DTC C1232: LEFT FRONT WHEEL SPEED SENSOR CIRCUIT OPEN OR SHORTED Cadillac DeVille Concours I final

Расшифровка кода ошибки C1232: цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса разомкнута или замкнута накоротко

1. Выполните проверку системы диагностики. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ. После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте разъем датчика скорости левого переднего колеса и проводку на наличие повреждений. Проверьте датчик скорости левого переднего колеса на наличие повреждений или ослабления. Если датчик, разъем или проводка неисправны, перейдите к следующему шагу. Если датчик, разъем или проводка в порядке, перейдите к шагу 4).
3. Ремонт по мере необходимости.
4. Отсоедините разъем датчика частоты вращения левого переднего колеса непосредственно у датчика. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами датчика частоты вращения колеса. Если сопротивление 850-1350 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 850-1350 Ом, переходите к шагу 6).
5. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой " A " (Белый провод на корпусах " C " и " H "; Желтый провод на корпусах " E " и " K ") датчика частоты вращения колеса и землей. Также с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой " B " (Черный провод на корпусах " C " и " H "; Светло-голубой провод на корпусах " E " и " K ") датчика частоты вращения колеса и землей, если бесконечное сопротивление для обоих измерений идет на шаг 7.
6. Замените датчик частоты вращения левого переднего колеса.
7. Выключить зажигание. Отсоединить разъем EBCM / EBTCM. Подключить к разъему жгута выводную коробку и кабель адаптера. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM замерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 15 и " В ". На корпусе " Н " с помощью DVOM замерить сопротивление между клеммами выводной коробки № 8 и " В ". На всех моделях, если сопротивление бесконечное, перейти к шагу 9).
8. Устраните короткое замыкание на массу в белом проводе на корпусах " C " и " H " или желтом проводе на корпусах " E " и " K " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
9. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 31 и " В ". На корпусе " Н " с помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 24 и " В ". На всех моделях, если сопротивление бесконечно, переходите к шагу 11). Если сопротивление не бесконечно, переходите к следующему шагу.
10. Устраните замыкание на массу в черном проводе на корпусах " C " и " H " или светло-синем проводе на корпусах " E " и " K " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
11. Вновь подсоедините разъем датчика частоты вращения левого переднего колеса. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью мультиметр измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 15 и 31. На корпусе " Н " с помощью мультиметр измерьте сопротивление между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 8 и 24. На всех моделях при сопротивлении 850-1350 Ом переходите к шагу 15). Если сопротивление не 850-1350 Ом переходите к следующему шагу.
12. На корпусах " С ", " Е " и " К " подключите плавкую перемычку между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 31 и " В ". На корпусе " Н " подключите плавкую перемычку между клеммами break-out box (тестер-адаптер) № 24 и " В ". На всех моделях отсоедините разъем датчика частоты вращения левого переднего колеса. С помощью DVOM измерьте сопротивление между клеммой " В " (Черный провод на корпусах " С " и " Н ".; Светло-Синий провод на корпусе " Е-ступенька " 5.
13. Ремонт откройте в Белый провод на корпусах " С " и " Н ", или Желтый провод на корпусах " Е " и " К " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
14. Откройте черный провод на корпусах " C " и " H " или голубой провод на корпусах " E " и " K " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
15. Включить зажигание, при выключенном двигателе. На корпусах " С ", " Е " и " К " с помощью DVOM измерить напряжение на клемме № 15 break-out box (тестер-адаптер). На корпусе " Н " с помощью DVOM измерить напряжение на клемме № 8 break-out box (тестер-адаптер). На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, перейти к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, перейти к шагу 17).
16. Устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе на корпусах " C " и " H " или желтом проводе на корпусах " E " и " K " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
17. На корпусах " С ", " Е " и " К " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 31 break-out box (тестер-адаптер). На корпусе " Н " измерьте с помощью DVOM напряжение на клемме № 24 break-out box (тестер-адаптер). На всех моделях, если напряжение больше одного вольта, переходите к следующему шагу. Если напряжение меньше одного вольта, переходите к шагу 19).
18. Устраните короткое замыкание на напряжение в черном проводе на корпусах " C " и " H " или светло-синем проводе на корпусах " E " и " K " между датчиком скорости левого переднего колеса и EBCM / EBTCM.
19. Заменить EBCM/EBTCM.