоротко

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте разъем датчика скорости правого заднего колеса и проводку на наличие повреждений. Проверьте датчик скорости правого заднего колеса на наличие повреждений или ослабления. Если датчик, разъем или проводка неисправны, перейдите к следующему шагу. Если датчик, разъем или проводка в порядке, перейдите к шагу 4).
3. Ремонт по мере необходимости.
4. Отсоедините разъем датчика скорости правого заднего колеса непосредственно у датчика. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами датчика скорости колеса. Если сопротивление 850-1350 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 850-1350 Ом, переходите к шагу 6).
5. Используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой " A " (Белый провод) датчика скорости колеса и землей. Также, используя DVOM, измерьте сопротивление между клеммой " B " (Черный провод) датчика скорости колеса и землей. Если сопротивление бесконечно для обоих измерений, перейдите к шагу 7). Если сопротивление не бесконечно для обоих измерений, перейдите к следующему шагу.
6. Замените датчик скорости правого заднего колеса.
7. Выключить зажигание. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. Присоединить к разъему жгута выводную коробку и кабель адаптера. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 13 и " В ". На корпусе " Н " с помощью DVOM измерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 11 и " В ". На всех моделях, если сопротивление бесконечное, перейти к шагу 9).
8. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в белом проводе на корпусах " C ", " E " и " K " или в коричневом проводе на корпусе " H " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
9. На корпусах " C ", " E " и " K " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 29 и " B ". На корпусе " H " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 27 и " B ". На всех моделях, если сопротивление бесконечно, переходите к шагу 11). Если сопротивление не бесконечно, переходите к следующему шагу.
10. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе на корпусах " C ", " E " и " K " или белом проводе на корпусе " H " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
11. Снова подсоедините правый разъем датчика скорости заднего колеса. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 13 и 29. На корпусе " Н " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 11 и 27. На всех моделях, если сопротивление составляет 850-1350 Ом, переходите к шагу 15). Если сопротивление не равно 850-1350 Ом, переходите к следующему шагу.
12. На корпусах " C ", " E " и " K " подключить перемычку с предохранителем между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 29 и " B ". На корпусе " H " подсоединить перемычку с предохранителем между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 27 и " B ". На всех моделях отсоединить разъем датчика скорости правого заднего колеса. На корпусах " C ", " E " и " K ", используя DVOM, измерить сопротивление между клеммой " B " (черный провод) датчика скорости колеса и землей.
13. Ремонт разомкните в Белый провод на кузовах " С ", " Е " и " К ", или Черный провод на кузове " Н " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
14. Ремонт откройте Черным проводом на кузовах " С ", " Е " и " К ", или Белым проводом на кузове " Н " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
15. Включаем зажигание, при выключенном двигателе. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измеряем напряжение на клемме выключающей коробки № 13. На корпусе " Н " с помощью DVOM измеряем напряжение на клемме выключающей коробки № 11. На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, переходим к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходим к шагу 17).
16. Устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе на корпусах " C ", " E " и " K " или в коричневом проводе на корпусе " H " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
17. На корпусах " С ", " Е " и " К " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 29 break-out box (тестер-адаптер). На корпусе " Н " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 27 break-out box (тестер-адаптер). На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к шагу 19).
18. Отремонтируйте короткое замыкание на напряжение в коричневом проводе на корпусах " C ", " E " и " K " или белом проводе на корпусе " H " между датчиком скорости правого заднего колеса и EBCM / EBTCM.
19. Заменить EBCM/EBTCM.